Fue una despedida para emocionar personas de todas las edades, con cientos de marineros a bordo del portaaviones Theodore Roosevelt animando al Capitán Brett E. Crozier, el comandante que sacrificó su carrera naval escribiendo una carta a sus superiores exigiendo más ayuda a medida que se extendía el nuevo coronavirus. a través del barco.
La conmovedora muestra de apoyo proporcionó la última escena apasionante que surgió de la pandemia de coronavirus: Los marineros gritaban su admiración por un jefe que consideraban que ponía su seguridad por delante de su carrera.
[ezcol_3fifth]
[/ezcol_3fifth]
[ezcol_2fifth_end]
El Capitán Crozier se sintió obligado a elegir entre rescatar a su carrera o sus marineros de un buque rumbo al desastre; él optó por la vida de sus marineros.
Pero al destituir al Capitán Crozier del mando, altos funcionarios de la Marina dijeron que estaban protegiendo la práctica histórica de que las quejas y las solicitudes tienen que subir a una cadena de mando formal. La alta cúpula afirma que el comportamiento de Crozier no son los correctos pasos a seguir.
[/ezcol_2fifth_end]
Argumentaron que al enviar sus preocupaciones a 20 o 30 personas en un mensaje que finalmente se filtró a las organizaciones de noticias, el Capitán Crozier demostró que ya no estaba en condiciones de liderar el esfuerzo rápido para tratar a la tripulación y limpiar el barco.
Su destitución del prestigioso comando de un portaaviones con casi 5.000 miembros de la tripulación ha adquirido una importancia adicional, ya que su castigo es visto por algunos en el ejército como un indicador del manejo del gobierno de toda la pandemia, con funcionarios públicos que presentan imágenes optimistas de la La respuesta del gobierno, mientras que las voces contrarias son silenciadas.
El aplauso de los marineros es el repudio más público de las prácticas militares para combatir el virus desde que comenzó la pandemia. En el Pentágono, los funcionarios expresaron preocupación por la imagen pública de un Departamento de Defensa que no está haciendo lo suficiente para mantenerse a la vanguardia del virus.
USS Roosevelt
En particular, la defensa del despido ofrecido por altos funcionarios del Pentágono se ha centrado en que el Capitán Crozier no siguió la cadena de mando al escribir su carta, que llegó a los periódicos. En una explicación tortuosa, Thomas B. Modly, el secretario interino de la Armada, dijo que el superior inmediato del Capitán Crozier no sabía que el capitán iba a escribir la carta, ofreciendo ese acto como un error de liderazgo y una de las razones por las que la Armada tenía Perdió la confianza en el capitán del USS Roosevelt.
Pero un funcionario de la Armada familiarizado con la situación pero no autorizado para hablar públicamente al respecto dijo que el capitán había pedido reiteradamente a sus superiores una acción rápida para evacuar el barco. Su carta, dijo el funcionario, llegó a otras personas porque la Marina todavía estaba minimizando el riesgo.
Fue una escena surrealista, comenzando con la solemne caminata del Capitán Crozier a través del hangar del enorme barco, una procesión serpenteante que envolvió un par de aviones de combate F / A-18 inactivos y la fría noche de Guam.
Brett Crozier
Estaba la campana del barco, y luego su silbato. La tripulación, cientos de ellos, algunos vestidos de civil, otros uniformados, saludó lentamente mientras el Capitán Crozier pasaba con una mochila negra colgada sobre su hombro izquierdo.
“Capitán, Marina de los Estados Unidos, partiendo”, sonó una voz por el altavoz. Cuando el Capitán Crozier llegó a la pasarela, la delgada rampa que se extendía de un barco a la orilla, se volvió hacia su barco. Atronadores aplausos para el “Capitán Crozier”. Un miembro de la tripulación grita: “¡Hooyah patrón!” Luego, alguien dice: “Ahora es así como envías a casa a uno de los capitanes más grandes que jamás hayas tenido … el G.O.A.T (Greatest of all Times)”, acrónimo de El más grande de todos los tiempos. “El hombre para su gente”.
Su tripulación lo vitoreó una vez más como corresponde a un hombre que dejó de lado su carrera y su futuro por el bien de su tropa, su personal, sus muchachos de a bordo…
♥
La conmovedora muestra de apoyo proporcionó la última escena apasionante que surgió de la pandemia de coronavirus: Los marineros gritaban su admiración por un jefe que consideraban que ponía su seguridad por delante de su carrera.
[ezcol_3fifth]El Capitán Crozier se sintió obligado a elegir entre rescatar a su carrera o sus marineros de un buque rumbo al desastre; él optó por la vida de sus marineros.
Pero al destituir al Capitán Crozier del mando, altos funcionarios de la Marina dijeron que estaban protegiendo la práctica histórica de que las quejas y las solicitudes tienen que subir a una cadena de mando formal. La alta cúpula afirma que el comportamiento de Crozier no son los correctos pasos a seguir.
[/ezcol_2fifth_end]Argumentaron que al enviar sus preocupaciones a 20 o 30 personas en un mensaje que finalmente se filtró a las organizaciones de noticias, el Capitán Crozier demostró que ya no estaba en condiciones de liderar el esfuerzo rápido para tratar a la tripulación y limpiar el barco.
Su destitución del prestigioso comando de un portaaviones con casi 5.000 miembros de la tripulación ha adquirido una importancia adicional, ya que su castigo es visto por algunos en el ejército como un indicador del manejo del gobierno de toda la pandemia, con funcionarios públicos que presentan imágenes optimistas de la La respuesta del gobierno, mientras que las voces contrarias son silenciadas.
El aplauso de los marineros es el repudio más público de las prácticas militares para combatir el virus desde que comenzó la pandemia. En el Pentágono, los funcionarios expresaron preocupación por la imagen pública de un Departamento de Defensa que no está haciendo lo suficiente para mantenerse a la vanguardia del virus.
En particular, la defensa del despido ofrecido por altos funcionarios del Pentágono se ha centrado en que el Capitán Crozier no siguió la cadena de mando al escribir su carta, que llegó a los periódicos. En una explicación tortuosa, Thomas B. Modly, el secretario interino de la Armada, dijo que el superior inmediato del Capitán Crozier no sabía que el capitán iba a escribir la carta, ofreciendo ese acto como un error de liderazgo y una de las razones por las que la Armada tenía Perdió la confianza en el capitán del USS Roosevelt.
Pero un funcionario de la Armada familiarizado con la situación pero no autorizado para hablar públicamente al respecto dijo que el capitán había pedido reiteradamente a sus superiores una acción rápida para evacuar el barco. Su carta, dijo el funcionario, llegó a otras personas porque la Marina todavía estaba minimizando el riesgo.
Fue una escena surrealista, comenzando con la solemne caminata del Capitán Crozier a través del hangar del enorme barco, una procesión serpenteante que envolvió un par de aviones de combate F / A-18 inactivos y la fría noche de Guam.
Estaba la campana del barco, y luego su silbato. La tripulación, cientos de ellos, algunos vestidos de civil, otros uniformados, saludó lentamente mientras el Capitán Crozier pasaba con una mochila negra colgada sobre su hombro izquierdo.
“Capitán, Marina de los Estados Unidos, partiendo”, sonó una voz por el altavoz. Cuando el Capitán Crozier llegó a la pasarela, la delgada rampa que se extendía de un barco a la orilla, se volvió hacia su barco. Atronadores aplausos para el “Capitán Crozier”. Un miembro de la tripulación grita: “¡Hooyah patrón!” Luego, alguien dice: “Ahora es así como envías a casa a uno de los capitanes más grandes que jamás hayas tenido … el G.O.A.T (Greatest of all Times)”, acrónimo de El más grande de todos los tiempos. “El hombre para su gente”.
Su tripulación lo vitoreó una vez más como corresponde a un hombre que dejó de lado su carrera y su futuro por el bien de su tropa, su personal, sus muchachos de a bordo…
PrisioneroEnArgentina.com
Abril 4, 2020