Demasiado para ser verdad. La realidad supera a la ficción. La historia de Mitsuo Fuchida entra en esta categoría. Fuchida fue uno de los arquitectos operativos del ataque a Pearl Harbor para la Armada Japonesa, que se encontraría un paso por delante de la muerte durante la Segunda Guerra Mundial. Fuchida voló en el avión principal durante el ataque a Pearl Harbor. Estuvo en la batalla de Midway, en Hiroshima el día anterior y el día posterior de cuando la bomba atómica fuera lanzada, y se convirtió en un converso al cristianismo después de la guerra al unirse a la religión Evangelista. Si bien el mundo recuerda el bombardeo de Pearl Harbor y su profundo impacto en la sociedad americana, una historia lateral interesante y poco conocida es la historia de Mitsuo Fuchida, aviador japonés y evangelista cristiano. Mitsuo Fuchida nació en 1902 en la zona de Nara en Japón. Su padre era director de una escuela de gramática y el propio Fuchida fue un estudiante muy sólido que obtuvo la admisión a la Academia Naval de Japón, Eta Jima, en 1921. Al principio de su formación en Eta Jima, Fuchida se ofreció como voluntario para el entrenamiento de vuelo. Su habilidad como piloto lo posicionaría para ser parte de la historia. Y en 1941, Mitsuo Fuchida recibió la responsabilidad principal de entrenar a las tripulaciones de vuelo y coordinar el ataque aéreo en Pearl Harbor. Los niveles superiores de la jerarquía naval japonesa fueron fuertemente influenciados por la antigencia, sin embargo, los aspectos operativos clave del ataque a Pearl Harbor fueron entregados a dos oficiales militares profesionales relativamente jóvenes, Minoru Genda, de 37 años, y Mitsuo Fuchida . Fuchida fue designado comandante del ataque aéreo en Pearl Harbor y su avión dirigiría personalmente la primera oleada de 187 aviones. Fuchida tenía la autoridad para cancelar el ataque si hubiera determinado que las fuerzas estadounidenses estaban preparadas y en caso de que las probabilidades de éxito japonesa disminuían desde su observación inicial de la situación. La frase “Tora, Tora, Tora” se traduce como “Tigre, Tigre, Tigre”. La importancia de este mensaje significaba que las fuerzas estadounidenses habían sido sorprendidas en Pearl Harbor y el ataque pasaría según lo planeado. El avión principal de Fuchida era un bombardero torpedo Nakajima B5N2 Tipo 97, llamado Kate por el ejército de los Estados Unidos. Fuchida ocupó el asiento central del avión detrás del piloto y en la parte trasera de él se sentó el operador de radio, el contramaestre Tokunobu Mizuki. Cuando su avión llegó a través del paso Koli Koli de Oahu en la mañana del 7 de diciembre y en Pearl Harbor, Fuchida se colocó en el avión principal para tomar esta decisión trascendental que daría forma a la historia del mundo. Escaneando la escena frente a él, Fuchida instruyó a Mizuki para radio el mensaje, “Tora, Tora, Tora” a los aviones de ataque. El ataque se desarrolló según lo planeado y fue una victoria táctica para Japón mientras se convirtió en uno de los acontecimientos más documentados de la historia.
MacArthurDeShazer
Fuchida estaba en un portaaviones hundido en la Batalla de Midway, seis meses después de Pearl Harbor, sobrevivió a seis accidentes de avión en el mar, y fue expuesto a la radiación en Hiroshima el día después de que la bomba atómica fue lanzada. De alguna manera a través de todo esto no fue asesinado y sería miembro del contingente japonés en la cubierta del USS Missouri en las ceremonias de rendición en 1945. Después de la guerra Fuchida se convirtió en granjero. También durante este período de posguerra sería ampliamente entrevistado por el historiador principal del general Douglas MacArthur, Gordon Prange, autor de At Dawn We Slept. En octubre de 1948 Fuchida pasó por la estación de tren de Shibuya en Tokio, en su camino a la residencia de Prange para otra entrevista. Al lado de una estatua de bronce dedicada a un perro leal que esperaba a su amo cada día y se reunía con él por la noche, se encontraba un estadounidense repartiendo panfletos. El estadounidense era de una organización llamada PTL. Mucho antes de que el acrónimo PTL se asociara con televangelistas cuestionables y programas de televisión campy, el PTL tenía un perfil mucho más distinguido como la Liga del Testamento de Bolsillo. El PTL estaba compuesto por veteranos de la Segunda Guerra Mundial que compartían su fe cristiana con japoneses de posguerra. El panfleto contó la historia de Jacob DeShazer, un miembro de la incursión Doolittle en Tokio en 1942, y cómo se había convertido en cristiano mientras estaba en un campo de prisioneros de guerra japonés.
La Incursión Doolittle, también conocida como la Incursión de Tokio, fue un ataque aéreo el 18 de abril de 1942 por los Estados Unidos en la capital japonesa Tokio y otros lugares en Honshu durante la Segunda Guerra Mundial. Fue la primera operación aérea en atacar el archipiélago japonés.
Fuchida respetaba mucho a los miembros de la audaz Incursión Doolittle. Se sorprendió de que los militares que habían sido sus enemigos se ofrecieran tiempo después de la guerra para compartir su comprensión y perdones mutuos con una nación conquistada. Tomó uno de los panfletos y comenzó a leerlo. En los años siguientes a la guerra Fuchida descubrió que había jugado con el futuro de la humanidad, “mientras la humanidad permaneciera en oposición unas a otras dentro del marco de la nacionalidad”. Al reunirse con miembros del PTL y enterarse de esta nueva religión, quedó profundamente impresionado por su mensaje de paz y perdón. Finalmente conocería a DeShazer y desarrollaría una amistad de por vida con él. Y cuando Fuchida se convenció de que el camino a no más Pearl Harbors estaba abrazando sinceramente esta nueva religión, aceptó el cristianismo en su vida. En pocos años Fuchida se convirtió en evangelista y daría su testimonio a ambos lados del Pacífico. Trabajó continuamente con la Pocket Testament League y a veces compartió el púlpito con individuos como Billy Graham. En 1966 Fuchida se convirtió en ciudadano estadounidense y también lo hicieron sus dos hijos. Y como Benjamin Button, Fuchida volvería a nacer más tarde en la vida. Para Fuchida, este renacimiento fue el resultado de su fe cristiana. El viaje terrenal de Mitsuo Fuchida llegó a su fin en 1976 al morir de diabetes en Japón.
Demasiado para ser verdad. La realidad supera a la ficción. La historia de Mitsuo Fuchida entra en esta categoría.
Fuchida voló en el avión principal durante el ataque a Pearl Harbor. Estuvo en la batalla de Midway, en Hiroshima el día anterior y el día posterior de cuando la bomba atómica fuera lanzada, y se convirtió en un converso al cristianismo después de la guerra al unirse a la religión Evangelista.
La frase “Tora, Tora, Tora” se traduce como “Tigre, Tigre, Tigre”. La importancia de este mensaje significaba que las fuerzas estadounidenses habían sido sorprendidas en Pearl Harbor y el ataque pasaría según lo planeado.
Fuchida fue uno de los arquitectos operativos del ataque a Pearl Harbor para la Armada Japonesa, que se encontraría un paso por delante de la muerte durante la Segunda Guerra Mundial.
Si bien el mundo recuerda el bombardeo de Pearl Harbor y su profundo impacto en la sociedad americana, una historia lateral interesante y poco conocida es la historia de Mitsuo Fuchida, aviador japonés y evangelista cristiano.
Mitsuo Fuchida nació en 1902 en la zona de Nara en Japón. Su padre era director de una escuela de gramática y el propio Fuchida fue un estudiante muy sólido que obtuvo la admisión a la Academia Naval de Japón, Eta Jima, en 1921.
Al principio de su formación en Eta Jima, Fuchida se ofreció como voluntario para el entrenamiento de vuelo. Su habilidad como piloto lo posicionaría para ser parte de la historia.
Y en 1941, Mitsuo Fuchida recibió la responsabilidad principal de entrenar a las tripulaciones de vuelo y coordinar el ataque aéreo en Pearl Harbor. Los niveles superiores de la jerarquía naval japonesa fueron fuertemente influenciados por la antigencia, sin embargo, los aspectos operativos clave del ataque a Pearl Harbor fueron entregados a dos oficiales militares profesionales relativamente jóvenes, Minoru Genda, de 37 años, y Mitsuo Fuchida .
Fuchida fue designado comandante del ataque aéreo en Pearl Harbor y su avión dirigiría personalmente la primera oleada de 187 aviones. Fuchida tenía la autoridad para cancelar el ataque si hubiera determinado que las fuerzas estadounidenses estaban preparadas y en caso de que las probabilidades de éxito japonesa disminuían desde su observación inicial de la situación.
El avión principal de Fuchida era un bombardero torpedo Nakajima B5N2 Tipo 97, llamado Kate por el ejército de los Estados Unidos. Fuchida ocupó el asiento central del avión detrás del piloto y en la parte trasera de él se sentó el operador de radio, el contramaestre Tokunobu Mizuki.
Cuando su avión llegó a través del paso Koli Koli de Oahu en la mañana del 7 de diciembre y en Pearl Harbor, Fuchida se colocó en el avión principal para tomar esta decisión trascendental que daría forma a la historia del mundo. Escaneando la escena frente a él, Fuchida instruyó a Mizuki para radio el mensaje, “Tora, Tora, Tora” a los aviones de ataque. El ataque se desarrolló según lo planeado y fue una victoria táctica para Japón mientras se convirtió en uno de los acontecimientos más documentados de la historia.
Fuchida estaba en un portaaviones hundido en la Batalla de Midway, seis meses después de Pearl Harbor, sobrevivió a seis accidentes de avión en el mar, y fue expuesto a la radiación en Hiroshima el día después de que la bomba atómica fue lanzada. De alguna manera a través de todo esto no fue asesinado y sería miembro del contingente japonés en la cubierta del USS Missouri en las ceremonias de rendición en 1945.
Después de la guerra Fuchida se convirtió en granjero. También durante este período de posguerra sería ampliamente entrevistado por el historiador principal del general Douglas MacArthur, Gordon Prange, autor de At Dawn We Slept.
En octubre de 1948 Fuchida pasó por la estación de tren de Shibuya en Tokio, en su camino a la residencia de Prange para otra entrevista. Al lado de una estatua de bronce dedicada a un perro leal que esperaba a su amo cada día y se reunía con él por la noche, se encontraba un estadounidense repartiendo panfletos. El estadounidense era de una organización llamada PTL.
Mucho antes de que el acrónimo PTL se asociara con televangelistas cuestionables y programas de televisión campy, el PTL tenía un perfil mucho más distinguido como la Liga del Testamento de Bolsillo. El PTL estaba compuesto por veteranos de la Segunda Guerra Mundial que compartían su fe cristiana con japoneses de posguerra. El panfleto contó la historia de Jacob DeShazer, un miembro de la incursión Doolittle en Tokio en 1942, y cómo se había convertido en cristiano mientras estaba en un campo de prisioneros de guerra japonés.
La Incursión Doolittle, también conocida como la Incursión de Tokio, fue un ataque aéreo el 18 de abril de 1942 por los Estados Unidos en la capital japonesa Tokio y otros lugares en Honshu durante la Segunda Guerra Mundial. Fue la primera operación aérea en atacar el archipiélago japonés.
Finalmente conocería a DeShazer y desarrollaría una amistad de por vida con él. Y cuando Fuchida se convenció de que el camino a no más Pearl Harbors estaba abrazando sinceramente esta nueva religión, aceptó el cristianismo en su vida.
En pocos años Fuchida se convirtió en evangelista y daría su testimonio a ambos lados del Pacífico. Trabajó continuamente con la Pocket Testament League y a veces compartió el púlpito con individuos como Billy Graham.
En 1966 Fuchida se convirtió en ciudadano estadounidense y también lo hicieron sus dos hijos.
Y como Benjamin Button, Fuchida volvería a nacer más tarde en la vida. Para Fuchida, este renacimiento fue el resultado de su fe cristiana.
El viaje terrenal de Mitsuo Fuchida llegó a su fin en 1976 al morir de diabetes en Japón.
PrisioneroEnArgentina.com
Noviembre 7, 2019