Los funcionarios de inteligencia estadounidenses no han encontrado evidencia de que los fenómenos aéreos presenciados por los pilotos de la Armada en los últimos años sean naves espaciales extraterrestres, pero aún no pueden explicar los movimientos inusuales que han desconcertado a los científicos y al ejército, según los altos funcionarios de la administración informados sobre los hallazgos de un muy esperado informe del gobierno.
El informe determina que una gran mayoría de más de 120 incidentes en las últimas dos décadas no se originaron en ningún ejército estadounidense ni en ninguna otra tecnología avanzada del gobierno de Estados Unidos, dijeron los funcionarios. Esa determinación parecería eliminar la posibilidad de que los pilotos de la Marina que informaron haber visto aviones sin explicación pudieran haber encontrado programas que el gobierno pretendía mantener en secreto.
Pero ese es el único hallazgo concluyente en el informe de inteligencia clasificado, dijeron los funcionarios. Y aunque una próxima versión no clasificada, que se espera que sea entregada al Congreso el 25 de junio, presentará algunas otras conclusiones firmes. Los altos funcionarios informados sobre la inteligencia admitieron que la misma ambigüedad de los hallazgos significaba que el gobierno no podía descartar definitivamente las teorías de que el fenómeno observado por pilotos militares podría ser una nave espacial extraterrestre.
La fascinación de larga data de los estadounidenses por los OVNIs ha resucitado en las últimas semanas en anticipación a la publicación del informe del gobierno. El ex presidente Barack Obama avivó aún más el interés cuando se le preguntó tiempo atrás sobre los incidentes en un show de televisión.
“Lo que es cierto, y de hecho estoy hablando en serio aquí”, dijo Obama, “es que hay imágenes y registros de objetos en el cielo que no sabemos exactamente qué son”.
El informe admite que gran parte de los fenómenos observados sigue siendo difícil de explicar, incluida su aceleración, así como su capacidad para cambiar de dirección y sumergirse. Una posible explicación, que los fenómenos podrían ser globos meteorológicos u otros globos de investigación, no se sostiene en todos los casos, dijeron los funcionarios, debido a los cambios en la velocidad del viento en los momentos de algunas de las interacciones.
El informe final también incluirá un anexo clasificado, dijeron los funcionarios. Si bien el anexo no contendrá ninguna evidencia que concluya que los fenómenos son naves espaciales extraterrestres, los funcionarios reconocieron que el hecho de que permanecería fuera del alcance del público probablemente continuará alimentando la especulación de que el gobierno tenía datos secretos sobre visitas extraterrestres a la Tierra.
Muchos de los más de 120 incidentes examinados en el informe son del personal de la Marina, dijeron las autoridades. El informe también examinó incidentes que involucraron a ejércitos extranjeros durante las últimas dos décadas. Los funcionarios de inteligencia creen que al menos algunos de los fenómenos aéreos podrían haber sido tecnología experimental de una potencia rival, muy probablemente Rusia o China.
Un alto funcionario informado sobre la investigación de inteligencia dijo sin dudarlo que los funcionarios estadounidenses sabían que no era tecnología estadounidense. Dijo que había preocupación entre los funcionarios de inteligencia y militares de que China o Rusia pudieran estar experimentando con tecnología hipersónica. Él y otros funcionarios hablaron bajo condición de anonimato porque no estaban autorizados a hacerlo públicamente sobre los hallazgos clasificados en el informe.
Rusia ha estado invirtiendo fuertemente en hipersónicos, creyendo que esa innovación le ofrece la capacidad de evadir la tecnología estadounidense de defensa antimisiles. China también ha desarrollado armamento hipersónico y lo ha incluido en desfiles militares. Si los fenómenos fueran aviones chinos o rusos, dijeron los funcionarios, eso sugeriría que la investigación hipersónica de las dos potencias había superado con creces el desarrollo militar estadounidense.
Los pilotos de la Armada a menudo estaban inquietos por los avistamientos. En un encuentro, objetos extraños, uno de ellos como una peonza que se mueve contra el viento, aparecieron casi a diario desde el verano de 2014 hasta marzo de 2015, en lo alto de los cielos de la costa Este. Los pilotos de la Armada informaron a sus superiores que los objetos no tenían motor visible ni columnas de escape infrarrojas, pero que podían alcanzar 30.000 pies y velocidades hipersónicas.
El teniente Ryan Graves, un piloto de F / A-18 Super Hornet que estuvo con la Marina durante 10 años, dijo en una entrevista: “Estas cosas permanecían ahí todo el día”. Con las velocidades que él y otros pilotos observaron, dijo, “12 horas en el aire son 11 horas más de lo esperado”.
A fines de 2014, un piloto de Super Hornet tuvo un encuentro cercano con uno de los objetos y se presentó un informe oficial de percance. Algunos de los incidentes se grabaron en video, incluido uno tomado por la cámara de un avión a principios de 2015 que muestra un objeto acercándose a las olas del océano mientras los pilotos cuestionan lo que están viendo.
El Departamento de Defensa ha estado recopilando informes de este tipo durante más de 13 años como parte de un oscuro y poco conocido Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas dentro del Pentágono. El programa analizó datos de radar, imágenes de video y testimonios proporcionadas por los pilotos y oficiales superiores de la Marina.
El programa comenzó en 2007 y fue financiado en gran parte a pedido de Harry Reid, el demócrata de Nevada que era el líder de la mayoría del Senado en ese momento. Se cerró oficialmente en 2012, cuando el dinero se agotó, según el Pentágono. Pero Luis Elizondo, quien dirigía el programa en ese momento, dijo que lo continuó hasta 2017. Más tarde ese año, se conoció un reporte sobre el programa y luego de las críticas de los funcionarios del mismo de que el gobierno no comunicaba los informes sobre los fenómenos, el Pentágono reinició el programa conocido como el Grupo de Trabajo de Fenómenos Aéreos No Identificados.
La misión del grupo de trabajo era “detectar, analizar y catalogar” avistamientos de objetos extraños en el cielo que podrían representar una amenaza para la seguridad nacional. Pero los funcionarios del gobierno dijeron que también querían eliminar el estigma para los miembros del servicio que denuncian avistamientos con la esperanza de que se animara a más personas a hablar si veían algo. El objetivo, dijeron los funcionarios, era darles a las autoridades una mejor idea de lo que podría haber en el espacio exterior.
El año pasado, los legisladores insertaron una disposición en la Ley de Autorización de Inteligencia que decía que el gobierno debe presentar un informe no clasificado sobre lo que sabe sobre OVNIs. Ese informe es el que se publicará este mes.
Los funcionarios informados sobre el documento dijeron que también examinaron un video que muestra un objeto ovalado blanquecino descrito como un Tic Tac gigante, aproximadamente del tamaño de un avión comercial, detectado por dos aviones de combate de la Marina frente a las costas de San Diego en 2004.
En ese incidente, los pilotos informaron de una interacción con la nave, que duró varios segundos. En un momento dado, el objeto se despegó, uno de los pilotos, el Comandante David Fravor, dijo más tarde en una entrevista con la prensa. “Aceleró como nada que yo haya visto nunca”, dijo.
El informe estudia especificamente ese incidente. La procedencia del objeto, dijeron los funcionarios, aún se desconoce.
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Los funcionarios de inteligencia estadounidenses no han encontrado evidencia de que los fenómenos aéreos presenciados por los pilotos de la Armada en los últimos años sean naves espaciales extraterrestres, pero aún no pueden explicar los movimientos inusuales que han desconcertado a los científicos y al ejército, según los altos funcionarios de la administración informados sobre los hallazgos de un muy esperado informe del gobierno.
El informe determina que una gran mayoría de más de 120 incidentes en las últimas dos décadas no se originaron en ningún ejército estadounidense ni en ninguna otra tecnología avanzada del gobierno de Estados Unidos, dijeron los funcionarios. Esa determinación parecería eliminar la posibilidad de que los pilotos de la Marina que informaron haber visto aviones sin explicación pudieran haber encontrado programas que el gobierno pretendía mantener en secreto.
[ezcol_1half] [/ezcol_1half] [ezcol_1half_end] [/ezcol_1half_end]Pero ese es el único hallazgo concluyente en el informe de inteligencia clasificado, dijeron los funcionarios. Y aunque una próxima versión no clasificada, que se espera que sea entregada al Congreso el 25 de junio, presentará algunas otras conclusiones firmes. Los altos funcionarios informados sobre la inteligencia admitieron que la misma ambigüedad de los hallazgos significaba que el gobierno no podía descartar definitivamente las teorías de que el fenómeno observado por pilotos militares podría ser una nave espacial extraterrestre.
La fascinación de larga data de los estadounidenses por los OVNIs ha resucitado en las últimas semanas en anticipación a la publicación del informe del gobierno. El ex presidente Barack Obama avivó aún más el interés cuando se le preguntó tiempo atrás sobre los incidentes en un show de televisión.
“Lo que es cierto, y de hecho estoy hablando en serio aquí”, dijo Obama, “es que hay imágenes y registros de objetos en el cielo que no sabemos exactamente qué son”.
El informe admite que gran parte de los fenómenos observados sigue siendo difícil de explicar, incluida su aceleración, así como su capacidad para cambiar de dirección y sumergirse. Una posible explicación, que los fenómenos podrían ser globos meteorológicos u otros globos de investigación, no se sostiene en todos los casos, dijeron los funcionarios, debido a los cambios en la velocidad del viento en los momentos de algunas de las interacciones.
El informe final también incluirá un anexo clasificado, dijeron los funcionarios. Si bien el anexo no contendrá ninguna evidencia que concluya que los fenómenos son naves espaciales extraterrestres, los funcionarios reconocieron que el hecho de que permanecería fuera del alcance del público probablemente continuará alimentando la especulación de que el gobierno tenía datos secretos sobre visitas extraterrestres a la Tierra.
Muchos de los más de 120 incidentes examinados en el informe son del personal de la Marina, dijeron las autoridades. El informe también examinó incidentes que involucraron a ejércitos extranjeros durante las últimas dos décadas. Los funcionarios de inteligencia creen que al menos algunos de los fenómenos aéreos podrían haber sido tecnología experimental de una potencia rival, muy probablemente Rusia o China.
[ezcol_1half] [/ezcol_1half] [ezcol_1half_end] [/ezcol_1half_end]Un alto funcionario informado sobre la investigación de inteligencia dijo sin dudarlo que los funcionarios estadounidenses sabían que no era tecnología estadounidense. Dijo que había preocupación entre los funcionarios de inteligencia y militares de que China o Rusia pudieran estar experimentando con tecnología hipersónica. Él y otros funcionarios hablaron bajo condición de anonimato porque no estaban autorizados a hacerlo públicamente sobre los hallazgos clasificados en el informe.
Rusia ha estado invirtiendo fuertemente en hipersónicos, creyendo que esa innovación le ofrece la capacidad de evadir la tecnología estadounidense de defensa antimisiles. China también ha desarrollado armamento hipersónico y lo ha incluido en desfiles militares. Si los fenómenos fueran aviones chinos o rusos, dijeron los funcionarios, eso sugeriría que la investigación hipersónica de las dos potencias había superado con creces el desarrollo militar estadounidense.
Los pilotos de la Armada a menudo estaban inquietos por los avistamientos. En un encuentro, objetos extraños, uno de ellos como una peonza que se mueve contra el viento, aparecieron casi a diario desde el verano de 2014 hasta marzo de 2015, en lo alto de los cielos de la costa Este. Los pilotos de la Armada informaron a sus superiores que los objetos no tenían motor visible ni columnas de escape infrarrojas, pero que podían alcanzar 30.000 pies y velocidades hipersónicas.
El teniente Ryan Graves, un piloto de F / A-18 Super Hornet que estuvo con la Marina durante 10 años, dijo en una entrevista: “Estas cosas permanecían ahí todo el día”. Con las velocidades que él y otros pilotos observaron, dijo, “12 horas en el aire son 11 horas más de lo esperado”.
A fines de 2014, un piloto de Super Hornet tuvo un encuentro cercano con uno de los objetos y se presentó un informe oficial de percance. Algunos de los incidentes se grabaron en video, incluido uno tomado por la cámara de un avión a principios de 2015 que muestra un objeto acercándose a las olas del océano mientras los pilotos cuestionan lo que están viendo.
El Departamento de Defensa ha estado recopilando informes de este tipo durante más de 13 años como parte de un oscuro y poco conocido Programa de Identificación de Amenazas Aeroespaciales Avanzadas dentro del Pentágono. El programa analizó datos de radar, imágenes de video y testimonios proporcionadas por los pilotos y oficiales superiores de la Marina.
El programa comenzó en 2007 y fue financiado en gran parte a pedido de Harry Reid, el demócrata de Nevada que era el líder de la mayoría del Senado en ese momento. Se cerró oficialmente en 2012, cuando el dinero se agotó, según el Pentágono. Pero Luis Elizondo, quien dirigía el programa en ese momento, dijo que lo continuó hasta 2017. Más tarde ese año, se conoció un reporte sobre el programa y luego de las críticas de los funcionarios del mismo de que el gobierno no comunicaba los informes sobre los fenómenos, el Pentágono reinició el programa conocido como el Grupo de Trabajo de Fenómenos Aéreos No Identificados.
La misión del grupo de trabajo era “detectar, analizar y catalogar” avistamientos de objetos extraños en el cielo que podrían representar una amenaza para la seguridad nacional. Pero los funcionarios del gobierno dijeron que también querían eliminar el estigma para los miembros del servicio que denuncian avistamientos con la esperanza de que se animara a más personas a hablar si veían algo. El objetivo, dijeron los funcionarios, era darles a las autoridades una mejor idea de lo que podría haber en el espacio exterior.
El año pasado, los legisladores insertaron una disposición en la Ley de Autorización de Inteligencia que decía que el gobierno debe presentar un informe no clasificado sobre lo que sabe sobre OVNIs. Ese informe es el que se publicará este mes.
Los funcionarios informados sobre el documento dijeron que también examinaron un video que muestra un objeto ovalado blanquecino descrito como un Tic Tac gigante, aproximadamente del tamaño de un avión comercial, detectado por dos aviones de combate de la Marina frente a las costas de San Diego en 2004.
En ese incidente, los pilotos informaron de una interacción con la nave, que duró varios segundos. En un momento dado, el objeto se despegó, uno de los pilotos, el Comandante David Fravor, dijo más tarde en una entrevista con la prensa. “Aceleró como nada que yo haya visto nunca”, dijo.
El informe estudia especificamente ese incidente. La procedencia del objeto, dijeron los funcionarios, aún se desconoce.
PrisioneroEnArgentina.com
Junio 6, 2021