Después de más de cuatro décadas de sacudidas de sables y pequeñas disputas, una disputa fronteriza entre China e India ha vuelto a ser fatal.
Al menos 20 soldados indios murieron hace unos pocos días en una sangrienta pelea con tropas chinas en el valle de Galwan, cerca de Aksai Chin, un área controlada por China pero reclamada por ambos países. No está claro si o cuántos soldados chinos murieron. Ambas partes han acusado a la otra de sobrepasar la frontera de facto, la Línea de Control, Hoy o Línea de Control Actual (ALC) que se extiende a lo largo del sector occidental del valle. Sin embargo, los detalles del encuentro siguen siendo confusos y es posible que nunca estén completamente claros.
Los dos vecinos con armas nucleares ahora intentan una rápida reducción de las tensiones, incluso cuando algunas voces jingoístas y hawkish en ambos países exigen un mayor desafío y agresión. Por su parte, China ya había trasladado un gran número de tropas y armamentos a la región, mientras que India también ha reforzado su posición, aunque Nueva Delhi ha expresado menos su opinión sobre su fuerza militar allí.
Maxwell
Aksai Chin, el área en disputa, es reclamada como parte de Xinjiang por China y Ladakh por India. Hace frío e inhóspito, cubierto de nieve con temperaturas alrededor de cero, incluso en verano. Ubicada en lo alto del Himalaya, la altitud promedio es de 14,000 pies (4,200 metros), casi el doble de la altura donde comienza el mal de altura, lo que significa que cualquier humano en el área debe sufrir una aclimatación tediosa y gradual o sufrir dolores de cabeza, náuseas y fatiga.
La altitud y las temperaturas heladas pueden haber contribuido al número de muertos del lunes. El ejército indio inicialmente confirmó tres bajas, pero luego dijo que 17 soldados adicionales “expuestos a temperaturas bajo cero en el terreno de gran altitud han sucumbido a sus heridas”.
En su libro sobre la región, el historiador británico Neville Maxwell lo describe como una “tierra de nadie, donde nada crece y nadie vive”. Y, sin embargo, India y China fueron a la guerra por ello en 1962, dejando miles de muertos en ambos lados, y entre ese conflicto de un mes y la escaramuza del lunes, la región vio numerosas peleas y pequeños enfrentamientos entre guardias fronterizos y declaraciones indignadas de Beijing o Nueva Delhi acusa al otro de intentar sobrepasar la frontera de facto.
Entonces, ¿por qué el área es tan importante para ambos lados?
La Línea de Control Hoy, la frontera de facto poco definida, surgió de la guerra fronteriza sino-india de 1962, que fue provocada por antiguos desacuerdos territoriales históricos.
Como Maxwell escribe en su libro “La guerra de China en India”, la soberanía sobre la región de Aksai Chin siempre ha sido algo confusa.
Durante gran parte del siglo XIX, el Himalaya fue el foco de la rivalidad militar y política entre los tres imperios de Rusia, Gran Bretaña y China, y los tres reclamaron varias partes de la región. La descolonización solo trajo consigo más confusión y antipatía, particularmente después de que Pakistán se separó de la India a raíz de la independencia.
Wortzel
Aksai Chin es parte de la gran Cachemira, y después de la sangrienta guerra entre Pakistán e India en 1947 que resultó en la división de esa región, la frontera entre China e India quedó mal definida.
India afirma que la región es parte de Ladakh, un territorio remoto y montañoso al este del valle de Cachemira que fue hasta el año pasado parte del estado de Jammu y Cachemira, controlado por la India pero semiautónomo, la parte de la región en disputa más amplia que terminó en control indio después de la guerra de 1947 con Pakistán.
“Si bien la India reconoció la llamada ‘línea McMahon'”, un remanente de la era colonial británica, el analista Larry M. Wortzel escribe en un informe militar de Estados Unidos, “China nunca lo aceptó formalmente, optando por las” fronteras de la costumbre “que habían existió entre pueblos contiguos durante décadas anteriores “.
Esto creó un statu quo incómodo que persiste en la actualidad, donde ninguna de las partes está de acuerdo en la frontera, ambas acusan regularmente a la otra de sobrepasarla o tratar de expandir su territorio, y es fácil encontrar excusas para el conflicto.
Pant
La génesis de la crisis actual, según Harsh V. Pant, profesor de Relaciones Internacionales en el King’s College de Londres, se puede encontrar en la revocación de la India el año pasado del estatus especial otorgado a Jammu y Cachemira, y la separación del ex indio Estado en dos territorios.
“Desde entonces ha habido preocupaciones en China de que India dificultará la vida de China en el futuro”, dijo Pant. “(La región) conecta a China con Pakistán, donde tienen el corredor económico. Les preocupa la revocación de la India (el estatus especial) y cómo India ahora está mirando a Ladakh estratégicamente. También les ha preocupado la construcción de infraestructura.”
La última gran crisis en la región, un enfrentamiento de un mes sobre el territorio en disputa de Doklam en 2017, también estuvo relacionada con la construcción de infraestructura.
“Anteriormente solía estar principalmente en el lado chino (que construyó infraestructura) pero ahora India también ha estado aumentando la infraestructura a lo largo de su lado de la frontera”, agregó Pant.
Cualquier expansión india o fortificación significativa de su control sobre la región podría amenazar los objetivos geoestratégicos de China en Asia central, dijo Happymon Jacob, profesor asociado del Centro de Política Internacional, Organización y Desarme de la Universidad Jawaharlal Nehru de Delhi.
“China ha invertido más de $ 60 mil millones (en el corredor económico) con Pakistán”, dijo, y agregó que este es un “elemento crucial” del plan comercial y de desarrollo de Belt and Road del presidente Xi Jinping.
El año pasado, India terminó una nueva carretera para todo clima que corre muy cerca de la Línea de Control Actual (LAC). El propósito de este camino es apoyar a las tropas a lo largo de la frontera, lo que les permite reabastecerse por carretera desde Daulat Beg Oldi, el aeródromo más alto del mundo. Esto sería de gran ayuda si India reforzara aún más su posición o construyera instalaciones militares en la frontera.
Milliff
“Algunas señales sugieren que los avances recientes de China son una respuesta al nuevo camino, que perciben como un cambio en el status quo en ALC”, dijo Aidan Milliff, experto en violencia política y Asia meridional del Instituto de Tecnología de Massachusetts.
“El status quo es realmente tolerable para ambos países, o al menos, su disgusto por el status quo no es tanto como para pagar el costo de arreglarlo”, agregó. “Todavía no me queda claro, como principio general, si estas disputas comienzan como provocaciones cuidadosamente calculadas o como pasos en falso y malentendidos”.
A pesar de todas las preocupaciones sobre los posibles movimientos de tropas en ambos lados, cualquier conflicto en el área sería excepcionalmente difícil.
La ubicación del último enfrentamiento, el Valle de Galwan, es una meseta relativamente baja, donde las tropas pueden moverse más fácilmente. También fue el lugar de la disputa que inició la guerra de 1962.
Sin embargo, las condiciones durante el invierno, muy frío con nieve intensa, pueden hacer que gran parte del área sea inaccesible, lo que significa que la ventana para las maniobras es muy delgada. Incluso durante el verano, cuando las condiciones son mejores, la altitud, el clima y las temperaturas hacen que todo sea más difícil, desde simples maniobras y corridas de suministros, y mucho menos un conflicto militar en toda regla.
“Operar por encima de los 4.000 metros, como bien saben el Ejército indio y el EPL, cambia casi todos los aspectos de la guerra”, escribió Milliff, el experto del MIT, en War on the Rocks a principios de este mes. “Los soldados tardan días en aclimatarse a cualquier altitud superior a los 2.400 metros (un poco más alto que Santa Fe, Nuevo México), por lo que la velocidad a la que llegan los refuerzos puede ser más lenta que la velocidad de sus medios de transporte”.
Xi
Los riesgos de ascender demasiado rápido pueden ser potencialmente graves, incluso para jóvenes soldados sanos, incluidos los edemas pulmonares y cerebrales. “Durante la guerra fronteriza sino-india de 1962, algunas unidades indias saltaron la aclimatación y procedieron directamente a altitudes extremas en Cachemira y Sikkim”, escribe Milliff. “Casi el 15% de los soldados en las unidades apresuradas desarrollaron edema pulmonar a gran altitud, una de las principales causas de muertes relacionadas con la altitud, que puede progresar desde los síntomas iniciales hasta la muerte en tan solo 12 horas, incluso para individuos sanos”.
Todo sufre a esta altitud. Los motores diesel tienen dificultades para operar, los helicópteros tienen que cortar sus cargas y la cantidad de suministros necesarios para mantener a las tropas sanas es mucho mayor. Incluso disparar puede ser más difícil, ya que la artillería y las armas de fuego requieren un nuevo avistamiento para hacer frente al aire más delgado.
“Incluso si la altitud no fuera un factor, el terreno a lo largo de la frontera entre India y China complicaría aún más las operaciones militares”, dijo Milliff.
“La meseta del Himalaya no es plana como el frente central en Europa, ni necesariamente se puede conducir con tanques como los desiertos en Irak o a lo largo de la frontera entre el oeste de India y el sur de Pakistán”.
Con los dos ejércitos curando sus heridas y reanudando los protocolos de desescalado, la atención se centrará ahora en los líderes de Delhi y Pekín y si pueden evitar que la disputa actual se descontrole en un conflicto difícil y costoso.
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Después de más de cuatro décadas de sacudidas de sables y pequeñas disputas, una disputa fronteriza entre China e India ha vuelto a ser fatal.
Al menos 20 soldados indios murieron hace unos pocos días en una sangrienta pelea con tropas chinas en el valle de Galwan, cerca de Aksai Chin, un área controlada por China pero reclamada por ambos países. No está claro si o cuántos soldados chinos murieron. Ambas partes han acusado a la otra de sobrepasar la frontera de facto, la Línea de Control, Hoy o Línea de Control Actual (ALC) que se extiende a lo largo del sector occidental del valle. Sin embargo, los detalles del encuentro siguen siendo confusos y es posible que nunca estén completamente claros.
Los dos vecinos con armas nucleares ahora intentan una rápida reducción de las tensiones, incluso cuando algunas voces jingoístas y hawkish en ambos países exigen un mayor desafío y agresión. Por su parte, China ya había trasladado un gran número de tropas y armamentos a la región, mientras que India también ha reforzado su posición, aunque Nueva Delhi ha expresado menos su opinión sobre su fuerza militar allí.
Aksai Chin, el área en disputa, es reclamada como parte de Xinjiang por China y Ladakh por India. Hace frío e inhóspito, cubierto de nieve con temperaturas alrededor de cero, incluso en verano. Ubicada en lo alto del Himalaya, la altitud promedio es de 14,000 pies (4,200 metros), casi el doble de la altura donde comienza el mal de altura, lo que significa que cualquier humano en el área debe sufrir una aclimatación tediosa y gradual o sufrir dolores de cabeza, náuseas y fatiga.
La altitud y las temperaturas heladas pueden haber contribuido al número de muertos del lunes. El ejército indio inicialmente confirmó tres bajas, pero luego dijo que 17 soldados adicionales “expuestos a temperaturas bajo cero en el terreno de gran altitud han sucumbido a sus heridas”.
En su libro sobre la región, el historiador británico Neville Maxwell lo describe como una “tierra de nadie, donde nada crece y nadie vive”. Y, sin embargo, India y China fueron a la guerra por ello en 1962, dejando miles de muertos en ambos lados, y entre ese conflicto de un mes y la escaramuza del lunes, la región vio numerosas peleas y pequeños enfrentamientos entre guardias fronterizos y declaraciones indignadas de Beijing o Nueva Delhi acusa al otro de intentar sobrepasar la frontera de facto.
Entonces, ¿por qué el área es tan importante para ambos lados?
La Línea de Control Hoy, la frontera de facto poco definida, surgió de la guerra fronteriza sino-india de 1962, que fue provocada por antiguos desacuerdos territoriales históricos.
Como Maxwell escribe en su libro “La guerra de China en India”, la soberanía sobre la región de Aksai Chin siempre ha sido algo confusa.
Durante gran parte del siglo XIX, el Himalaya fue el foco de la rivalidad militar y política entre los tres imperios de Rusia, Gran Bretaña y China, y los tres reclamaron varias partes de la región. La descolonización solo trajo consigo más confusión y antipatía, particularmente después de que Pakistán se separó de la India a raíz de la independencia.
Aksai Chin es parte de la gran Cachemira, y después de la sangrienta guerra entre Pakistán e India en 1947 que resultó en la división de esa región, la frontera entre China e India quedó mal definida.
India afirma que la región es parte de Ladakh, un territorio remoto y montañoso al este del valle de Cachemira que fue hasta el año pasado parte del estado de Jammu y Cachemira, controlado por la India pero semiautónomo, la parte de la región en disputa más amplia que terminó en control indio después de la guerra de 1947 con Pakistán.
“Si bien la India reconoció la llamada ‘línea McMahon'”, un remanente de la era colonial británica, el analista Larry M. Wortzel escribe en un informe militar de Estados Unidos, “China nunca lo aceptó formalmente, optando por las” fronteras de la costumbre “que habían existió entre pueblos contiguos durante décadas anteriores “.
Esto creó un statu quo incómodo que persiste en la actualidad, donde ninguna de las partes está de acuerdo en la frontera, ambas acusan regularmente a la otra de sobrepasarla o tratar de expandir su territorio, y es fácil encontrar excusas para el conflicto.
La génesis de la crisis actual, según Harsh V. Pant, profesor de Relaciones Internacionales en el King’s College de Londres, se puede encontrar en la revocación de la India el año pasado del estatus especial otorgado a Jammu y Cachemira, y la separación del ex indio Estado en dos territorios.
“Desde entonces ha habido preocupaciones en China de que India dificultará la vida de China en el futuro”, dijo Pant. “(La región) conecta a China con Pakistán, donde tienen el corredor económico. Les preocupa la revocación de la India (el estatus especial) y cómo India ahora está mirando a Ladakh estratégicamente. También les ha preocupado la construcción de infraestructura.”
La última gran crisis en la región, un enfrentamiento de un mes sobre el territorio en disputa de Doklam en 2017, también estuvo relacionada con la construcción de infraestructura.
“Anteriormente solía estar principalmente en el lado chino (que construyó infraestructura) pero ahora India también ha estado aumentando la infraestructura a lo largo de su lado de la frontera”, agregó Pant.
Cualquier expansión india o fortificación significativa de su control sobre la región podría amenazar los objetivos geoestratégicos de China en Asia central, dijo Happymon Jacob, profesor asociado del Centro de Política Internacional, Organización y Desarme de la Universidad Jawaharlal Nehru de Delhi.
“China ha invertido más de $ 60 mil millones (en el corredor económico) con Pakistán”, dijo, y agregó que este es un “elemento crucial” del plan comercial y de desarrollo de Belt and Road del presidente Xi Jinping.
El año pasado, India terminó una nueva carretera para todo clima que corre muy cerca de la Línea de Control Actual (LAC). El propósito de este camino es apoyar a las tropas a lo largo de la frontera, lo que les permite reabastecerse por carretera desde Daulat Beg Oldi, el aeródromo más alto del mundo. Esto sería de gran ayuda si India reforzara aún más su posición o construyera instalaciones militares en la frontera.
“Algunas señales sugieren que los avances recientes de China son una respuesta al nuevo camino, que perciben como un cambio en el status quo en ALC”, dijo Aidan Milliff, experto en violencia política y Asia meridional del Instituto de Tecnología de Massachusetts.
“El status quo es realmente tolerable para ambos países, o al menos, su disgusto por el status quo no es tanto como para pagar el costo de arreglarlo”, agregó. “Todavía no me queda claro, como principio general, si estas disputas comienzan como provocaciones cuidadosamente calculadas o como pasos en falso y malentendidos”.
A pesar de todas las preocupaciones sobre los posibles movimientos de tropas en ambos lados, cualquier conflicto en el área sería excepcionalmente difícil.
La ubicación del último enfrentamiento, el Valle de Galwan, es una meseta relativamente baja, donde las tropas pueden moverse más fácilmente. También fue el lugar de la disputa que inició la guerra de 1962.
Sin embargo, las condiciones durante el invierno, muy frío con nieve intensa, pueden hacer que gran parte del área sea inaccesible, lo que significa que la ventana para las maniobras es muy delgada. Incluso durante el verano, cuando las condiciones son mejores, la altitud, el clima y las temperaturas hacen que todo sea más difícil, desde simples maniobras y corridas de suministros, y mucho menos un conflicto militar en toda regla.
“Operar por encima de los 4.000 metros, como bien saben el Ejército indio y el EPL, cambia casi todos los aspectos de la guerra”, escribió Milliff, el experto del MIT, en War on the Rocks a principios de este mes. “Los soldados tardan días en aclimatarse a cualquier altitud superior a los 2.400 metros (un poco más alto que Santa Fe, Nuevo México), por lo que la velocidad a la que llegan los refuerzos puede ser más lenta que la velocidad de sus medios de transporte”.
Los riesgos de ascender demasiado rápido pueden ser potencialmente graves, incluso para jóvenes soldados sanos, incluidos los edemas pulmonares y cerebrales. “Durante la guerra fronteriza sino-india de 1962, algunas unidades indias saltaron la aclimatación y procedieron directamente a altitudes extremas en Cachemira y Sikkim”, escribe Milliff. “Casi el 15% de los soldados en las unidades apresuradas desarrollaron edema pulmonar a gran altitud, una de las principales causas de muertes relacionadas con la altitud, que puede progresar desde los síntomas iniciales hasta la muerte en tan solo 12 horas, incluso para individuos sanos”.
Todo sufre a esta altitud. Los motores diesel tienen dificultades para operar, los helicópteros tienen que cortar sus cargas y la cantidad de suministros necesarios para mantener a las tropas sanas es mucho mayor. Incluso disparar puede ser más difícil, ya que la artillería y las armas de fuego requieren un nuevo avistamiento para hacer frente al aire más delgado.
“Incluso si la altitud no fuera un factor, el terreno a lo largo de la frontera entre India y China complicaría aún más las operaciones militares”, dijo Milliff.
“La meseta del Himalaya no es plana como el frente central en Europa, ni necesariamente se puede conducir con tanques como los desiertos en Irak o a lo largo de la frontera entre el oeste de India y el sur de Pakistán”.
Con los dos ejércitos curando sus heridas y reanudando los protocolos de desescalado, la atención se centrará ahora en los líderes de Delhi y Pekín y si pueden evitar que la disputa actual se descontrole en un conflicto difícil y costoso.
PrisioneroEnArgentina.com
Junio 22, 2020