Todos sabemos que unos de los GRAVÍSIMOS problemas que deben afrontar los adultos mayores en prisión, que no pertenecen al Ejército o la Armada (esas fuerzas ponen vehículos para transportar su personal preso), son los traslados por ser estos verdaderas sesiones de tortura. EMILIANO BLANCO Director Nacional del Servicio Penitenciario Federal, desde enero de 2014 pleno gobierno Kirchnerista, es uno de los que hace oídos sordos a los reclamos en tal sentido. Nombrado por el ex Ministro de Justicia y Derechos Humanos JULIO ALAK (1) este lo encubrió en su indiferencia y mal función dolosa.
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Luego con el cambio de gobierno el actual Ministro GERMÁN GARAVANO, hizo lo propio y así el maltrato y abuso subsiste a través de los años. En todos los casos impunemente, se incumple el Art. 71 de la Ley 24.660 que textualmente dice: “El traslado individual o colectivo de internos se sustraerá a la curiosidad pública y estará exento de publicidad. Deberá efectuarse en medios de transporte HIGIÉNICOS Y SEGUROS”. Pese a ello, “normalmente” los presos pertenecientes a fuerzas de seguridad y policiales, como también civiles, para una simple asistencia de salud en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, serán levantados a la madrugada y viajarán durante 8 o 10 horas. Lo hará en inmundas, sucias y mal olientes “perreras” cerradas, plagadas de cucarachas, donde estarán expuestos a un ruido ensordecedor, la falta de adecuada suspensión, ventilación y temperaturas extremas. Tendrá que tener la precaución de llevar una botella plástica para orinar en la misma y un pequeño almohadón que colocará sobre el duro asiento, en el que viajará de costado a la dirección del tránsito. En definitiva, llegará a la consulta médica en no muy buenas condiciones físicas y de higiene. Pero existe una posibilidad para estos verdaderos parias que las Instituciones a las que pertenecen no tienen en cuenta como seres humanos. Negarse a la atención médica debido al maltrato recibido y presentar reiterativamente de ser necesario, un habeas corpus o una denuncia en los jugados de Lomas de Zamora (en caso de estar en Ezeiza) poniendo así en manos de los togados la responsabilidad de lo que ocurra. En el video que acompañamos se podrá notar el cambio obtenido luego de cumplir con estos pasos, al punto que el traslado se hace individual, en alguna destartalada ambulancia penitenciaria o una contratada. En este último caso por el solo hecho de estar el vehículo limpio uno no podrá salir del asombro. Lo importante es no callar y tratar de sobrevivir al sistema carcelario. Documentemos los abusos, quizás algún día todos estos burócratas que desde las cómodas poltronas instaladas en sus lujosos despachos nos están exterminando, paguen por su cobarde crueldad.
Claudio Kussman
Interno L.P.U. 345.349
Servicio Penitenciario Federal
Marzo 28, 2019
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1)Imputado junto con la ex Ministra de Defensa NILDA GARRÉ y el presidente de Fiat CRISTIANO RATAZZI por defraudación contra la administración pública. 08/08/2018 – “EL INCONDICIONAL DE TODOS”
No es una sorpresa. Argentina ha demostrado un inusual poder de análisis. Han llegado a la cima personajes que en otro planeta no serían aceptados. Un abogado que deja la presidencia agobiado por los problemas, un líder riojano que deja su provincia quebrada, un cordobés escapando en helicóptero, un usurero santacruceño… todos tuvieron su gran premio de uno u otra manera. Sin embargo, no todos estos capaces políticos son galardonados de tan merecida manera. Los empresarios del Universo Argentino nadan en aguas convulsionadas porque saben que allí están los peces de colores mas cotizados.
Nació en Argentina, pero vivió en distintos lugares del mundo. Fue corredor de autos hasta que decidió dedicarse al ramo empresarial. Más de treinta años atrás, se radicó en la Argentina para dirigir la filial local de Fiat. Es descendiente de la poderosa familia Agnelli, creadora del imperio Fiat en el mundo. Es presidente de Fiat, presidente de ADEFA, vicepresidente de la UIA y de la AEA, y presidente de la Asociación Amigos del Museo de Arte Moderno. Cristiano Rattazzi es un hombre que se define como una persona simple, transparente, con bastantes responsabilidades por las posiciones que ocupo y por ser parte de la familia que fundó la empresa en la que trabajo; que disfruta de la amistad, los deportes, los eventos culturales, también del trabajo y la familia. Por amigos, los mal pensados como yo, entendemos conexiones. Y si de conexiones se trata, Rattazzi quiso y tuvo un millón de amigos. Votó siempre por Carrió, Menem y Cavallo -en su momento- deberían haber sido ungidos Papas, Cristina Kirchner fue la mejor, pero ahora fue la peor.
Incapaz de comprender los merecimientos de premios Oscar, Nobel y Letrina de Plata, me pregunto como una y otra vez, si los arboles mueren de pie, como algunos empresarios viven arrastrándose. Es el poder del olfato y la orientación que los lleva al destino final, el beneficio económico.
La palabra escándalo ya no produce escándalo. La trama de la adquisición de helicópteros a una empresa del mencionado negociante volador Cristiano Rattazzi, derivó en la imputación judicial del poderoso empresario ítalo-argentino y de los ex ministros kirchneristas Julio César Alak y Nilda Celia Garré, además de un pedido del fiscal Guillermo Marijuán para indagar sobre una operación realizada durante el actual gobierno.
El fiscal federal imputó a Alak, a Garré, a Cristiano Rattazzi y a sus socios en la firma “Flight Express” Julio De Marco y Claudio San Pedro, por defraudación contra la administración pública a raíz de la compra por parte del Estado Nacional de cuatro helicópteros, de los cuales – ¿escandalo? – la empresa entregó sólo dos, aunque cobró por todos.
En el año 2010, durante la gestión de Julio César Alak (la contratación se realizó en la gestión de Nilda Celia Garré), adquirió 4 helicópteros Bell al Grupo Módena por un total de 16 millones de dólares. La firma de Rattazzi sólo entregó 2, aunque el Estado le pagó por las 4 aeronaves pactadas.
A pesar de estos antecedentes, el Ministerio de Seguridad de la Nación que se encuentra bajo la responsabilidad de Patricia Bullrich (Ex Organización Montoneros, ex partido Justicialista, ex Ministro de De La Rúa, ex Unión por la Libertad, ex Alianza, ex…) le adjudicó en 2016 la compra de un nuevo helicóptero de tropa para Gendarmería por 10,5 millones de dólares a la firma Flight Express, del Grupo Módena de Rattazzi. Este premio merecido tiene el consuelo de que se entrego la unidad completa y no la mitad de este. O eso pensamos.
El fiscal decidió investigar a la empresa Flight Express por la venta de aeronaves Eurocopter BO 105 (actualmente Airbus Helicopters) un helicóptero utilitario ligero polivalente bimotor que fue discontinuado en el año 2001, por un valor total de 2,500,000 de dólares estadounidenses cuando los precios en el mercado de esas aeronaves no indican un valor superior a los 400,000 dólares por unidad. Estos helicópteros fueron armados de trozos de otras aeronaves y nunca funcionaron.
Pero a no desmayar, el caso recayó en manos del Juez Federal Daniel Rafecas.
Dedicado a todos aquellos que nos advirtieron y aportaron información
de Cristiano Rattazzi y los Helicopteros-Que-No-Vuelan.
PRISIONERO, PUEDES VIAJAR EN “PERRERA” O EN PRIMERA CLASE, TÚ ELIGES (Cámara Espía)
Por CLAUDIO KUSSMAN
LOS PARIAS Y LOS BURÓCRATAS CRUELES
Todos sabemos que unos de los GRAVÍSIMOS problemas que deben afrontar los adultos mayores en prisión, que no pertenecen al Ejército o la Armada (esas fuerzas ponen vehículos para transportar su personal preso), son los traslados por ser estos verdaderas sesiones de tortura. EMILIANO BLANCO Director Nacional del Servicio Penitenciario Federal, desde enero de 2014 pleno gobierno Kirchnerista, es uno de los que hace oídos sordos a los reclamos en tal sentido. Nombrado por el ex Ministro de Justicia y Derechos Humanos JULIO ALAK (1) este lo encubrió en su indiferencia y mal función dolosa.
[ezcol_1half]Luego con el cambio de gobierno el actual Ministro GERMÁN GARAVANO, hizo lo propio y así el maltrato y abuso subsiste a través de los años. En todos los casos impunemente, se incumple el Art. 71 de la Ley 24.660 que textualmente dice: “El traslado individual o colectivo de internos se sustraerá a la curiosidad pública y estará exento de publicidad. Deberá efectuarse en medios de transporte HIGIÉNICOS Y SEGUROS”. Pese a ello, “normalmente” los presos pertenecientes a fuerzas de seguridad y policiales, como también civiles, para una simple asistencia de salud en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, serán levantados a la madrugada y viajarán durante 8 o 10 horas. Lo hará en inmundas, sucias y mal olientes “perreras” cerradas, plagadas de cucarachas, donde estarán expuestos a un ruido ensordecedor, la falta de adecuada suspensión, ventilación y temperaturas extremas. Tendrá que tener la precaución de llevar una botella plástica para orinar en la misma y un pequeño almohadón que colocará sobre el duro asiento, en el que viajará de costado a la dirección del tránsito. En definitiva, llegará a la consulta médica en no muy buenas condiciones físicas y de higiene. Pero existe una posibilidad para estos verdaderos parias que las Instituciones a las que pertenecen no tienen en cuenta como seres humanos. Negarse a la atención médica debido al maltrato recibido y presentar reiterativamente de ser necesario, un habeas corpus o una denuncia en los jugados de Lomas de Zamora (en caso de estar en Ezeiza) poniendo así en manos de los togados la responsabilidad de lo que ocurra. En el video que acompañamos se podrá notar el cambio obtenido luego de cumplir con estos pasos, al punto que el traslado se hace individual, en alguna destartalada ambulancia penitenciaria o una contratada. En este último caso por el solo hecho de estar el vehículo limpio uno no podrá salir del asombro. Lo importante es no callar y tratar de sobrevivir al sistema carcelario. Documentemos los abusos, quizás algún día todos estos burócratas que desde las cómodas poltronas instaladas en sus lujosos despachos nos están exterminando, paguen por su cobarde crueldad.
Claudio Kussman
Interno L.P.U. 345.349
Servicio Penitenciario Federal
Marzo 28, 2019
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1)Imputado junto con la ex Ministra de Defensa NILDA GARRÉ y el presidente de Fiat CRISTIANO RATAZZI por defraudación contra la administración pública. 08/08/2018 – “EL INCONDICIONAL DE TODOS”
https://prisioneroenargentina.com/index.php/2018/08/08/el-incondicional-de-todos/
ADVERTENCIA: El material fílmico de esta nota se encuentra almacenado fuera del territorio argentino.
“La crueldad es la virtud por excelencia de los mediocres, necesitan ejercitar la crueldad,
ejercicio para el que no se necesita la más mínima inteligencia”
Alessandro Baricco (1958- )
PrisioneroEnArgentina.com
Marzo 29, 2019
EL INCONDICIONAL DE TODOS
No es una sorpresa. Argentina ha demostrado un inusual poder de análisis. Han llegado a la cima personajes que en otro planeta no serían aceptados. Un abogado que deja la presidencia agobiado por los problemas, un líder riojano que deja su provincia quebrada, un cordobés escapando en helicóptero, un usurero santacruceño… todos tuvieron su gran premio de uno u otra manera. Sin embargo, no todos estos capaces políticos son galardonados de tan merecida manera. Los empresarios del Universo Argentino nadan en aguas convulsionadas porque saben que allí están los peces de colores mas cotizados.
Nació en Argentina, pero vivió en distintos lugares del mundo. Fue corredor de autos hasta que decidió dedicarse al ramo empresarial. Más de treinta años atrás, se radicó en la Argentina para dirigir la filial local de Fiat. Es descendiente de la poderosa familia Agnelli, creadora del imperio Fiat en el mundo. Es presidente de Fiat, presidente de ADEFA, vicepresidente de la UIA y de la AEA, y presidente de la Asociación Amigos del Museo de Arte Moderno. Cristiano Rattazzi es un hombre que se define como una persona simple, transparente, con bastantes responsabilidades por las posiciones que ocupo y por ser parte de la familia que fundó la empresa en la que trabajo; que disfruta de la amistad, los deportes, los eventos culturales, también del trabajo y la familia. Por amigos, los mal pensados como yo, entendemos conexiones. Y si de conexiones se trata, Rattazzi quiso y tuvo un millón de amigos. Votó siempre por Carrió, Menem y Cavallo -en su momento- deberían haber sido ungidos Papas, Cristina Kirchner fue la mejor, pero ahora fue la peor.
Incapaz de comprender los merecimientos de premios Oscar, Nobel y Letrina de Plata, me pregunto como una y otra vez, si los arboles mueren de pie, como algunos empresarios viven arrastrándose. Es el poder del olfato y la orientación que los lleva al destino final, el beneficio económico.
La palabra escándalo ya no produce escándalo. La trama de la adquisición de helicópteros a una empresa del mencionado negociante volador Cristiano Rattazzi, derivó en la imputación judicial del poderoso empresario ítalo-argentino y de los ex ministros kirchneristas Julio César Alak y Nilda Celia Garré, además de un pedido del fiscal Guillermo Marijuán para indagar sobre una operación realizada durante el actual gobierno.
El fiscal federal imputó a Alak, a Garré, a Cristiano Rattazzi y a sus socios en la firma “Flight Express” Julio De Marco y Claudio San Pedro, por defraudación contra la administración pública a raíz de la compra por parte del Estado Nacional de cuatro helicópteros, de los cuales – ¿escandalo? – la empresa entregó sólo dos, aunque cobró por todos.
En el año 2010, durante la gestión de Julio César Alak (la contratación se realizó en la gestión de Nilda Celia Garré), adquirió 4 helicópteros Bell al Grupo Módena por un total de 16 millones de dólares. La firma de Rattazzi sólo entregó 2, aunque el Estado le pagó por las 4 aeronaves pactadas.
A pesar de estos antecedentes, el Ministerio de Seguridad de la Nación que se encuentra bajo la responsabilidad de Patricia Bullrich (Ex Organización Montoneros, ex partido Justicialista, ex Ministro de De La Rúa, ex Unión por la Libertad, ex Alianza, ex…) le adjudicó en 2016 la compra de un nuevo helicóptero de tropa para Gendarmería por 10,5 millones de dólares a la firma Flight Express, del Grupo Módena de Rattazzi. Este premio merecido tiene el consuelo de que se entrego la unidad completa y no la mitad de este. O eso pensamos.
El fiscal decidió investigar a la empresa Flight Express por la venta de aeronaves Eurocopter BO 105 (actualmente Airbus Helicopters) un helicóptero utilitario ligero polivalente bimotor que fue discontinuado en el año 2001, por un valor total de 2,500,000 de dólares estadounidenses cuando los precios en el mercado de esas aeronaves no indican un valor superior a los 400,000 dólares por unidad. Estos helicópteros fueron armados de trozos de otras aeronaves y nunca funcionaron.
Pero a no desmayar, el caso recayó en manos del Juez Federal Daniel Rafecas.
Dedicado a todos aquellos que nos advirtieron y aportaron información
de Cristiano Rattazzi y los Helicopteros-Que-No-Vuelan.
PrisioneroEnArgentina.com
Agosto 8, 2018