Un informe de 500 p谩ginas, redactado por los historiadores Martin Kukowski y Rudolf Boch en 2014, descubri贸 que cuando Audi operaba bajo el nombre de Auto Union, lleg贸 a un acuerdo con las SS alemanas. Utilizando reclusos de los campos de concentraci贸n nazis, otros trabajadores, no internados en campos de concentraci贸n, tambi茅n fueron obligados a trabajar para la empresa de autom贸viles en las ciudades sajonas de Zwickau y Chemnitz, adem谩s de utilizar mas de 18.000 trabajadores en condiciones lamentables en una planta en Baviera donde murieron m谩s de 4.000 de ellos.
Bruhn
El informe hist贸rico encargado por la empresa muestra que el problema se remonta directamente a la cima: al Dr. Richard Bruhn, uno de los fundadores m谩s apreciados y c茅lebres de la empresa. Bruhn llev贸 a Audi de regreso cuando era “Auto Union”. Los libros sobre historia de la industria automotr铆z todav铆a lo elogian por sus habilidades de negociaci贸n y su “gran reputaci贸n”, lo que le permiti贸 restablecer la productividad despu茅s de la guerra. Recibi贸 la Gran Cruz al M茅rito de Alemania Occidental en 1953 antes de morir en 1964.
Pero los brillantes 茅xitos de Bruhn ahora se han visto empa帽ados por su participaci贸n en el partido nazi, siendo Bruhn personalmente responsable del uso de mano de obra esclava por Auto Union.
El informe encontr贸 que Auto Union ten铆a “responsabilidad moral” por la muerte de 4.500 esclavos encarcelados en el campo de concentraci贸n de Flossenburg en Baviera. Estos hombres y mujeres murieron mientras eran obligados a trabajar en un campo de trabajo de Auto Union en las cercan铆as de Leitmeritz. La empresa tambi茅n hab铆a construido siete campos de trabajos forzados dirigidos por soldados de las SS. La empresa utiliz贸 3.700 esclavos en esos campos para realizar trabajos forzados. Alrededor de una cuarta parte fueron jud铆os encarcelados.
Adem谩s de los campamentos especialmente construidos, Auto Union utiliz贸 a otros 16.500 trabajadores en las f谩bricas de Zwickau y Chemnitz, en Sajonia. Estos trabajadores no fueron obligados a vivir en campos de trabajo, sino a trabajar para la empresa. El informe de investigaci贸n de Audi sigue un precedente establecido por otros fabricantes de autom贸viles alemanes despu茅s de la guerra. Volkswagen, Daimler y BMW han encargado estudios similares.
Auto Union cambi贸 su nombre a Audi despu茅s de una fusi贸n en 1985.聽 Audi est谩 proximamente eliminando las menciones de Bruhn de las iniciativas de la empresa, como los planes de pensiones.聽 Ingolstadt, la ciudad b谩vara donde tiene su sede Audi, est谩 considerando cambiar el nombre de las calles que llevan el nombre de Bruhn.
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PrisioneroEnArgentina.com
Enero 10, 2022
1 thought on “Audi”
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- mandy123
- posted on January 10, 2022
CommentFantastic work-from-home opportunity for everyone鈥ork for three to eight hours a day and start getting paid in the range of 13,000 to 19,000 dollars a month鈥eekly payments鈥nd best thing is…It鈥檚 so Easy鈥ollow details on this website……http://www.salarypay1.com