Para evitar el sabotaje interno del enemigo durante la Segunda Guerra Mundial, el gobierno de Estados Unidos solicitó en secreto la ayuda de un socio improbable.
Luciano
En la tarde del 9 de febrero de 1942, el humo se elevaba sobre el lado oeste de Manhattan mientras un incendio consumía al SS Normandie, un enorme transatlántico de lujo francés que se estaba convirtiendo en un transporte de tropas estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Aunque los testigos informaron que las chispas del soplete de acetileno de un trabajador iniciaron el incendio, muchos temían que los saboteadores nazis fueran los culpables, particularmente a la luz del arresto de 33 agentes alemanes en el círculo de espías de Duquesne sólo unos meses antes. A raíz del infierno, la Oficina de Inteligencia Naval de Estados Unidos se preocupó tanto por los espías enemigos que operaban a lo largo de la costa de Nueva York que reclutó a un socio muy improbable en el esfuerzo bélico: la mafia.
En marzo de 1942, con el reclutamiento del capo del mercado de pescado de Fulton, Joseph “Socks” Lanza, los oficiales de Inteligencia Naval lanzaron la ultrasecreta “Operación Inframundo”. Lanza acordó proporcionar tarjetas sindicales a agentes que operan encubiertos en el mercado y a bordo de flotas pesqueras costeras. A las autoridades les preocupaba especialmente que simpatizantes profascistas del principal aliado de Alemania, el dictador italiano Benito Mussolini, acecharan entre los inmigrantes italianos que trabajaban como estibadores en Nueva York.
LanskyMussolini
Sin embargo, Lanza explicó que su cooperación podría ser asegurada por el mafioso encarcelado Charles “Lucky” Luciano, quien todavía ejercía el poder absoluto en los muelles incluso después de seis años tras las rejas. Con su principal asesor, Meyer Lansky, actuando como intermediario, Luciano aceptó ayudar al gobierno y ordenó a sus capos que actuaran como vigías e informaran de cualquier actividad sospechosa. Los contactos de Luciano incluso ayudaron en la invasión anfibia de Sicilia por parte de los aliados en 1943, proporcionando mapas de los puertos de la isla, fotografías de su costa y nombres de contactos de confianza dentro de la mafia siciliana, que también deseaban ver derrocado a Mussolini.
Aun así, cuando aún le quedaban entre 20 y 40 años de sentencia, Luciano presentó una petición de indulto ejecutivo el 8 de mayo de 1945, el mismo día en que terminó la Segunda Guerra Mundial en Europa. Irónicamente, el hombre que había procesado al mafioso una década antes, el gobernador de Nueva York, Thomas E. Dewey, perdonó a Luciano en enero de 1946 debido a su asistencia en el esfuerzo bélico y ordenó su deportación a su Italia natal.
Se ha cuestionado la eficacia final de la “Operación Inframundo”, pero ningún otro barco sufrió el mismo destino que el Normandie durante la Segunda Guerra Mundial.
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Para evitar el sabotaje interno del enemigo durante la Segunda Guerra Mundial, el gobierno de Estados Unidos solicitó en secreto la ayuda de un socio improbable.
En la tarde del 9 de febrero de 1942, el humo se elevaba sobre el lado oeste de Manhattan mientras un incendio consumía al SS Normandie, un enorme transatlántico de lujo francés que se estaba convirtiendo en un transporte de tropas estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Aunque los testigos informaron que las chispas del soplete de acetileno de un trabajador iniciaron el incendio, muchos temían que los saboteadores nazis fueran los culpables, particularmente a la luz del arresto de 33 agentes alemanes en el círculo de espías de Duquesne sólo unos meses antes. A raíz del infierno, la Oficina de Inteligencia Naval de Estados Unidos se preocupó tanto por los espías enemigos que operaban a lo largo de la costa de Nueva York que reclutó a un socio muy improbable en el esfuerzo bélico: la mafia.
En marzo de 1942, con el reclutamiento del capo del mercado de pescado de Fulton, Joseph “Socks” Lanza, los oficiales de Inteligencia Naval lanzaron la ultrasecreta “Operación Inframundo”. Lanza acordó proporcionar tarjetas sindicales a agentes que operan encubiertos en el mercado y a bordo de flotas pesqueras costeras. A las autoridades les preocupaba especialmente que simpatizantes profascistas del principal aliado de Alemania, el dictador italiano Benito Mussolini, acecharan entre los inmigrantes italianos que trabajaban como estibadores en Nueva York.
Sin embargo, Lanza explicó que su cooperación podría ser asegurada por el mafioso encarcelado Charles “Lucky” Luciano, quien todavía ejercía el poder absoluto en los muelles incluso después de seis años tras las rejas. Con su principal asesor, Meyer Lansky, actuando como intermediario, Luciano aceptó ayudar al gobierno y ordenó a sus capos que actuaran como vigías e informaran de cualquier actividad sospechosa. Los contactos de Luciano incluso ayudaron en la invasión anfibia de Sicilia por parte de los aliados en 1943, proporcionando mapas de los puertos de la isla, fotografías de su costa y nombres de contactos de confianza dentro de la mafia siciliana, que también deseaban ver derrocado a Mussolini.
Aun así, cuando aún le quedaban entre 20 y 40 años de sentencia, Luciano presentó una petición de indulto ejecutivo el 8 de mayo de 1945, el mismo día en que terminó la Segunda Guerra Mundial en Europa. Irónicamente, el hombre que había procesado al mafioso una década antes, el gobernador de Nueva York, Thomas E. Dewey, perdonó a Luciano en enero de 1946 debido a su asistencia en el esfuerzo bélico y ordenó su deportación a su Italia natal.
Se ha cuestionado la eficacia final de la “Operación Inframundo”, pero ningún otro barco sufrió el mismo destino que el Normandie durante la Segunda Guerra Mundial.
PrisioneroEnArgentina.com
Marzo 9, 2024
Tags: Benito Mussolini, Charles "Lucky" Luciano, Meyer LanskyRelated Posts
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