♦ El Ford Mustang fue presentado oficialmente por Henry Ford II en la Feria Mundial en Flushing Meadows, Nueva York, el 17 de abril de 1964. Ese mismo día, el nuevo automóvil también debutó en las salas de exhibición de Ford en todo Estados Unidos y casi 22,000 Mustang fueron inmediatamente capturados por compradores. Llamado así por un avión de combate de la Segunda Guerra Mundial, el Mustang fue el primero de un tipo de vehículo que llegó a ser conocido como un “auto pony”. Ford vendió más de 400,000 Mustangs en su primer año de producción, superando con creces las expectativas de ventas.
Pony car es una clasificación de automóviles estadounidense para cupés o convertibles asequibles, compactos y de gran estilo con una imagen “deportiva” u orientada al rendimiento. Las características comunes incluyen tracción trasera, un capó largo, una tapa de cubierta corta, una amplia gama de opciones para individualizar cada automóvil y el uso de piezas producidas en masa compartidas con otros modelos.
El Mustang fue concebido como un “Thunderbird del hombre trabajador”, según Ford. Los primeros modelos presentaban un capó largo y una cubierta trasera corta y tenían un precio inicial de alrededor de $ 2,300. El gerente general de Ford, Lee Iacocca, quien se convirtió en presidente de la compañía en octubre de 1964 (y luego dirigió Chrysler, que se le atribuyó revivir en la década de 1980) estuvo involucrado en el desarrollo y comercialización del Mustang. El lanzamiento del automóvil generó gran interés. Apareció en las portadas de las revistas Newsweek y Time y la noche antes de que saliera a la venta, el Mustang apareció en comerciales que aparecían simultáneamente en las tres principales cadenas de televisión. Según los informes, un comprador en Texas durmió en una sala de exposición de Ford hasta que su cheque fue liquidado y pudo conducir su nueva casa Mustang. El mismo año en que debutó, el Mustang apareció en la pantalla grande en la película de James Bond “Goldfinger”. Un Mustang 390 GT verde de 1968 apareció en la película de Steve McQueen de 1968 “Bullitt“, en una persecución en automóvil por las calles de San Francisco. Desde entonces, Mustangs han aparecido en cientos de películas.
A los tres años de su debut, unos 500 clubes de fanáticos de Mustang habían surgido. En marzo de 1966, el Mustang número 1 millón salió de la línea de montaje. En honor al 35 aniversario del Mustang en 1999, el Servicio Postal de los Estados Unidos emitió un sello conmemorativo del modelo original. En 2004, Ford construyó su auto número 300 millones, un modelo de 40 aniversario convertible Mustang GT 2004. A lo largo de las décadas, el Mustang experimentó numerosas evoluciones y hoy sigue en producción.
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El Ford Mustang fue presentado oficialmente por Henry Ford II en la Feria Mundial en Flushing Meadows, Nueva York, el 17 de abril de 1964. Ese mismo día, el nuevo automóvil también debutó en las salas de exhibición de Ford en todo Estados Unidos y casi 22,000 Mustang fueron inmediatamente capturados por compradores. Llamado así por un avión de combate de la Segunda Guerra Mundial, el Mustang fue el primero de un tipo de vehículo que llegó a ser conocido como un “auto pony”. Ford vendió más de 400,000 Mustangs en su primer año de producción, superando con creces las expectativas de ventas.
El Mustang fue concebido como un “Thunderbird del hombre trabajador”, según Ford. Los primeros modelos presentaban un capó largo y una cubierta trasera corta y tenían un precio inicial de alrededor de $ 2,300. El gerente general de Ford, Lee Iacocca, quien se convirtió en presidente de la compañía en octubre de 1964 (y luego dirigió Chrysler, que se le atribuyó revivir en la década de 1980) estuvo involucrado en el desarrollo y comercialización del Mustang. El lanzamiento del automóvil generó gran interés. Apareció en las portadas de las revistas Newsweek y Time y la noche antes de que saliera a la venta, el Mustang apareció en comerciales que aparecían simultáneamente en las tres principales cadenas de televisión. Según los informes, un comprador en Texas durmió en una sala de exposición de Ford hasta que su cheque fue liquidado y pudo conducir su nueva casa Mustang. El mismo año en que debutó, el Mustang apareció en la pantalla grande en la película de James Bond “Goldfinger”. Un Mustang 390 GT verde de 1968 apareció en la película de Steve McQueen de 1968 “Bullitt“, en una persecución en automóvil por las calles de San Francisco. Desde entonces, Mustangs han aparecido en cientos de películas.
A los tres años de su debut, unos 500 clubes de fanáticos de Mustang habían surgido. En marzo de 1966, el Mustang número 1 millón salió de la línea de montaje. En honor al 35 aniversario del Mustang en 1999, el Servicio Postal de los Estados Unidos emitió un sello conmemorativo del modelo original. En 2004, Ford construyó su auto número 300 millones, un modelo de 40 aniversario convertible Mustang GT 2004. A lo largo de las décadas, el Mustang experimentó numerosas evoluciones y hoy sigue en producción.
PrisioneroEnArgentina.com
Abril 17, 2020