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  Por Cyd Ollack.

No importa cuán leyenda sea alguien en su propio tiempo, tarde o temprano puede ser olvidado. El Capitán James Riley de Connecticut, cuyo barco mercante Commerce naufragó frente a la costa noroeste de África en 1815, fue definitivamente un fenómeno de este tipo. Después de sobrevivir al cautiverio a manos de los traficantes de esclavos musulmanes y soportar las dificultades de una larga caminata a través del más inhóspito de los terrenos, el desierto de Zahara, o como lo conocemos hoy, el Sahara, escribió un relato de sus experiencias que fue un éxito de ventas internacional. Ahora, al leer este tomo olvidado se experimenta pasión por la extraordinaria saga que contenía, Capt. Riley también puede convertirse en una leyenda en nuestro tiempo.

El escritor Dean King ha escrito un relato maravilloso de fortaleza y fe, “Esqueletos en el Zahara” (Skeletons in the Zahara). No solo ha dado vida a James Riley, sino también a su equipo, al menos uno de los cuales, Archie Robbins, también escribió un libro que fue muy leído. Además, “Skeletons” examina a las diversas personas del desierto que esclavizaron y atormentaron a los marineros y, en un caso, finalmente salvaron algunas de sus vidas. Desde el comienzo de “Esqueletos en el Zahara”, con su memorable descripción de una caravana fallida que viaja hacia el sur a través del desierto hasta Tombuctú en África occidental:

Riley

“Cuando el viento por fin se detuvo y la arena cayó al suelo, trescientos hombres yacían muertos en el desierto … Todos menos doscientos de los camellos se habían salvado. Cuando los hombres los desenterraron, las bestias se levantaron, gruñendo y chasqueando locamente, con las rodillas débiles, resoplando los parásitos parecidos a escarabajos que crecían en sus fosas nasales. No había plantas para que los camellos comieran donde se habían detenido, por lo que los hombres los regaron y los alimentaron con las provisiones menguantes. , arena caliente. Para evitar que los camellos se tambalearan bajo sus cargas, gradualmente arrojaron toneladas de la sal que transportaban para comerciar … Encontraron poca perforación para los camellos que sufrían, cuyas jorobas se volvían flácidas y hundidas … Sidi Ishrel Llegó a la conclusión de que no tenían ninguna esperanza de salvar la caravana. Sólo podían intentar salvarse a sí mismos, por lo que ordenó que se sacrificaran todos menos trescientos de los mejores camellos. Beberían su sangre y el líquido almacenado en sus rumos, y comer y secar tanto de la carne según sea necesario”.

El Comerce se enfrentó a varias tormentas fuertes y estaba en un estado considerable cuando llegó a la costa de África. Arribaron a la costa del desierto del Sahara para hacer algunas reparaciones, pero mientras estaban allí, apareció un miembro de una tribu árabe sosteniendo una lanza y se sirvió algunos de sus suministros. Pronto se fue y regresó con otros dos hombres que también iban armados. Riley sabía lo que se avecinaba y se acercó a los árabes para hablar mientras sus hombres regresaban sanos y salvos al barco. Hizo los arreglos para pagar por su vida y otro miembro de la tripulación regresó a tierra con el dinero, sin embargo, tan pronto como estuvo cerca, Riley corrió hacia el bote de lanzamiento y regresó a salvo al barco. El miembro de la tripulación murió rápidamente. por las lanzas de los árabes.

Riley y sus hombres comenzaron a dirigirse hacia el sur a lo largo de la costa en su barco muy dañado en busca de un lugar seguro para hacer reparaciones. Navegaron unas 200 millas antes de detenerse en una playa rodeada de altos acantilados. No había ningún material para hacer las reparaciones necesarias y la tripulación no tuvo más remedio que caminar tierra adentro con la esperanza de encontrar una tribu amiga.

Después de caminar durante unos días con hasta 50 ° C de calor durante el día y temperaturas bajo cero por la noche, Riley y sus hombres finalmente aceptaron que iban a morir. Después de quedarse sin comida y agua, decidieron ofrecerse como esclavos a la primera tribu que encontraron en un intento desesperado por conseguir agua. Muy pronto, una gran tribu apareció en el horizonte y vio a los hombres, quienes al principio causaron discusiones entre los árabes mientras peleaban por quién tenía derecho a más esclavos. Riley y sus hombres fueron separados y llevados en pequeños grupos, pero Riley estaba siendo secuestrado.

Riley pronto los convenció de que lo llevaran a él y a sus hombres a la ciudad de Mogador, la actual Essaouira, donde esperaba que hubiera alguien del cónsul estadounidense o británico que pagara el rescate de sus esclavos. Les dijo a los esclavistas que su amigo estaba en la ciudad y que definitivamente pagaría la tarifa, pero en realidad no había ningún amigo y Riley simplemente estaba probando suerte, solo esperando que la persona adecuada estuviera allí y que tuviera la amabilidad de pagar cientos de dólares para un grupo de desconocidos.

La caminata hasta la ciudad fue de varios cientos de millas a través del desierto, y Riley y sus hombres fueron sometidos a palizas y hambruna, y algunos de ellos perdieron hasta la mitad de su peso corporal. Las cosas se pusieron tan mal en algunos puntos que cuando el agua empezó a escasear, los hombres se vieron obligados a beber orina de camello. Después de llegar a las afueras de la ciudad, le dijeron a Riley que le escribiera una carta a su amigo. Dirigió la carta a “Los cónsules francés, inglés, español o estadounidense” y básicamente escribió un breve pasaje pidiendo que alguien lo comprara a él ya sus hombres.

Afortunadamente, un hombre llamado William Willshire estaba en la ciudad, y uno de sus muchos títulos laborales era cónsul británico. Estuvo de acuerdo en comprar a los hombres y pagó el rescate, cabalgando para encontrarse con Riley y su tripulación mientras caminaban hacia la ciudad. Después de saludar a Willshire con lágrimas y abrazos, Riley envió a sus hombres de regreso a Estados Unidos mientras él se quedaba en Mogador durante unos días.

Una vez de regreso en la costa estadounidense, Riley se dedicó al trabajo contra la esclavitud, pero finalmente regresó a una vida en el mar. Murió el 13 de marzo de 1840, en su barco el bergantín William Tell entre Nueva York y St. Thomas, “de una enfermedad causada por un sufrimiento sin precedentes más de veinte años antes durante su naufragio y cautiverio en el desierto del Sahara”. 

 

 


PrisioneroEnArgentina.com

Diciembre 9, 2021


 

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