El Seawise Giant fue el barco más grande jamás construido, midiendo la friolera de 458,45 metros (1.503 pies) de largo y desplazando 657.019 toneladas cuando estaba completamente cargado. Es más largo que el Empire State Building y más pesado que doce barcos Titanic juntos. Fue un superpetrolero que transportó petróleo crudo desde Medio Oriente a Estados Unidos durante varios años, hasta que encontró su desafortunado destino en 1988, cuando fue bombardeado por fuerzas iraquíes durante la guerra entre Irán e Irak.
El barco se incendió y se hundió hasta el fondo del Golfo Pérsico, donde se presume que fue una pérdida total. Pero el Gigante Seawise no estaba dispuesto a rendirse tan fácilmente. Un año más tarde, una vez terminada la guerra, una empresa noruega rescató el barco y lo remolcó a Singapur para realizarle reparaciones importantes. Se necesitaron 3.700 toneladas de acero nuevo y mucho esfuerzo para reparar el buque gigante, pero en 1991 ya estaba de nuevo en funcionamiento, con un nuevo nombre: Happy Giant (Gigante Alegre).
El barco cambió de manos y de nombre varias veces más durante las siguientes dos décadas, convirtiéndose en Jahre Viking, Knock Nevis y finalmente Mont. También cambió su función de transportista de petróleo crudo a unidad flotante de almacenamiento y descarga (FSO), amarrada frente a la costa de Qatar en el campo petrolífero de Al Shaheen. Allí sirvió como instalación de almacenamiento temporal de petróleo hasta que pudiera transferirse a camiones cisterna más pequeños para su transporte.
Pero, por desgracia, todo lo bueno debe llegar a su fin. En 2009, el barco fue vendido a desguazadores indios, quienes lo rebautizaron como Mont para su último viaje.
Después de pasar la aduana india, el barco navegó hasta el astillero de desguace de barcos de Alang en Gujarat, donde quedó varado para su desguace. El proceso tardó aproximadamente un año en completarse y, en 2010, Seawise Giant ya no existía.
Entonces, ¿dónde está ahora el Seawise Giant? Bueno, técnicamente hablando, no está en ninguna parte. Se ha reducido a chatarra y se ha reciclado para convertirlo en otros productos. Pero metafóricamente hablando, está en todas partes. Está en la memoria de quienes lo construyeron, lo navegaron, lo repararon y lo desguazaron.
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I used to work in large oil tankers in my sailing years and one of the operations we do at sea is oil transfer from ultra large tankers to large tankers. That is when I came across this monster in Gulf of Mexico in the 90s. My ship was a 100,000-ton tanker and next to her, felt like sitting in a lifeboat. We get amazed by human achievements, the Apollo, ISS, bullet trains, fastest jets and the list goes on, but for seafarers, a profession that gets attention all for the wrong reasons, she is indeed our proudest because she sits up there among the greatest ever.
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El Seawise Giant fue el barco más grande jamás construido, midiendo la friolera de 458,45 metros (1.503 pies) de largo y desplazando 657.019 toneladas cuando estaba completamente cargado. Es más largo que el Empire State Building y más pesado que doce barcos Titanic juntos. Fue un superpetrolero que transportó petróleo crudo desde Medio Oriente a Estados Unidos durante varios años, hasta que encontró su desafortunado destino en 1988, cuando fue bombardeado por fuerzas iraquíes durante la guerra entre Irán e Irak.
El barco se incendió y se hundió hasta el fondo del Golfo Pérsico, donde se presume que fue una pérdida total. Pero el Gigante Seawise no estaba dispuesto a rendirse tan fácilmente. Un año más tarde, una vez terminada la guerra, una empresa noruega rescató el barco y lo remolcó a Singapur para realizarle reparaciones importantes. Se necesitaron 3.700 toneladas de acero nuevo y mucho esfuerzo para reparar el buque gigante, pero en 1991 ya estaba de nuevo en funcionamiento, con un nuevo nombre: Happy Giant (Gigante Alegre).
El barco cambió de manos y de nombre varias veces más durante las siguientes dos décadas, convirtiéndose en Jahre Viking, Knock Nevis y finalmente Mont. También cambió su función de transportista de petróleo crudo a unidad flotante de almacenamiento y descarga (FSO), amarrada frente a la costa de Qatar en el campo petrolífero de Al Shaheen. Allí sirvió como instalación de almacenamiento temporal de petróleo hasta que pudiera transferirse a camiones cisterna más pequeños para su transporte.
Pero, por desgracia, todo lo bueno debe llegar a su fin. En 2009, el barco fue vendido a desguazadores indios, quienes lo rebautizaron como Mont para su último viaje.
Después de pasar la aduana india, el barco navegó hasta el astillero de desguace de barcos de Alang en Gujarat, donde quedó varado para su desguace. El proceso tardó aproximadamente un año en completarse y, en 2010, Seawise Giant ya no existía.
Entonces, ¿dónde está ahora el Seawise Giant? Bueno, técnicamente hablando, no está en ninguna parte. Se ha reducido a chatarra y se ha reciclado para convertirlo en otros productos. Pero metafóricamente hablando, está en todas partes. Está en la memoria de quienes lo construyeron, lo navegaron, lo repararon y lo desguazaron.
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PrisioneroEnArgentina.com
Diciembre 29, 2023
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Tags: Barcos, Empire State Building, Golfo Pérsico, TitanicRelated Posts
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5 thoughts on “El Gigante”
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- Fred S. Winestone
- posted on December 29, 2023
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- Bill O'Neal
- posted on December 29, 2023
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- ryan courtenay
- posted on December 29, 2023
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- ANGELA LORENZO
- posted on December 29, 2023
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- Diego Fuentes
- posted on December 29, 2023
CommentSad that this thing was scrapped. Truly incredible piece of engineering.
This ship alone is responsible for rising sea levels globally. LOL
I used to work in large oil tankers in my sailing years and one of the operations we do at sea is oil transfer from ultra large tankers to large tankers. That is when I came across this monster in Gulf of Mexico in the 90s. My ship was a 100,000-ton tanker and next to her, felt like sitting in a lifeboat. We get amazed by human achievements, the Apollo, ISS, bullet trains, fastest jets and the list goes on, but for seafarers, a profession that gets attention all for the wrong reasons, she is indeed our proudest because she sits up there among the greatest ever.
QUE CONTAMINACIÓN HABRÁ DEJADO EN EL MAR CON SU HUINDIMIENTO
Realmente increible la trayectoria de este gigante , nunca habia escuchado de él