Ayer lunes se anunció un nuevo avión comercial supersónico, uno que, según su diseñador y fabricante, alcanzará velocidades de Mach 4 o más. Aerion dijo que el AS3 realizará su primer vuelo antes del final de la década, con la capacidad de volar hasta 500 pasajeros por 7,000 millas.
Aerion ya ha estado trabajando en el diseño del avión comercial supersónico AS2 más pequeño durante años y dice que la producción comenzará en 2023. La compañía está construyendo una nueva sede e instalación de producción de 100 acres en Melbourne, Florida, donde dice que producirá 300 jets AS2. También anunció recientemente que NetJets, el proveedor fraccional más grande del mundo, ha reservado 20 AS2.
AS2
A principios de este año, Aerion amplió su asociación con el Centro de Investigación Langley de la NASA. La compañía dijo que planea acelerar “la realización de vuelos comerciales de alta velocidad y viajes de punto a punto más rápidos, estudiando específicamente vuelos comerciales en el rango de Mach 3-5 [2302 mph a 3836 mph]”. (3704 kmh a 6174 kmh)
“El AS3 constituye el siguiente paso en nuestra hoja de ruta tecnológica a largo plazo y llevará la alta capacidad de vuelo Mach de Aerion a una audiencia más amplia”, dijo Tom Vice, presidente y director ejecutivo de Aerion en un comunicado. Nuestra visión es construir un futuro en el que la humanidad pueda viajar entre dos puntos de nuestro planeta en tres horas ”. Vice no reveló más que una versión oscura de la representación, diciendo que la compañía compartiría más del diseño a finales de este año.
“El vuelo supersónico es el punto de partida, pero es solo eso: el comienzo. Para revolucionar verdaderamente la movilidad global como la conocemos hoy, debemos traspasar los límites de lo que es posible ”, agregó Vice. “El AS3 constituye el siguiente paso en nuestra hoja de ruta tecnológica a largo plazo y llevará la alta capacidad de vuelo Mach de Aerion a una audiencia más amplia”.
Vice dijo en una entrevista reciente que Aerion se centraría en la sostenibilidad, no solo con su nueva instalación, sino también mediante el uso de combustibles sintéticos y un proceso llamado captura directa de aire para disminuir la producción de dióxido de carbono en el combustible sintético que usarán sus jets. . Vice también dijo que la compañía ha creado una tecnología “sin auge” que acabará con los estampidos sónicos sobre la tierra. “Si estás sentado en tu casa, no querrás escuchar el traqueteo de un avión supersónico”, dijo Vice. “Ahora existen tecnologías de modelado pasivo, pero estamos diseñando tecnologías activas para mitigar el boom sónico. Tenemos que ser una empresa de diseño supersónico responsable ”.
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Ayer lunes se anunció un nuevo avión comercial supersónico, uno que, según su diseñador y fabricante, alcanzará velocidades de Mach 4 o más. Aerion dijo que el AS3 realizará su primer vuelo antes del final de la década, con la capacidad de volar hasta 500 pasajeros por 7,000 millas.
Aerion ya ha estado trabajando en el diseño del avión comercial supersónico AS2 más pequeño durante años y dice que la producción comenzará en 2023. La compañía está construyendo una nueva sede e instalación de producción de 100 acres en Melbourne, Florida, donde dice que producirá 300 jets AS2. También anunció recientemente que NetJets, el proveedor fraccional más grande del mundo, ha reservado 20 AS2.
A principios de este año, Aerion amplió su asociación con el Centro de Investigación Langley de la NASA. La compañía dijo que planea acelerar “la realización de vuelos comerciales de alta velocidad y viajes de punto a punto más rápidos, estudiando específicamente vuelos comerciales en el rango de Mach 3-5 [2302 mph a 3836 mph]”. (3704 kmh a 6174 kmh)
“El AS3 constituye el siguiente paso en nuestra hoja de ruta tecnológica a largo plazo y llevará la alta capacidad de vuelo Mach de Aerion a una audiencia más amplia”, dijo Tom Vice, presidente y director ejecutivo de Aerion en un comunicado. Nuestra visión es construir un futuro en el que la humanidad pueda viajar entre dos puntos de nuestro planeta en tres horas ”. Vice no reveló más que una versión oscura de la representación, diciendo que la compañía compartiría más del diseño a finales de este año.
“El vuelo supersónico es el punto de partida, pero es solo eso: el comienzo. Para revolucionar verdaderamente la movilidad global como la conocemos hoy, debemos traspasar los límites de lo que es posible ”, agregó Vice. “El AS3 constituye el siguiente paso en nuestra hoja de ruta tecnológica a largo plazo y llevará la alta capacidad de vuelo Mach de Aerion a una audiencia más amplia”.
Vice dijo en una entrevista reciente que Aerion se centraría en la sostenibilidad, no solo con su nueva instalación, sino también mediante el uso de combustibles sintéticos y un proceso llamado captura directa de aire para disminuir la producción de dióxido de carbono en el combustible sintético que usarán sus jets. . Vice también dijo que la compañía ha creado una tecnología “sin auge” que acabará con los estampidos sónicos sobre la tierra. “Si estás sentado en tu casa, no querrás escuchar el traqueteo de un avión supersónico”, dijo Vice. “Ahora existen tecnologías de modelado pasivo, pero estamos diseñando tecnologías activas para mitigar el boom sónico. Tenemos que ser una empresa de diseño supersónico responsable ”.
PrisioneroEnArgentina.com
Marzo 30, 2021