No son guerras con balas, pero duelen igual. Son guerras de ideas, de presencia, de imaginación estratégica. Mientras Brasil proyecta poder naval en un triángulo cuyos vértices son Recife, Namibia y el polo Sur, y Chile se consolida como plataforma logística y científica hacia la Antártida, Argentina camina —por mezquindad política y miopía estructural— a ciegas por los márgenes de su propio mapa.
LA GUERRA DE LAS ISLAS: SOBERANÍA SIN BRÚJULA
Malvinas es la más visible y dolorosa de estas derrotas. No por falta de argumentos históricos ni de respaldo internacional, sino por la ausencia de una estrategia coherente, sostenida y eficaz. Desde 1833 se repite el reclamo, pero la constancia no es lo mismo que la coherencia.
Tras la derrota militar de 1982, la dirigencia política argentina adoptó una “estrategia” que bien podría haber sido escrita por el propio Foreign Office: desinversión en defensa, descrédito de las Fuerzas Armadas, ninguneo a los veteranos, abandono de proyectos misilísticos y navales, y finalmente, la rúbrica de los infames Tratados de Madrid.
En 2025, Argentina logró una resolución favorable en el Comité de Descolonización de la ONU. Pero fue un triunfo simbólico y endeble, “atado con alambre”, según diplomáticos en Ginebra. La política exterior argentina oscila entre la arenga ocasional y la espera pasiva. Sin hoja de ruta, sin narrativa actualizada, sin sustento logístico.
Mientras tanto, el Reino Unido afianza su control: militariza, explora, explota. Argentina responde con discursos. Sin inversión antártica sostenida, sin política marítima integral, sin una visión que articule Malvinas con el sistema geoestratégico del Atlántico Sur.
La verdadera guerra por Malvinas se libra también en las escuelas argentinas, en los presupuestos, en la diplomacia regional y, sobre todo, en el imaginario colectivo. Y ahí, también, estamos perdiendo.
LA GUERRA DEL MAR: UN PAÍS DE ESPALDAS AL FUTURO
Hace un siglo, el almirante Segundo Storni advirtió que ignorar el mar era un suicidio geopolítico. Medio siglo después, el contralmirante Fernando Milia propuso el concepto de Atlantártida para definir la unidad indivisible entre el Atlántico Sur y la Antártida. No era retórica poética: era pergeñar una doctrina de Estado.
Esa doctrina fue ignorada. Hoy, barcos pesqueros ilegales operan impunes frente a nuestras costas, y se licitan plataformas continentales sin ningún debate estratégico. El Atlántico Sur se ha vuelto un patio trasero sin llave, sin timón y sin radar.
LA GUERRA DE LA MEMORIA DOCTRINARIA
Mientras Brasil avanza con una praxis naval sostenida y Chile articula un estatuto antártico moderno, Argentina relega a Storni y Milia al olvido. Sus ideas no se enseñan, no se discuten, no se institucionalizan. El pensamiento estratégico ha sido reemplazado por la gestión improvisada.
LA GUERRA DEL DISCURSO: ÉPICA SIN LOGÍSTICA
La narrativa nacional sobre el sur marítimo es defensiva y nostálgica. Se habla de “reclamos”, pero no de capacidades. De “soberanía”, pero no de alianzas regionales, ciencia oceanográfica o desarrollo naval. Es una épica sin medios, sin presupuesto, sin infraestructura.
LA GUERRA DE LA IMAGINACIÓN POLÍTICA
Tal vez la más silenciosa —y más peligrosa— de todas porque depende de la inteligencia y conocimientos de los dirigentes políticos. Argentina ha dejado de pensarse, si es que alguna vez lo hizo, como bisagra bioceánica. El paradigma continentalista sigue rigiendo sus decisiones. Pero el siglo XXI será azul: por sus rutas, por sus riquezas subacuáticas, por la centralidad polar que se avecina.
Argentina no necesita inventar una nueva doctrina. Ya la tiene. Está escrita en tinta salada, desde Storni hasta Milia. Lo que falta no es teoría, sino visión, decisión y coraje.
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CADA GOBIERNO HACE LA SUYA, OS MILITARES TIRARON TIROS, EL MENEMISMO LE MANDABAN OSITOS DE PELUCHE, EL KIRCHNERISMO NO ME ACUERDO Y ESTE MILEI POCO Y NADA Y ADEMÁS MANDO RESERVAS DE ORO A INGLATERRA HUMMMMM
Cuando fui a trabajar a INACE ( Industrias Navales de Ceara) en Fortaleza con el Dr. Ing. Naval Pedro Cunha, Brasil construía 3 fragatas misilisticas para Namibia ; Fui a estudiar para resolver un problema de vibraciones torcionales en las lineas de eje de propulsión, por lo que accedi a zonas reservadas del Astillero y fue así que llegó a mi conocimiento los proyectos navales de Brasil sobre Namibia. Cuando inventé y diseñe las hélices de polímeros compuestos con fibras de carbono, kevlar 49, etc especialmente para la propulsión submarina, cuyas características particulares en el funcionamiento es “EL SILENCIO”, vinieron a verme varios funcionarios de la Marina de Brasil como profesionales de la Ingeniería naval de las Universidades en forma reservada y ahi me comentan las intenciones de desarrollo naval de Brasil como vinculantes con Petrobras.
Luego me extradictó el Gobierno Argentino y hoy tengo toda la información en Campo de Mayo para dársela a los teros. Colaboré mucho con el Departamento de Inspecciones de Buques de la Marina Brasileña entrenando a sus inspectores en la ejecución de las “Pruebas de Estabilidad Transversal” de las embarcaciones de pasajeros ( Scunnas) en el Puerto de Paraty. Si mi estimado Sr. José Luis Milia su artículo además de excelente es acertadísimo !!!!!!!!!!
Este gobierno asumió hace 18 meses y queda mucho por hacer. Veremos que pasa en las próximas elecciones. Todavía no cantemos victoria y roguemos para que el Señor nos ayude.
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No son guerras con balas, pero duelen igual. Son guerras de ideas, de presencia, de imaginación estratégica. Mientras Brasil proyecta poder naval en un triángulo cuyos vértices son Recife, Namibia y el polo Sur, y Chile se consolida como plataforma logística y científica hacia la Antártida, Argentina camina —por mezquindad política y miopía estructural— a ciegas por los márgenes de su propio mapa.
LA GUERRA DE LAS ISLAS: SOBERANÍA SIN BRÚJULA
Malvinas es la más visible y dolorosa de estas derrotas. No por falta de argumentos históricos ni de respaldo internacional, sino por la ausencia de una estrategia coherente, sostenida y eficaz. Desde 1833 se repite el reclamo, pero la constancia no es lo mismo que la coherencia.
Tras la derrota militar de 1982, la dirigencia política argentina adoptó una “estrategia” que bien podría haber sido escrita por el propio Foreign Office: desinversión en defensa, descrédito de las Fuerzas Armadas, ninguneo a los veteranos, abandono de proyectos misilísticos y navales, y finalmente, la rúbrica de los infames Tratados de Madrid.
En 2025, Argentina logró una resolución favorable en el Comité de Descolonización de la ONU. Pero fue un triunfo simbólico y endeble, “atado con alambre”, según diplomáticos en Ginebra. La política exterior
argentina oscila entre la arenga ocasional y la espera pasiva. Sin hoja de ruta, sin narrativa actualizada, sin sustento logístico.
Mientras tanto, el Reino Unido afianza su control: militariza, explora, explota. Argentina responde con discursos. Sin inversión antártica sostenida, sin política marítima integral, sin una visión que articule Malvinas con el sistema geoestratégico del Atlántico Sur.
La verdadera guerra por Malvinas se libra también en las escuelas argentinas, en los presupuestos, en la diplomacia regional y, sobre todo, en el imaginario colectivo. Y ahí, también, estamos perdiendo.
LA GUERRA DEL MAR: UN PAÍS DE ESPALDAS AL FUTURO
Hace un siglo, el almirante Segundo Storni advirtió que ignorar el mar era un suicidio geopolítico. Medio siglo después, el contralmirante Fernando Milia propuso el concepto de Atlantártida para definir la unidad indivisible entre el Atlántico Sur y la Antártida. No era retórica poética: era pergeñar una doctrina de Estado.
Esa doctrina fue ignorada. Hoy, barcos pesqueros ilegales operan impunes frente a nuestras costas, y se licitan plataformas continentales sin ningún debate estratégico. El Atlántico Sur se ha vuelto un patio trasero sin llave, sin timón y sin radar.
LA GUERRA DE LA MEMORIA DOCTRINARIA
Mientras Brasil avanza con una praxis naval sostenida y Chile articula un estatuto antártico moderno, Argentina relega a Storni y Milia al olvido. Sus ideas no se enseñan, no se discuten, no se institucionalizan. El pensamiento estratégico ha sido reemplazado por la gestión improvisada.
LA GUERRA DEL DISCURSO: ÉPICA SIN LOGÍSTICA
La narrativa nacional sobre el sur marítimo es defensiva y nostálgica. Se habla de “reclamos”, pero no de capacidades. De “soberanía”, pero no de alianzas regionales, ciencia oceanográfica o desarrollo naval. Es una épica sin medios, sin presupuesto, sin infraestructura.
LA GUERRA DE LA IMAGINACIÓN POLÍTICA
Tal vez la más silenciosa —y más peligrosa— de todas porque depende de la inteligencia y conocimientos de los dirigentes políticos. Argentina ha dejado de pensarse, si es que alguna vez lo hizo, como bisagra bioceánica. El paradigma continentalista sigue rigiendo sus decisiones. Pero el siglo XXI será azul: por sus rutas, por sus riquezas subacuáticas, por la centralidad polar que se avecina.
Argentina no necesita inventar una nueva doctrina. Ya la tiene. Está escrita en tinta salada, desde Storni hasta Milia. Lo que falta no es teoría, sino visión, decisión y coraje.
JOSE LUIS MILIA
josemilia_686@hotmail.com
Non nobis, Domine, non nobis. Sed Nomini tuo da gloriam.
PrisioneroEnArgentina.com
Junio 29, 2025
Tags: China, Namibia, RecifeRelated Posts
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13 thoughts on “LAS GUERRAS QUE ESTÁ PERDIENDO ARGENTINA ”
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- ALICIA PERDRIEL
- posted on June 29, 2025
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- DANTE CASAL
- posted on June 29, 2025
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- Temp mail Plus
- posted on June 29, 2025
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- SONIA
- posted on June 29, 2025
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- LUCHO ABATE
- posted on June 29, 2025
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- Pr. Ms.Dr(HC Ord. /Chap Br) Gonzalo Sanchez
- posted on June 29, 2025
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- OSVALDO S.
- posted on June 29, 2025
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- ALICIA SUCHINI
- posted on June 29, 2025
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- ANGELA LORENZO
- posted on June 29, 2025
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- Daniel Lavavalle
- posted on June 29, 2025
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- Sergio Miranda Ruiz
- posted on June 29, 2025
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- çin malı testere
- posted on June 29, 2025
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- hemşire forması hangi kumaştan yapılır
- posted on June 29, 2025
CommentArgentina lo que perdió fue el tren completo.
Me parece que lo aquí expresado es totalmente real y lo que hace que una y otra vez fracasemos .
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CADA GOBIERNO HACE LA SUYA, OS MILITARES TIRARON TIROS, EL MENEMISMO LE MANDABAN OSITOS DE PELUCHE, EL KIRCHNERISMO NO ME ACUERDO Y ESTE MILEI POCO Y NADA Y ADEMÁS MANDO RESERVAS DE ORO A INGLATERRA HUMMMMM
Salvo achicar la inflación el resto va a menos 10, en seguridad, educación, salud y jubilaciones entre otros muchos rubros.
Cuando fui a trabajar a INACE ( Industrias Navales de Ceara) en Fortaleza con el Dr. Ing. Naval Pedro Cunha, Brasil construía 3 fragatas misilisticas para Namibia ; Fui a estudiar para resolver un problema de vibraciones torcionales en las lineas de eje de propulsión, por lo que accedi a zonas reservadas del Astillero y fue así que llegó a mi conocimiento los proyectos navales de Brasil sobre Namibia. Cuando inventé y diseñe las hélices de polímeros compuestos con fibras de carbono, kevlar 49, etc especialmente para la propulsión submarina, cuyas características particulares en el funcionamiento es “EL SILENCIO”, vinieron a verme varios funcionarios de la Marina de Brasil como profesionales de la Ingeniería naval de las Universidades en forma reservada y ahi me comentan las intenciones de desarrollo naval de Brasil como vinculantes con Petrobras.
Luego me extradictó el Gobierno Argentino y hoy tengo toda la información en Campo de Mayo para dársela a los teros. Colaboré mucho con el Departamento de Inspecciones de Buques de la Marina Brasileña entrenando a sus inspectores en la ejecución de las “Pruebas de Estabilidad Transversal” de las embarcaciones de pasajeros ( Scunnas) en el Puerto de Paraty. Si mi estimado Sr. José Luis Milia su artículo además de excelente es acertadísimo !!!!!!!!!!
SEGUIMOS EN LA PAVADA PENDIENTES SI CRISTINA SALE O NO SALE AL BALCON . LOCYRA COLECTIVA .
Me parece que Milei esta flojo de papeles con Malvinas.
Este gobierno asumió hace 18 meses y queda mucho por hacer. Veremos que pasa en las próximas elecciones. Todavía no cantemos victoria y roguemos para que el Señor nos ayude.
Argentina vive de prestado y los brotes verdes todavía no llegan.
Todavía estamos al borde del precipicio y la mentira del gobierno de turno.
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