Javier Milei alista su primera privatización en Argentina, de forma sorpresiva, dado que está por fuera del listado de firmas estatales sujetas a una venta con la aprobación reciente de la Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos.
Se trata de la metalúrgica Impsa, situada en la provincia de Mendoza, que en 2021 fue estatizada por orden del entonces presidente Alberto Fernández. Luego de invertir 15 millones de dólares, el Estado argentino se quedó con la mayoría de acciones (63,7 %), informaron varios medios.
La prensa mendocina sostiene que este miércoles se firmará una carta de intención con una empresa de EE.UU. interesada en comprar la firma y el jueves se efectuará en la casa de gobierno local un acto, del que también participará el gobernador de la localidad, Alfredo Cornejo.
Fuentes han indicado que una delegación de Impsa está en suelo norteamericano para negociar el acuerdo.
Aunque la compañía exporta el 85 % de su producción y está asentada en más de 40 naciones, el Ejecutivo de Milei afirma que no cuenta con el capital necesario ante el incremento de sus deudas.
Milei ha reiterado que su intención es privatizar las empresas públicas de la Argentina al considerar al Estado una “organización criminal” que debe ser cuando menos reformado.
Los orígenes de IMPSA se remontan a 1907, cuando Enrique Epaminondas Pescarmona fundó Talleres Metalúrgicos Pescarmona en Mendoza (Argentina) para fabricar repuestos de hierro fundido, equipos para vinificación y compuertas para canales de riego.
1946 Construcciones Metálicas Pescarmona S.R.L. (“CMP”) fue creada para encargarse del diseño y construcción de estructuras metálicas, compuertas de riego y otros equipos electromecánicos.
1965 IMPSA –siglas de Industrias Metalúrgicas Pescarmona S.A.I.C. y F.– dio continuidad a la empresa fundada a principios del siglo XX y se lanzó al diseño y construcción de grandes estructuras metálicas y equipos electromecánicos.
década de 1970 Un notable proceso de desarrollo tecnológico convirtió a IMPSA en una empresa innovadora y líder en generación hidráulica en Argentina.
década de 1980 IMPSA se convirtió en un referente internacional en la construcción de grúas portuarias y centrales hidroeléctricas llave en mano, implementando una agresiva política de I+D y construyendo su propio Centro de Investigación Tecnológica.
década de 1990 IMPSA aseguró su posición como desarrollador de proyectos hidroeléctricos en el mercado energético con dos importantes B.O.T. (Construcción, Operación y Transferencia): Potrerillos en Argentina y CBK en Filipinas. Se iniciaron las investigaciones sobre energía eólica.
2000
IMPSA creó la Unidad de Negocio Eólico apostando fuertemente a la energía eólica con aerogeneradores de alta tecnología. IMPSA se adjudicó el contrato para la fabricación de las turbinas Kaplan de mayor potencia jamás construidas para la Central Hidroeléctrica Tocoma en Venezuela. IMPSA proporcionó grúas para el Puerto de Tanjung Pelepas (PTP) en Malasia. Se firmaron contratos EPC con la Provincia de La Rioja (Argentina) para el suministro de doce aerogeneradores IWP-83 de 2,1 MW diseñados por IMPSA para el Proyecto Arauco I y para la operación y mantenimiento del parque eólico.
2010 hasta la actualidad
IMPSA se adjudicó el contrato Arauco Etapa III para 12 aerogeneradores para una capacidad instalada adicional de 25,2 MW, que posteriormente se amplió a 52 MW con el suministro por parte de IMPSA de 26 aerogeneradores IWP-100 para Arauco Etapa IV. IMPSA inauguró una nueva Sala Blanca, donde se fabricaron cuatro generadores de vapor de reposición para la Central Nuclear Embalse Río III, en la provincia de Córdoba (Argentina).
IMPSA también se adjudicó un contrato para el diseño, fabricación, transporte y montaje del conjunto de vasijas de presión del Reactor Nuclear Carem 25, el primer reactor nuclear argentino para generación de energía. En el predio se construyó el Wind bay de IMPSA para la producción de aerogeneradores.
En enero de 2017 IMPSA se adjudicó la rehabilitación –con nuevo diseño hidráulico y mecánico– de dos turbinas Kaplan de 154 MW y el suministro de tubos internos de rodete para la Central Hidroeléctrica Yacyretá. El 27 de abril de 2018, y como consecuencia de la modificación de sus estatutos sociales, la sociedad cambió su razón social a “IMPSA” (antes INDUSTRIAS METALÚRGICAS PESCARMONA “IMPSA” SAICF), lo que marcó el inicio del cierre del proceso de reestructuración de deuda.
Aerolineas Arg deberia volver a ser gestion privada eficiente como 2002 a 2008, que era grupo de sociedades Aerohanding, Optar, Jetpaq y Austral. Se volaba a Sydney y Auckland, se incorporaba Airbus y Boeing 747 Jumbos, y no era una perdida de $ publico.
El robo de CFK expropiador nos provoco multa a nivel mundial en millones de dolares. Las lineas de bandera mundiales son privadas y no “pierden bandera” como grita el gremialismo K.
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Se trata de la metalúrgica Impsa, situada en la provincia de Mendoza, que en 2021 fue estatizada por orden del entonces presidente Alberto Fernández. Luego de invertir 15 millones de dólares, el Estado argentino se quedó con la mayoría de acciones (63,7 %), informaron varios medios.
La prensa mendocina sostiene que este miércoles se firmará una carta de intención con una empresa de EE.UU. interesada en comprar la firma y el jueves se efectuará en la casa de gobierno local un acto, del que también participará el gobernador de la localidad, Alfredo Cornejo.
Fuentes han indicado que una delegación de Impsa está en suelo norteamericano para negociar el acuerdo.
Aunque la compañía exporta el 85 % de su producción y está asentada en más de 40 naciones, el Ejecutivo de Milei afirma que no cuenta con el capital necesario ante el incremento de sus deudas.
Milei ha reiterado que su intención es privatizar las empresas públicas de la Argentina al considerar al Estado una “organización criminal” que debe ser cuando menos reformado.
Los orígenes de IMPSA se remontan a 1907, cuando Enrique Epaminondas Pescarmona fundó Talleres Metalúrgicos Pescarmona en Mendoza (Argentina) para fabricar repuestos de hierro fundido, equipos para vinificación y compuertas para canales de riego.
1946
Construcciones Metálicas Pescarmona S.R.L. (“CMP”) fue creada para encargarse del diseño y construcción de estructuras metálicas, compuertas de riego y otros equipos electromecánicos.
1965
IMPSA –siglas de Industrias Metalúrgicas Pescarmona S.A.I.C. y F.– dio continuidad a la empresa fundada a principios del siglo XX y se lanzó al diseño y construcción de grandes estructuras metálicas y equipos electromecánicos.
década de 1970
Un notable proceso de desarrollo tecnológico convirtió a IMPSA en una empresa innovadora y líder en generación hidráulica en Argentina.
década de 1980
IMPSA se convirtió en un referente internacional en la construcción de grúas portuarias y centrales hidroeléctricas llave en mano, implementando una agresiva política de I+D y construyendo su propio Centro de Investigación Tecnológica.
década de 1990
IMPSA aseguró su posición como desarrollador de proyectos hidroeléctricos en el mercado energético con dos importantes B.O.T. (Construcción, Operación y Transferencia): Potrerillos en Argentina y CBK en Filipinas. Se iniciaron las investigaciones sobre energía eólica.
2000
IMPSA creó la Unidad de Negocio Eólico apostando fuertemente a la energía eólica con aerogeneradores de alta tecnología.
IMPSA se adjudicó el contrato para la fabricación de las turbinas Kaplan de mayor potencia jamás construidas para la Central Hidroeléctrica Tocoma en Venezuela.
IMPSA proporcionó grúas para el Puerto de Tanjung Pelepas (PTP) en Malasia.
Se firmaron contratos EPC con la Provincia de La Rioja (Argentina) para el suministro de doce aerogeneradores IWP-83 de 2,1 MW diseñados por IMPSA para el Proyecto Arauco I y para la operación y mantenimiento del parque eólico.
2010 hasta la actualidad
IMPSA se adjudicó el contrato Arauco Etapa III para 12 aerogeneradores para una capacidad instalada adicional de 25,2 MW, que posteriormente se amplió a 52 MW con el suministro por parte de IMPSA de 26 aerogeneradores IWP-100 para Arauco Etapa IV.
IMPSA inauguró una nueva Sala Blanca, donde se fabricaron cuatro generadores de vapor de reposición para la Central Nuclear Embalse Río III, en la provincia de Córdoba (Argentina).
IMPSA también se adjudicó un contrato para el diseño, fabricación, transporte y montaje del conjunto de vasijas de presión del Reactor Nuclear Carem 25, el primer reactor nuclear argentino para generación de energía.
En el predio se construyó el Wind bay de IMPSA para la producción de aerogeneradores.
En enero de 2017 IMPSA se adjudicó la rehabilitación –con nuevo diseño hidráulico y mecánico– de dos turbinas Kaplan de 154 MW y el suministro de tubos internos de rodete para la Central Hidroeléctrica Yacyretá.
El 27 de abril de 2018, y como consecuencia de la modificación de sus estatutos sociales, la sociedad cambió su razón social a “IMPSA” (antes INDUSTRIAS METALÚRGICAS PESCARMONA “IMPSA” SAICF), lo que marcó el inicio del cierre del proceso de reestructuración de deuda.
PrisioneroEnArgentina.com
Julio 3, 2024
Tags: Alberto Fernández, Impsa, Javier MileiRelated Posts
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3 thoughts on “¿Primera Privatización?”
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- Marcia Benavente
- posted on July 4, 2024
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- Claudio Sebastián Abregu
- posted on July 4, 2024
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- Marcelino Criyuin
- posted on July 3, 2024
CommentTiene que privatizar el Estado.
Aerolineas Arg deberia volver a ser gestion privada eficiente como 2002 a 2008, que era grupo de sociedades Aerohanding, Optar, Jetpaq y Austral. Se volaba a Sydney y Auckland, se incorporaba Airbus y Boeing 747 Jumbos, y no era una perdida de $ publico.
El robo de CFK expropiador nos provoco multa a nivel mundial en millones de dolares. Las lineas de bandera mundiales son privadas y no “pierden bandera” como grita el gremialismo K.
Parece que es buena y no es deficitaria. ¿Por qué quiere privatizarla? $$$¿cuánto hay de coima? €$$