○ El 11 de marzo de 2004, 193 personas murieron y casi 2.000 resultaron heridas cuando explotaron 10 bombas en cuatro trenes en tres estaciones de trenes del área de Madrid durante una hora pico de la mañana. Más tarde se descubrió que las bombas fueron detonadas por teléfonos móviles. Los ataques, los más mortales contra civiles en suelo europeo desde el bombardeo del avión Lockerbie de 1988, inicialmente se sospechaba que eran obra del grupo militante separatista vasco ETA. Pronto se demostró que esto era incorrecto, ya que la evidencia creció en contra de un grupo militante islamista extremo vinculado libremente, pero que se cree que está trabajando en nombre de al-Qaeda.
Los investigadores creen que todas las explosiones fueron causadas por dispositivos explosivos improvisados que fueron empacados en mochilas y llevados a bordo de los trenes. Los terroristas parecen haber apuntado a la estación de Atocha de Madrid, cerca de la cual se detonaron siete de las bombas.
Rodríguez ZapateroOsman
Las otras bombas fueron detonadas a bordo de trenes cerca de las estaciones El Poso del Tio Raimundo y Santa Eugenia, probablemente debido a demoras en los viajes de los trenes en su camino a Atocha. Otras tres bombas no detonaron como estaba previsto y luego se encontraron intactas.
Muchos en España y en todo el mundo vieron los ataques como una represalia por la participación de España en la guerra en Irak, donde unos 1.400 soldados españoles estaban estacionados en ese momento.
Los ataques tuvieron lugar dos días antes de una importante elección española, en la que los socialistas contra la guerra llegaron al poder. El nuevo gobierno, liderado por el primer ministro José Luis Rodríguez Zapatero, retiró a las tropas españolas de Irak, y la última dejó el país en mayo de 2004.
El 2 de abril se intentó un segundo bombardeo, de una vía del tren AVE de alta velocidad, pero no tuvo éxito. Al día siguiente, la policía española relacionó a los ocupantes de un apartamento en Leganés, al sur de Madrid, con los ataques. En la redada que siguió, siete sospechosos se suicidaron y un agente de las fuerzas especiales españolas al estallar bombas en el apartamento para evitar ser capturados por las autoridades. Se cree que otro bombardero murió en los atentados del tren y 29 fueron arrestados. Después de un juicio de cinco meses de duración en 2007, 21 personas fueron condenadas, aunque cinco de ellas, incluido Rabei Osman, el supuesto líder, fueron absueltas posteriormente.
En memoria de las víctimas de los atentados del 11 de marzo, se plantó un bosque conmemorativo de olivos y cipreses en el parque El Retiro de Madrid, cerca de la estación de tren de Atocha.
PrisioneroEnArgentina.com
Marzo 11, 2020
4 thoughts on “Marzo, 2004: Terroristas bombardean trenes en Madrid”
Hoy he pasado en atocha y he visto la camara que grabo la explosion y el lugar de la vias donde exploto el tren metros antes de entrar en el tunel de la estacion de atocha
Recuerdo hace 4-5 años que, viajando en el metro (lleno hasta los topes) vi a un hombre de apariencia árabe o magrebí, con una estética de fundamentalista islámico (aspecto descuidado y una barba larga y característica de ellos) con una mochila a sus pies, la cual no tocaba en ningún momento. Incluso, llego a desentenderse de ella al moverse de su sitio hacia un asiento u otro vagón. Lo único que recuerdo bien es que iba con mi novia y le dije de abandonar ese tren en la siguiente parada, y así lo hicimos. La “opinión pública” suele ver este tipo de gestos con malos ojos…pero qué hubierais hecho vosotros?
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El 11 de marzo de 2004, 193 personas murieron y casi 2.000 resultaron heridas cuando explotaron 10 bombas en cuatro trenes en tres estaciones de trenes del área de Madrid durante una hora pico de la mañana. Más tarde se descubrió que las bombas fueron detonadas por teléfonos móviles. Los ataques, los más mortales contra civiles en suelo europeo desde el bombardeo del avión Lockerbie de 1988, inicialmente se sospechaba que eran obra del grupo militante separatista vasco ETA. Pronto se demostró que esto era incorrecto, ya que la evidencia creció en contra de un grupo militante islamista extremo vinculado libremente, pero que se cree que está trabajando en nombre de al-Qaeda.
Los investigadores creen que todas las explosiones fueron causadas por dispositivos explosivos improvisados que fueron empacados en mochilas y llevados a bordo de los trenes. Los terroristas parecen haber apuntado a la estación de Atocha de Madrid, cerca de la cual se detonaron siete de las bombas.
Las otras bombas fueron detonadas a bordo de trenes cerca de las estaciones El Poso del Tio Raimundo y Santa Eugenia, probablemente debido a demoras en los viajes de los trenes en su camino a Atocha. Otras tres bombas no detonaron como estaba previsto y luego se encontraron intactas.
Muchos en España y en todo el mundo vieron los ataques como una represalia por la participación de España en la guerra en Irak, donde unos 1.400 soldados españoles estaban estacionados en ese momento.
Los ataques tuvieron lugar dos días antes de una importante elección española, en la que los socialistas contra la guerra llegaron al poder. El nuevo gobierno, liderado por el primer ministro José Luis Rodríguez Zapatero, retiró a las tropas españolas de Irak, y la última dejó el país en mayo de 2004.
El 2 de abril se intentó un segundo bombardeo, de una vía del tren AVE de alta velocidad, pero no tuvo éxito. Al día siguiente, la policía española relacionó a los ocupantes de un apartamento en Leganés, al sur de Madrid, con los ataques. En la redada que siguió, siete sospechosos se suicidaron y un agente de las fuerzas especiales españolas al estallar bombas en el apartamento para evitar ser capturados por las autoridades. Se cree que otro bombardero murió en los atentados del tren y 29 fueron arrestados. Después de un juicio de cinco meses de duración en 2007, 21 personas fueron condenadas, aunque cinco de ellas, incluido Rabei Osman, el supuesto líder, fueron absueltas posteriormente.
En memoria de las víctimas de los atentados del 11 de marzo, se plantó un bosque conmemorativo de olivos y cipreses en el parque El Retiro de Madrid, cerca de la estación de tren de Atocha.
PrisioneroEnArgentina.com
Marzo 11, 2020
4 thoughts on “Marzo, 2004: Terroristas bombardean trenes en Madrid”
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- Pere Calleja
- posted on March 11, 2020
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- Roger Moreau
- posted on March 11, 2020
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- Esca
- posted on March 11, 2020
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- Anonymous
- posted on March 11, 2020
CommentSiempre que me informo y me documento del 11 M Me hundo profundamente en la tristeza y en la impotencia.
Hoy he pasado en atocha y he visto la camara que grabo la explosion y el lugar de la vias donde exploto el tren metros antes de entrar en el tunel de la estacion de atocha
Recuerdo hace 4-5 años que, viajando en el metro (lleno hasta los topes) vi a un hombre de apariencia árabe o magrebí, con una estética de fundamentalista islámico (aspecto descuidado y una barba larga y característica de ellos) con una mochila a sus pies, la cual no tocaba en ningún momento. Incluso, llego a desentenderse de ella al moverse de su sitio hacia un asiento u otro vagón. Lo único que recuerdo bien es que iba con mi novia y le dije de abandonar ese tren en la siguiente parada, y así lo hicimos. La “opinión pública” suele ver este tipo de gestos con malos ojos…pero qué hubierais hecho vosotros?
POR LO MENOS ALLA ENCANUTAN A LOS TERRORISTAS