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La administración del presidente argentino Javier Milei anunció una rebaja de impuestos y aranceles al sector automotriz, en interés de “mejorar la competitividad e impulsar” su crecimiento, puesto que concentra el 10 % de toda la producción industrial “y genera más de 75.000 empleos”, escribió en X el ministro de Economía, Luis Caputo.

En concreto, se decidió que “los aranceles de moldes de metal usados por la industria automotriz pasarán del 35 % al 12,6 %, mientras que los moldes de inyección plástica pasarán del 24 % al 12,6 %”.

Del mismo modo, el funcionario aseguró que se mantendrá “la exención de derechos de exportación para las exportaciones incrementales que estaba vigente desde 2021 y se sistematizará y digitalizará el régimen de Reposición de Existencias (Repostock)”.

En la práctica, esto significa que tanto las automotrices como los productores de autopartes solo pagarán retenciones facturadas con montos menores o iguales a los facturados en el año 2020 y, de ahí en adelante, no tributarán para las nuevas exportaciones generadas.

A juicio de Caputo, las citadas medidas “permitirán que los proveedores vendan partes a las terminales con una rebaja de aranceles e impuestos y que se genere una caída en el costo de las autopartes nacionales con destino a exportación”.

Adicionalmente, Caputo aseveró que “se homologarán los ensayos de Licencias para la Configuración de Modelos (LCM) con Brasil”, con la finalidad de evitar duplicaciones de ensayos ya “reconocidos” por las partes.

Por su lado, la Secretaría de Comercio expresó en un comunicado que “la medida permite, por caso, que los proveedores de las terminales les vendan partes a las terminales sin aranceles e impuestos, lo que mejora la competitividad exportadora del sector automotriz”