Los submarinos son máquinas asombrosas que pueden viajar a las profundidades del océano y explorar el mundo submarino. Pero también tienen algunas limitaciones y desafíos que les impiden ir a ciertos lugares. Éstos son algunos de los factores que afectan la profundidad y el alcance de los submarinos:
Cuanto más profundo se adentra un submarino, más presión del agua tiene que soportar. La presión del agua aumenta aproximadamente una atmósfera (14,7 psi) por cada 10 metros (33 pies) de profundidad. Esto significa que a 300 metros (1000 pies), el casco del submarino tiene que soportar 30 atmósferas (441 psi) de presión de agua. Si el submarino va más allá de su profundidad de diseño, que es la profundidad a la que el casco colapsaría debido a la presión del agua, será aplastado. La profundidad de diseño varía según el tipo y el material del submarino, pero la mayoría de los submarinos militares pueden descender hasta alrededor de 1.000 metros (3.280 pies) y algunos submarinos de investigación científica pueden descender aún más, hasta profundidades de hasta 6.000 metros (19.685 pies). .
USS San Francisco
Los submarinos deben navegar con cuidado en la oscuridad y evitar peligros submarinos como montañas submarinas, plataformas de perforación u otros submarinos. No pueden usar sus sistemas de sonar activo para detectar estos obstáculos, porque eso revelaría su ubicación y comprometería su sigilo. Dependen de sus sistemas de navegación inercial, que miden el movimiento del submarino y actualizan su posición, pero estos sistemas no siempre son precisos y deben corregirse periódicamente con señales externas como GPS o radio. A veces, los submarinos pueden encontrar peligros inesperados o desconocidos que sus sensores no mapean ni detectan, y esto puede resultar en colisiones o encalladuras.
Por ejemplo, en 2005, el USS San Francisco chocó contra una montaña submarina en el Océano Pacífico y sufrió graves daños. Y en 2021, el USS Connecticut chocó contra un objeto desconocido en el Mar de China Meridional y sufrió heridas leves.
Los submarinos necesitan comunicarse con sus centros de mando y otras embarcaciones, así como recibir señales de navegación desde satélites o estaciones costeras. Pero estas señales suelen ser débiles o bloqueadas por el agua, especialmente a mayores profundidades. Los submarinos pueden levantar los mástiles de sus antenas o periscopios para recibir estas señales, pero esto también los expone a la detección por radar o vigilancia por satélite. Los submarinos deben limitar su tiempo en la profundidad del periscopio o en el nivel de la superficie y utilizar ondas de radio de baja frecuencia o señales acústicas que puedan penetrar más profundamente en el agua. Pero estas señales también tienen un alcance y ancho de banda limitados y pueden verse afectadas por interferencias o interferencias.
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Los submarinos son máquinas asombrosas que pueden viajar a las profundidades del océano y explorar el mundo submarino. Pero también tienen algunas limitaciones y desafíos que les impiden ir a ciertos lugares. Éstos son algunos de los factores que afectan la profundidad y el alcance de los submarinos:
Cuanto más profundo se adentra un submarino, más presión del agua tiene que soportar. La presión del agua aumenta aproximadamente una atmósfera (14,7 psi) por cada 10 metros (33 pies) de profundidad. Esto significa que a 300 metros (1000 pies), el casco del submarino tiene que soportar 30 atmósferas (441 psi) de presión de agua. Si el submarino va más allá de su profundidad de diseño, que es la profundidad a la que el casco colapsaría debido a la presión del agua, será aplastado. La profundidad de diseño varía según el tipo y el material del submarino, pero la mayoría de los submarinos militares pueden descender hasta alrededor de 1.000 metros (3.280 pies) y algunos submarinos de investigación científica pueden descender aún más, hasta profundidades de hasta 6.000 metros (19.685 pies). .
Los submarinos deben navegar con cuidado en la oscuridad y evitar peligros submarinos como montañas submarinas, plataformas de perforación u otros submarinos. No pueden usar sus sistemas de sonar activo para detectar estos obstáculos, porque eso revelaría su ubicación y comprometería su sigilo. Dependen de sus sistemas de navegación inercial, que miden el movimiento del submarino y actualizan su posición, pero estos sistemas no siempre son precisos y deben corregirse periódicamente con señales externas como GPS o radio. A veces, los submarinos pueden encontrar peligros inesperados o desconocidos que sus sensores no mapean ni detectan, y esto puede resultar en colisiones o encalladuras.
Por ejemplo, en 2005, el USS San Francisco chocó contra una montaña submarina en el Océano Pacífico y sufrió graves daños. Y en 2021, el USS Connecticut chocó contra un objeto desconocido en el Mar de China Meridional y sufrió heridas leves.
Los submarinos necesitan comunicarse con sus centros de mando y otras embarcaciones, así como recibir señales de navegación desde satélites o estaciones costeras. Pero estas señales suelen ser débiles o bloqueadas por el agua, especialmente a mayores profundidades. Los submarinos pueden levantar los mástiles de sus antenas o periscopios para recibir estas señales, pero esto también los expone a la detección por radar o vigilancia por satélite. Los submarinos deben limitar su tiempo en la profundidad del periscopio o en el nivel de la superficie y utilizar ondas de radio de baja frecuencia o señales acústicas que puedan penetrar más profundamente en el agua. Pero estas señales también tienen un alcance y ancho de banda limitados y pueden verse afectadas por interferencias o interferencias.
PrisioneroEnArgentina.com
Diciembre 10, 2023
Tags: Barcos, Océano, USS San FranciscoRelated Posts
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