El Lightship AE.1, antes conocido como L1, ya está oficialmente a la venta y en producción. Con un precio inicial de 250.000 dólares, es uno de los remolques más caros disponibles en la actualidad. Su característica más destacada es su capacidad de autopropulsarse, lo que reduce significativamente la pérdida de autonomía que suelen experimentar los vehículos eléctricos al remolcar.
Lightship, fundada en 2020 por los ex empleados de Tesla, Ben Parker y Toby Kraus, comenzó oficialmente a operar en 2022 y, desde entonces, ha estado trabajando para llegar a este día. La empresa desarrolló un remolque conceptual, el L1, repleto de características innovadoras. No solo poseía su propio paquete de baterías y motores, sino que tenía una sección superior telescópica y un diseño aerodinámico para reducir la resistencia.
El AE.1 Cosmos Edition es la versión de producción del L1 y está disponible ahora mismo por 250.000 dólares. Los interesados deberán desembolsar 7.500 dólares para entrar en la lista y Lightship afirma que solo fabricará 50 de los remolques Cosmos Edition. Después de eso, comenzará a fabricar otras variantes.
Cabe destacar que la primera versión del remolque, que puede alojar hasta cuatro personas e incluye un baño, viene completamente equipada. Eso incluye una batería de 77 kWh, paneles solares integrados en el techo, una placa de inducción, un refrigerador y un congelador, un horno microondas y de convección, un lavavajillas, nivelación automática, asistencia de autonomía en carretera y un enganche trasero en el propio remolque. El AE.1 viene con un cable de carga NACS y es compatible con internet de Starlink.
Best use of this “RV” is connected to an offroad and overland ICE vehicle. I imagined a battery propelled trailer for offroad use a few years ago. Great to see one near market. This one is over the top. They should get with Patriot or similar offroad trailer company and add the propel tech to an existing offroad trailer.
I love the concept of using this as supplemental power at home because that is where it probably will be most of the time. I’m in the planning phase of adding around 3kw of solar and 30kwh of battery to our travel trailer to gain some charge for our R1S at camp, and also pull power from for the rest of the year at home. Mine won’t have a drive axle but will at least act as an emergency level 2 charger when trying to stretch between fast chargers!
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El Lightship AE.1, antes conocido como L1, ya está oficialmente a la venta y en producción. Con un precio inicial de 250.000 dólares, es uno de los remolques más caros disponibles en la actualidad. Su característica más destacada es su capacidad de autopropulsarse, lo que reduce significativamente la pérdida de autonomía que suelen experimentar los vehículos eléctricos al remolcar.
Lightship, fundada en 2020 por los ex empleados de Tesla, Ben Parker y Toby Kraus, comenzó oficialmente a operar en 2022 y, desde entonces, ha estado trabajando para llegar a este día. La empresa desarrolló un remolque conceptual, el L1, repleto de características innovadoras. No solo poseía su propio paquete de baterías y motores, sino que tenía una sección superior telescópica y un diseño aerodinámico para reducir la resistencia.
El AE.1 Cosmos Edition es la versión de producción del L1 y está disponible ahora mismo por 250.000 dólares. Los interesados deberán desembolsar 7.500 dólares para entrar en la lista y Lightship afirma que solo fabricará 50 de los remolques Cosmos Edition. Después de eso, comenzará a fabricar otras variantes.
Cabe destacar que la primera versión del remolque, que puede alojar hasta cuatro personas e incluye un baño, viene completamente equipada. Eso incluye una batería de 77 kWh, paneles solares integrados en el techo, una placa de inducción, un refrigerador y un congelador, un horno microondas y de convección, un lavavajillas, nivelación automática, asistencia de autonomía en carretera y un enganche trasero en el propio remolque. El AE.1 viene con un cable de carga NACS y es compatible con internet de Starlink.
PrisioneroEnArgentina.com
Diciembre 17, 2024
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9 thoughts on “Un trailercito…”
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- Paul Lazar
- posted on December 17, 2024
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- PlayBoy Bunny
- posted on December 17, 2024
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- rowan mcdaniels
- posted on December 17, 2024
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- Good Witch
- posted on December 17, 2024
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- Sylvinne Karla Moore
- posted on December 17, 2024
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- Minimalist
- posted on December 17, 2024
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- Ugo Lukas
- posted on December 17, 2024
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- Charles Duh
- posted on December 17, 2024
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- Diego Fuentes
- posted on December 17, 2024
CommentBest use of this “RV” is connected to an offroad and overland ICE vehicle.
I imagined a battery propelled trailer for offroad use a few years ago.
Great to see one near market.
This one is over the top.
They should get with Patriot or similar offroad trailer company and add the propel tech to an existing offroad trailer.
I love the concept of using this as supplemental power at home because that is where it probably will be most of the time. I’m in the planning phase of adding around 3kw of solar and 30kwh of battery to our travel trailer to gain some charge for our R1S at camp, and also pull power from for the rest of the year at home. Mine won’t have a drive axle but will at least act as an emergency level 2 charger when trying to stretch between fast chargers!
This is a very cool product, but at a quarter of a million…? Insane.
I can buy a 4b 3b house with that kind of money.
The RV industry is in a real turmoil at the moment, because of the new California requirements on large diesel vehicle platforms.
The Lightship team seem to have addressed all the needs of their target customers
I read they actually look at feedbacks.
My primary use case for an RV is ski trips. Looking forward to seeing this company grow, maybe bring out a smaller model
Una verdadera máquina.