Las ambulancias se han convertido en la última víctima de la crisis política y económica de Venezuela, que lucha por avivarse y acelerar las emergencias a medida que la escasez de gasolina se agrava. Las líneas largas que se extienden por millas hasta las estaciones de servicio a menudo son comunes para los residentes que viven en estados fronterizos y áreas remotas del país sudamericano, que tiene las mayores reservas probadas de petróleo del mundo. Pero los los servicios de emergencia en el estado de Táchira dijeron esta semana que ahora están siendo despojados del servicio prioritario debido al trabajo de los contrabandistas que escabullen el gas barato de Venezuela a Colombia para obtener grandes ganancias.
“No podemos equipar ambulancias”, dijo Nelson Suárez, asistente médico del servicio de Protección Civil. “Tenemos unidades dirigidas a emergencias que se han quedado sin combustible”.
Suárez dijo que sin gasolina, los conductores no pueden proporcionar transporte de rutina a las madres que dan a luz, a los pacientes de edad avanzada con enfermedades terminales que necesitan atención y a los diabéticos que requieren diálisis. Los trabajadores médicos dicen que es solo cuestión de tiempo antes de que la escasez conduzca a una muerte innecesaria.
El lunes, la gravedad de la situación se subrayó cuando dos soldados y un civil herido en una colisión de tráfico se vieron obligados a depender de un conductor que pasaba para llevarlos a una clínica regional para recibir tratamiento porque no se podía desplegar una ambulancia. Sus heridas resultaron ser relativamente menores.
Venezuela alguna vez estuvo entre las naciones más ricas de América Latina, rica en abundantes reservas de petróleo. Pero la producción se ha desplomado a un quinto de los máximos hace dos décadas, lo que los críticos atribuyen a años de corrupción y mala gestión en la empresa petrolera estatal PDVSA bajo el dominio socialista.
La administración Trump, que respalda al líder opositor Juan Guaidó, sancionó a PDVSA a principios de este año en un intento por presionar al presidente Nicolás Maduro del poder. Por su parte, Maduro acusa a Estados Unidos de liderar una guerra económica empeñada en derrocar a su gobierno socialista.
Los agricultores en Táchira, un estado montañoso fronterizo con Colombia, informaron una escasez de gasolina a principios de este año que les impidió enviar productos al mercado. Cultivos como las zanahorias y las papas se echan a perder en los campos en un momento de hambre sin precedentes en Venezuela, que lleva a más de 4 millones de personas al extranjero.
Rodolfo Suárez, coordinador político de Maduro en Táchira, negó el jueves las acusaciones de que las ambulancias no tenían suficiente gas, y culpó a las “sanciones y medidas económicas” de Estados Unidos por la escasez en Venezuela.
Los críticos están utilizando los medios de comunicación con fines políticos para tratar de “socavar el trabajo en curso que se lleva a cabo en Táchira en beneficio de la salud de sus residentes”, dijo Suárez.
Pero Jaiberth Zambrano, director de los servicios de Protección Civil de Táchira, dijo que los conductores de ambulancias durante el fin de semana comenzaron a enviar mensajes radio a los despachadores, diciendo que los funcionarios de la Guardia Nacional los estaban rechazando.
“La gente piensa que la Protección Civil llegará en cuestión de minutos después de que recibamos su llamada”, dijo Zambrano. “Esto restringe el trabajo de Protección Civil de Táchira en toda nuestra región”.
Hay informaciones que dicen que en otras ciudades, no solo se encuentran faltantes de gasolina, sino de ruedas y repuestos para poner en funcionamiento tanto ambulancias como camiones del departamento de bomberos.
Las ambulancias se han convertido en la última víctima de la crisis política y económica de Venezuela, que lucha por avivarse y acelerar las emergencias a medida que la escasez de gasolina se agrava. Las líneas largas que se extienden por millas hasta las estaciones de servicio a menudo son comunes para los residentes que viven en estados fronterizos y áreas remotas del país sudamericano, que tiene las mayores reservas probadas de petróleo del mundo. Pero los los servicios de emergencia en el estado de Táchira dijeron esta semana que ahora están siendo despojados del servicio prioritario debido al trabajo de los contrabandistas que escabullen el gas barato de Venezuela a Colombia para obtener grandes ganancias.
“No podemos equipar ambulancias”, dijo Nelson Suárez, asistente médico del servicio de Protección Civil. “Tenemos unidades dirigidas a emergencias que se han quedado sin combustible”.
Suárez dijo que sin gasolina, los conductores no pueden proporcionar transporte de rutina a las madres que dan a luz, a los pacientes de edad avanzada con enfermedades terminales que necesitan atención y a los diabéticos que requieren diálisis. Los trabajadores médicos dicen que es solo cuestión de tiempo antes de que la escasez conduzca a una muerte innecesaria.
El lunes, la gravedad de la situación se subrayó cuando dos soldados y un civil herido en una colisión de tráfico se vieron obligados a depender de un conductor que pasaba para llevarlos a una clínica regional para recibir tratamiento porque no se podía desplegar una ambulancia. Sus heridas resultaron ser relativamente menores.
Venezuela alguna vez estuvo entre las naciones más ricas de América Latina, rica en abundantes reservas de petróleo. Pero la producción se ha desplomado a un quinto de los máximos hace dos décadas, lo que los críticos atribuyen a años de corrupción y mala gestión en la empresa petrolera estatal PDVSA bajo el dominio socialista.
La administración Trump, que respalda al líder opositor Juan Guaidó, sancionó a PDVSA a principios de este año en un intento por presionar al presidente Nicolás Maduro del poder. Por su parte, Maduro acusa a Estados Unidos de liderar una guerra económica empeñada en derrocar a su gobierno socialista.
Los agricultores en Táchira, un estado montañoso fronterizo con Colombia, informaron una escasez de gasolina a principios de este año que les impidió enviar productos al mercado. Cultivos como las zanahorias y las papas se echan a perder en los campos en un momento de hambre sin precedentes en Venezuela, que lleva a más de 4 millones de personas al extranjero.
Rodolfo Suárez, coordinador político de Maduro en Táchira, negó el jueves las acusaciones de que las ambulancias no tenían suficiente gas, y culpó a las “sanciones y medidas económicas” de Estados Unidos por la escasez en Venezuela.
Los críticos están utilizando los medios de comunicación con fines políticos para tratar de “socavar el trabajo en curso que se lleva a cabo en Táchira en beneficio de la salud de sus residentes”, dijo Suárez.
Pero Jaiberth Zambrano, director de los servicios de Protección Civil de Táchira, dijo que los conductores de ambulancias durante el fin de semana comenzaron a enviar mensajes radio a los despachadores, diciendo que los funcionarios de la Guardia Nacional los estaban rechazando.
“La gente piensa que la Protección Civil llegará en cuestión de minutos después de que recibamos su llamada”, dijo Zambrano. “Esto restringe el trabajo de Protección Civil de Táchira en toda nuestra región”.
Hay informaciones que dicen que en otras ciudades, no solo se encuentran faltantes de gasolina, sino de ruedas y repuestos para poner en funcionamiento tanto ambulancias como camiones del departamento de bomberos.
PrisioneroEnArgentina.com
Octubre 11, 2019
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