La firma de an谩lisis del transporte Inrix Inc.聽public贸 su聽listado聽de las ciudades con los peores niveles de tr谩fico y聽Londres聽(Reino Unido) encabez贸 la n贸mina. El podio entre m谩s de聽1.000 distritos de 50 pa铆ses聽lo completan Par铆s (Francia) y Bruselas (B茅lgica).
Seg煤n聽explic贸聽Peter Lees, director de operaciones de la compa帽铆a, la principal raz贸n por la que Londres se ubica en el primer lugar es la聽fuerte recuperaci贸n econ贸mica tras la crisis desatada por la pandemia, que supera a la registrada por otras ciudades. “Se podr铆a argumentar que es bueno que haya congesti贸n porque muestra que la recuperaci贸n econ贸mica ha sido particularmente r谩pida, pero la desventaja es que la congesti贸n ha regresado”, detall贸.聽
Otro de los factores que “tuvieron un impacto negativo en la congesti贸n” fue la聽instalaci贸n de ciclov铆as聽durante la crisis desatada por el coronavirus. “El uso de las calles tiene que ver con la oferta y la demanda. Si la demanda aumenta pero el espacio es compartido con otras formas de transporte, hay menos asfalto para los autom贸viles, lo que tiene un impacto en las velocidades y, por lo tanto, en la congesti贸n”, agreg贸 Lees.
El informe detalla que los conductores de la capital inglesa perder谩n en promedio聽148 horas聽este a帽o durante los聽atascos.
De acuerdo con el estudio de Inrix Inc., que tuvo en cuenta pa铆ses en los que la firma tiene cobertura de datos, detr谩s de Londres,聽Par铆s聽y Bruselas se encuentra Mosc煤 (Rusia), seguida de Nueva York y Chicago (EE.UU.), Roma (Italia), Bogot谩 (Colombia), Palermo (Italia) y Estambul (Turqu铆a).
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La firma de an谩lisis del transporte Inrix Inc.聽public贸 su聽listado聽de las ciudades con los peores niveles de tr谩fico y聽Londres聽(Reino Unido) encabez贸 la n贸mina. El podio entre m谩s de聽1.000 distritos de 50 pa铆ses聽lo completan Par铆s (Francia) y Bruselas (B茅lgica).
Otro de los factores que “tuvieron un impacto negativo en la congesti贸n” fue la聽instalaci贸n de ciclov铆as聽durante la crisis desatada por el coronavirus. “El uso de las calles tiene que ver con la oferta y la demanda. Si la demanda aumenta pero el espacio es compartido con otras formas de transporte, hay menos asfalto para los autom贸viles, lo que tiene un impacto en las velocidades y, por lo tanto, en la congesti贸n”, agreg贸 Lees.
El informe detalla que los conductores de la capital inglesa perder谩n en promedio聽148 horas聽este a帽o durante los聽atascos.
De acuerdo con el estudio de Inrix Inc., que tuvo en cuenta pa铆ses en los que la firma tiene cobertura de datos, detr谩s de Londres,聽Par铆s聽y Bruselas se encuentra Mosc煤 (Rusia), seguida de Nueva York y Chicago (EE.UU.), Roma (Italia), Bogot谩 (Colombia), Palermo (Italia) y Estambul (Turqu铆a).
PrisioneroEnArgentina.com
Diciembre 10,2021