Venecia ha luchado contra los crecientes niveles de agua desde el siglo quinto. Pero hoy, el agua parece estar ganando. Varios factores, tanto naturales como causados por el hombre, hacen que Venecia se inunde unas 100 veces al año, generalmente desde octubre hasta fines del invierno, un fenómeno llamado acqua alta.
Venecia se posa sobre los sedimentos depositados en la antigua desembocadura del río Po, que aún se están compactando y asentando. Los primeros proyectos industriales, como los muelles en alta mar y el puente del ferrocarril hacia el continente, afectaron el lecho marino y los ciclos de mareas en formas tales que hicieron a la ciudad más vulnerable a las inundaciones. La industria del siglo XX empeoró las cosas al bombear grandes cantidades de agua subterránea desde el acuífero debajo de la laguna durante casi 50 años antes de que el gobierno detuviera la práctica en los años setenta. En el siglo pasado, Venecia se ha hundido cerca de nueve pulgadas.
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Mientras tanto, las aguas alrededor de Venecia están aumentando, un fenómeno que es especialmente evidente en invierno. El famoso acqua alta ocurre cuando una marea inusualmente alta se combina con fuertes vientos sirocos y una tormenta. En noviembre de 1966, una gran tormenta (la misma que inundó a Florencia) elevó el nivel del agua de Venecia a más de seis pies por encima de la norma. Aunque las mareas son minúsculas en el Mediterráneo, el estrecho y poco profundo mar Adriático tiene una amplitud de marea de aproximadamente tres pies. Cuando una tormenta, un área de baja presión, viaja sobre un cuerpo de agua, arrastra la superficie del agua hacia una cúpula. A medida que los fuertes vientos sirocos provenientes de África soplan las tormentas hacia el norte del Adriático, empujan esta alta mar delante del frente, causando una marea de tormenta creciente. Agregue a eso el aumento mundial del nivel del mar y hace que un mar alto sea mucho más alto.
Si aparece la acqua alta, se divisan los primeros charcos en el centro de los cuadrados pavimentados, agrupándose alrededor de las rejillas de piedra caliza en el punto más bajo de la plaza. Estas rejillas cubren cisternas que durante mucho tiempo albergaron la única fuente de agua potable de Venecia. Así es: rodeada por la laguna y acosada por las constantes inundaciones, esta ciudad no tenía una fuente natural de agua dulce. Durante siglos, los residentes llevaron el agua del continente con mucho esfuerzo y riesgo. En el siglo noveno, idearon una forma de recolectar agua de lluvia utilizando cuadrados pavimentados e inclinados inteligentemente como sistemas de captación, con filtros de piedra caliza que cubrían cubas subterráneas de arcilla.
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La población de Venecia creció notablemente una vez que los ciudadanos pudieron acceder al agua dulce simplemente arrojando cubos en estos “pozos”. Varios miles de cisternas proporcionaron agua potable a la ciudad hasta 1884, cuando se construyó un acueducto (paralelo al puente del ferrocarril) para traer agua de las montañas cercanas. Ahora los pozos están tapados, las cubas de arcilla están podridas y la lluvia drena desde los cuadrados hacia la laguna, o hacia arriba, según sea el caso.
Durante estas inundaciones, algunos hoteles de alta gama prestan botas a sus clientes. Los bancos de madera se colocan de extremo a extremo en la Plaza de San Marcos para crear aceras elevadas. Se convierte en un atasco total, ya que todas las personas que normalmente comparten todo el jaleo cuadrado por espacio en estos “pasillos” de madera estrechos.
Después de la inundación de 1966, los funcionarios sabían que había que hacer algo, pero se necesitaron unas cuatro décadas para encontrar una solución. En 2003, un consorcio de empresas de ingeniería comenzó la construcción del Proyecto MOSE. Nombrado por el acrónimo de su nombre italiano, Modulo Sperimentale Elettromeccanico, también es un guiño a Moisés y su (aunque temporal) dominio sobre el mar.
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Se están construyendo puertas “móviles” bajo el agua en el fondo del mar en las tres entradas donde el mar abierto entra en la laguna de Venecia. Cuando el agua de mar sube por encima de cierto nivel, las puertas se elevarán y cerrarán el Adriático. Las primeras puertas ya están instaladas pero, de buena manera italiana, la corrupción y el escándalo han rodeado el proyecto. Combinado con los desafíos técnicos, la fecha de finalización continúa siendo impulsada hacia el futuro, la estimación más reciente es 2021.
Venecia se hundió unos 50 pulgadas en el siglo XX debido a los procesos naturales y la extracción de agua subterránea, además de un aumento del nivel del mar de unos 10 pulgadas al mismo tiempo. Científicos calculan que la ciudad y las tierras circundantes podrían hundirse unos 80 mm en relación con el mar cada año.
Venecia ha luchado contra los crecientes niveles de agua desde el siglo quinto. Pero hoy, el agua parece estar ganando. Varios factores, tanto naturales como causados por el hombre, hacen que Venecia se inunde unas 100 veces al año, generalmente desde octubre hasta fines del invierno, un fenómeno llamado acqua alta.
Venecia se posa sobre los sedimentos depositados en la antigua desembocadura del río Po, que aún se están compactando y asentando. Los primeros proyectos industriales, como los muelles en alta mar y el puente del ferrocarril hacia el continente, afectaron el lecho marino y los ciclos de mareas en formas tales que hicieron a la ciudad más vulnerable a las inundaciones. La industria del siglo XX empeoró las cosas al bombear grandes cantidades de agua subterránea desde el acuífero debajo de la laguna durante casi 50 años antes de que el gobierno detuviera la práctica en los años setenta. En el siglo pasado, Venecia se ha hundido cerca de nueve pulgadas.
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Mientras tanto, las aguas alrededor de Venecia están aumentando, un fenómeno que es especialmente evidente en invierno. El famoso acqua alta ocurre cuando una marea inusualmente alta se combina con fuertes vientos sirocos y una tormenta. En noviembre de 1966, una gran tormenta (la misma que inundó a Florencia) elevó el nivel del agua de Venecia a más de seis pies por encima de la norma. Aunque las mareas son minúsculas en el Mediterráneo, el estrecho y poco profundo mar Adriático tiene una amplitud de marea de aproximadamente tres pies. Cuando una tormenta, un área de baja presión, viaja sobre un cuerpo de agua, arrastra la superficie del agua hacia una cúpula. A medida que los fuertes vientos sirocos provenientes de África soplan las tormentas hacia el norte del Adriático, empujan esta alta mar delante del frente, causando una marea de tormenta creciente. Agregue a eso el aumento mundial del nivel del mar y hace que un mar alto sea mucho más alto.
Si aparece la acqua alta, se divisan los primeros charcos en el centro de los cuadrados pavimentados, agrupándose alrededor de las rejillas de piedra caliza en el punto más bajo de la plaza. Estas rejillas cubren cisternas que durante mucho tiempo albergaron la única fuente de agua potable de Venecia. Así es: rodeada por la laguna y acosada por las constantes inundaciones, esta ciudad no tenía una fuente natural de agua dulce. Durante siglos, los residentes llevaron el agua del continente con mucho esfuerzo y riesgo. En el siglo noveno, idearon una forma de recolectar agua de lluvia utilizando cuadrados pavimentados e inclinados inteligentemente como sistemas de captación, con filtros de piedra caliza que cubrían cubas subterráneas de arcilla.
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La población de Venecia creció notablemente una vez que los ciudadanos pudieron acceder al agua dulce simplemente arrojando cubos en estos “pozos”. Varios miles de cisternas proporcionaron agua potable a la ciudad hasta 1884, cuando se construyó un acueducto (paralelo al puente del ferrocarril) para traer agua de las montañas cercanas. Ahora los pozos están tapados, las cubas de arcilla están podridas y la lluvia drena desde los cuadrados hacia la laguna, o hacia arriba, según sea el caso.
Durante estas inundaciones, algunos hoteles de alta gama prestan botas a sus clientes. Los bancos de madera se colocan de extremo a extremo en la Plaza de San Marcos para crear aceras elevadas. Se convierte en un atasco total, ya que todas las personas que normalmente comparten todo el jaleo cuadrado por espacio en estos “pasillos” de madera estrechos.
Después de la inundación de 1966, los funcionarios sabían que había que hacer algo, pero se necesitaron unas cuatro décadas para encontrar una solución. En 2003, un consorcio de empresas de ingeniería comenzó la construcción del Proyecto MOSE. Nombrado por el acrónimo de su nombre italiano, Modulo Sperimentale Elettromeccanico, también es un guiño a Moisés y su (aunque temporal) dominio sobre el mar.
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Se están construyendo puertas “móviles” bajo el agua en el fondo del mar en las tres entradas donde el mar abierto entra en la laguna de Venecia. Cuando el agua de mar sube por encima de cierto nivel, las puertas se elevarán y cerrarán el Adriático. Las primeras puertas ya están instaladas pero, de buena manera italiana, la corrupción y el escándalo han rodeado el proyecto. Combinado con los desafíos técnicos, la fecha de finalización continúa siendo impulsada hacia el futuro, la estimación más reciente es 2021.
Venecia se hundió unos 50 pulgadas en el siglo XX debido a los procesos naturales y la extracción de agua subterránea, además de un aumento del nivel del mar de unos 10 pulgadas al mismo tiempo. Científicos calculan que la ciudad y las tierras circundantes podrían hundirse unos 80 mm en relación con el mar cada año.
PrisioneroEnArgentina.com
Julio 4, 2019
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