El piloto belga Jean Michel de Selys Longchamps, que servía en la Royal Air Force (RAF), se enteró de la ejecución de su padre por los alemanes en la Bélgica ocupada. Impulsado por el dolor y el deseo de venganza, se desvió del rumbo después de una misión de escolta para lanzar un ataque en solitario contra la sede de la Gestapo en Bruselas. En una maniobra audaz y celebrada, De Selys Longchamps voló su avión al nivel del suelo justo en frente del edificio, desatando una ráfaga de fuego de ametralladora.
Este audaz ataque provocó la muerte del comandante local de la Gestapo, un oficial de las SS y la tripulación antiaérea estacionada en el tejado. Para culminar su acto, rodeó el edificio, dispersando pequeñas banderas belgas como símbolos de resistencia, e incluso dejó caer una bandera más grande cerca de la residencia de su sobrina como tributo personal. A pesar de su heroísmo, de Selys Longchamps enfrentó una degradación por desobedecer órdenes, pero al mismo tiempo recibió una medalla por la valentía que demostró.
El Barón Jean Michel de Selys Longchamps fue un aristócrata belga y piloto de combate de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial. Es principalmente conocido por su ataque en solitario a la mencionada sede de la Gestapo en Bruselas, en la Bélgica ocupada por los alemanes. Nació el 31 de mayo de 1912 en Bruselas, Bélgica, y falleció el 16 de agosto de 1943 (31 años) en Manston, Reino Unido.
Un oficial alemán llevaba una boina negra con una cinta de tartán y una falda escocesa en la batalla, mientras llevaba una espada Claymore de doble filo en lugar de su tradicional Luger.
Baade
El teniente general Ernst-Guenther Baade, recibió la Cruz de Caballero con Espadas y Hojas de Roble. Era colorido, idiosincrásico y un inconformista en el ejército alemán. También era un caballero y caballeroso. Mientras servía en África, capturó a un ingeniero británico que lo guió de manera segura a través de un campo minado y lo dejó ir como recompensa. También hablaba un inglés excelente y llamaba por radio a las unidades de artillería enemigas para que cesaran el fuego cuando interferían con sus incursiones.
Tenía a mano una capa de monje para ayudarle a evadir la captura detrás de las líneas enemigas. En Sicilia fue puesto a cargo de las defensas antiaéreas sobre el estrecho de Messina, que según algunos pilotos aliados era más letal que las antiaéreas sobre Berlín. Esto permitió al ejército alemán retirarse finalmente al continente italiano en buen estado, con la mayor parte de su equipo. Después de ser retirado de Rusia debido a sus críticas abiertas a los nazis, fue puesto a cargo de la Volkssturm, unidades formadas por ancianos y niños para una última defensa.
Hizo más evasiones que asignaciones, prefiriendo no enviar a estas personas a la muerte. Cerca del final de la guerra, su jefe de la Gestapo lo amenazó con arrestarlo, a quien mató a tiros y se ocultó. Su suerte finalmente se acabó el último día de la guerra, cuando el coche que conducía fue atacado por un cazabombardero cerca de su casa en Schleswig-Holstein.
Órdenes desobedecidas… heroicamente
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El piloto belga Jean Michel de Selys Longchamps, que servía en la Royal Air Force (RAF), se enteró de la ejecución de su padre por los alemanes en la Bélgica ocupada. Impulsado por el dolor y el deseo de venganza, se desvió del rumbo después de una
misión de escolta para lanzar un ataque en solitario contra la sede de la Gestapo en Bruselas. En una maniobra audaz y celebrada, De Selys Longchamps voló su avión al nivel del suelo justo en frente del edificio, desatando una ráfaga de fuego de ametralladora.
Este audaz ataque provocó la muerte del comandante local de la Gestapo, un oficial de las SS y la tripulación antiaérea estacionada en el tejado. Para culminar su acto, rodeó el edificio, dispersando pequeñas banderas belgas como símbolos de resistencia, e incluso dejó caer una bandera más grande cerca de la residencia de su sobrina como tributo personal. A pesar de su heroísmo, de Selys Longchamps enfrentó una degradación por desobedecer órdenes, pero al mismo tiempo recibió una medalla por la valentía que demostró.
El Barón Jean Michel de Selys Longchamps fue un aristócrata belga y piloto de combate de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial. Es principalmente conocido por su ataque en solitario a la mencionada sede de la Gestapo en Bruselas, en la Bélgica ocupada por los alemanes. Nació el 31 de mayo de 1912 en Bruselas, Bélgica, y falleció el 16 de agosto de 1943 (31 años) en Manston, Reino Unido.
PrisioneroEnArgentina.com
Abril 5, 2024
El alemán más duro de la Segunda Guerra Mundial
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Un oficial alemán llevaba una boina negra con una cinta de tartán y una falda escocesa en la batalla, mientras llevaba una espada Claymore de doble filo en lugar de su tradicional Luger.
El teniente general Ernst-Guenther Baade, recibió la Cruz de Caballero con Espadas y Hojas de Roble. Era colorido, idiosincrásico y un inconformista en el ejército alemán. También era un caballero y caballeroso. Mientras servía en África, capturó a un ingeniero británico que lo guió de manera segura a través de un campo minado y lo dejó ir como recompensa. También hablaba un inglés excelente y llamaba por radio a las unidades de artillería enemigas para que cesaran el fuego cuando interferían con sus incursiones.
Tenía a mano una capa de monje para ayudarle a evadir la captura detrás de las líneas enemigas. En Sicilia fue puesto a cargo de las defensas antiaéreas sobre el estrecho de Messina, que según algunos pilotos aliados era más letal que las antiaéreas sobre Berlín. Esto permitió al ejército alemán retirarse finalmente al continente italiano en buen estado, con la mayor parte de su equipo. Después de ser retirado de Rusia debido a sus críticas abiertas a los nazis, fue puesto a cargo de la Volkssturm, unidades formadas por ancianos y niños para una última defensa.
Hizo más evasiones que asignaciones, prefiriendo no enviar a estas personas a la muerte. Cerca del final de la guerra, su jefe de la Gestapo lo amenazó con arrestarlo, a quien mató a tiros y se ocultó. Su suerte finalmente se acabó el último día de la guerra, cuando el coche que conducía fue atacado por un cazabombardero cerca de su casa en Schleswig-Holstein.
PrisioneroEnArgentina.com
Febrero 18, 2024