El presidente de EE.UU., Donald J. Trump, ha sugerido que George Soros y otros multimillonarios estadounidenses podrían estar detrás de la ola de ataques violentos contra propiedades de Tesla en rechazo a las políticas de su dueño, Elon Musk.
“Creo que son parte de eso. Hay algunos de ellos que estuvieron involucrados en los juicios en mi contra, y creo que probablemente están implicados también en esto”, afirmó el mandatario, cuando se le preguntó si creía que Soros y otros multimillonarios cercanos a los demócratas estaban relacionados con los ataques.
SorosTrump
Además, Trump insinuó que las acciones vandálicas podrían deberse a que Musk “ha hecho un trabajo muy bueno”, descubriendo “un enorme despilfarro, fraudes y abusos a niveles nunca vistos” en agencias federales con las que posiblemente Soros tenga vínculos.
En las últimas semanas, se han reportado varios actos de vandalismo contra vehículos, concesionarios y estaciones de carga de Tesla en EE.UU., presuntamente asociados a la indignación de ciertos sectores de la población con Musk por su rol en la Administración Trump y su labor al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).
Según la Policía, se han reportado al menos una docena de ataques a instalaciones de la compañía con armas de fuego, bombas o incendios intencionales. La jornada anterior se encontraron varios artefactos incendiarios en un concesionario de Tesla en el estado de Texas.
El mes pasado, Musk denunció supuestos lazos entre las organizaciones de Soros y la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), que ha estado en la mira del DOGE desde que Trump asumió el cargo. La agencia finalmente fue desmantelada y se revelaron una serie de programas controvertidos que la organización financió en todo el mundo.
En las últimas semanas se han intensificado los ataques contra propiedades de Tesla en rechazo a las políticas de su dueño, Elon Musk, que además lidera actualmente el Departamento de Eficiencia Gubernamental estadounidense. Aunque no se han registrado heridos, varias salas de exposición de la compañía, lotes de vehículos, estaciones de carga y coches particulares han sido blanco de asaltos en Estados Unidos y otros países.
“¿Ha existido alguna vez tal nivel de violencia coordinada contra una empresa pacífica? Entiendo que no quieran comprar un producto, ¡pero esto es un incendio provocado y una destrucción extrema!”, publicó el fundador de la compañía automotriz, Elon Musk, en su cuenta de X.
El presidente de EE.UU., Donald Trump, condenó los ataques contra la empresa. El mandatario se asegurará “de que se apliquen las penas más severas a quienes participan en esta brutal violencia que hemos visto dirigida contra esta empresa estadounidense”, afirmó la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt. Trump estaría evaluando enviar a los responsables a cárceles en El Salvador.
En ese contexto, las autoridades estadounidensespresentaronel jueves cargos contra “tres individuos responsables de la destrucción violenta de propiedades de Tesla”. “Los días de cometer delitos sin consecuencias han terminado”, declaró la fiscal general de EE.UU., Pamela Bondi. “Que esto sirva de advertencia: si te unes a esta ola de terrorismo doméstico contra las propiedades de Tesla, el Departamento de Justicia te pondrá entre rejas”, añadió.
Los sospechosos fueron detenidos tras haber lanzado cócteles molotov (bombas rudimentarias llenas de gasolina u otro líquido inflamable) contra un concesionario de Tesla en el estado de Oregón, vehículos fabricados por la compañía en Colorado y estaciones de carga en Carolina del Sur. “Cada acusado se enfrenta a cargos graves que conllevan una pena mínima de cinco años y hasta 20 años de prisión”, reza el comunicado.
Algunos de los incidentes más sonados se han registrado en el noroeste del Pacífico estadounidense, donde el sentimiento anti-Trump y anti-Musk es más elevado. Así, a finales de febrero, los fiscales federales acusaron a Lucy Grace Nelson en relación con una serie de actos de vandalismo contra un concesionario de Tesla en Loveland (Colorado), que incluyeron el lanzamiento de bombas molotov contra vehículos y la escritura con aerosol de las palabras “coches nazis” en el edificio, junto con un mensaje que parecía dirigido a Musk. En Portland (Oregón), la semana pasada, se dispararon más de una docena de balas contra una sala de exhibición de Tesla.
Cuatro cybertrucks fueron incendiados en un concesionario Tesla en Seattle (Washington) a principios de marzo. El pasado viernes, testigos informaron que un hombre roció gasolina sobre un Tesla Model S desocupado y provocó un incendio en una calle de la ciudad.
Mientras, en Las Vegas (Nevada), varios vehículos Tesla fueron incendiados el martes frente a un centro de servicio de la empresa, donde también se pintó en rojo la palabra ‘resistir’ en la puerta principal del edificio. Las autoridades informaron que al menos una persona lanzó bombas molotov y disparó varias veces contra los automóviles.
También en otros países han sufrido daños los vehículos y las propiedades de Tesla. En Canadá, más de 80 coches estacionados en un concesionario de Tesla en la provincia de Ontario “fueron dañados, incluyendo (pero no solo) arañazos profundos y pinchazos en los neumáticos”, comunicó la Policía local.
Mientras, una sala de exposición de Tesla en la ciudad de Montreal fue pintada de rosa con aerosol por activistas climáticos este miércoles. Como consecuencia del acto vandálico, resultaron detenidos dos jóvenes de 21 años.
Además, cuatro coches Tesla fueron presuntamente incendiados la semana pasada en distintos barrios de Berlín, declaró la Policía alemana, señalando que no se puede descartar un motivo político. “Todos los vehículos ardieron por completo”, añadió.
Aparte de los ataques contra los propiedades de Tesla, se registraron en EE.UU. protestas contra Musk. En particular, el grupo progresista Indivisible publicó una guía para que sus simpatizantes organicen manifestaciones pacíficas bajo el lema ‘Musk or us’ (‘Musk o nosotros’) en todo el país norteamericano. El grupo indicó que “alienta explícitamente la protesta pacífica y condena cualquier acto de violencia o vandalismo”.
Algunos propietarios de vehículos Tesla han recurrido a pegatinas ingeniosas en los parachoques para distanciarse del nuevo estigma de su vehículo y quizá disuadir a posibles vándalos. Se pueden ver inscripciones como “Lo compré antes de saber que Elon estaba loco” o “Solo quería un coche eléctrico. Lo siento, chicos”.
Elon Musk relacionó la reciente ola de ataques selectivos contra vehículos Tesla con los éxitos de su liderazgo en el Departamento de Eficiencia Gubernamental de EE.UU. (DOGE), que tiene como objetivo recortar 2 billones de dólares en el gasto gubernamental.
“Resulta que, cuando les quitas a las personas el dinero que están recibiendo de manera fraudulenta, se enojan mucho”, aseveró Musk. “Básicamente quieren matarme porque estoy deteniendo su fraude. Y quieren perjudicar a Tesla porque estamos frenando este terrible despilfarro y corrupción en el Gobierno”, agregó, al señalar que “la gente mala hace cosas malas”.
En opinión del director general de Tesla, “esta extrema cantidad de odio y violencia se debe” a que el DOGE “realmente” está logrando eliminar la corrupción y el despilfarro. “Si no lo hiciéramos, no les importaría”, aseveró.
“Siempre pensé que la izquierda, los demócratas, se suponía que eran el partido de la empatía, el partido de la solidaridad, y sin embargo están quemando coches, lanzando bombas incendiarias y disparando contra concesionarios, simplemente están destrozando Teslas”, lamentó Musk.
La madrugada de este martes, un hombre incendió varios autos Tesla estacionados en el centro de colisiones de la compañía en la ciudad de Las Vegas.
Este incidente forma parte de una serie de actos de vandalismo contra vehículos, concesionarios y estaciones de carga de Tesla en diferentes partes del país.
“La oleada de ataques violentos a las propiedades de Tesla no es nada menos que terrorismo interno”, declaró este 18 de marzo la fiscal general de EE.UU., Pam Bondi.
La fiscal detalló que el Departamento de Justicia estadounidense “ya ha acusado a varios perpetradores”, incluso en casos con penas mínimas obligatorias de cinco años. “Continuaremos las investigaciones que imponen graves consecuencias a los implicados en estos ataques, incluyendo a quienes operan entre bastidores para coordinar y financiar estos crímenes”, concluyó.
Quitando los ilegales despidos masivos, sus pronunciaciones nazis, y su desprecio a afroamericanos, Musk sigue levantando el polvo de la polémica afirmando grandes ahorros gracias a su iniciativa DOGE para atacar duramente al gobierno. Pero hasta ahora, los ahorros reales han resultado ser minúsculos.
Pronto será imposible saberlo, ya que Musk y DOGE han dejado de proporcionar información que permita identificar los recortes, por lo que no hay forma de verificarlos. Esto no solo supone un gran retroceso respecto a la promesa de Musk de ser “máximamente transparente”, sino que también convierte sus afirmaciones de ahorro en propaganda inverificable.
DOGE se ha negado a responder a las solicitudes de la Ley de Libertad de Información (FOIA) de periodistas y grupos de vigilancia. Sin embargo, el lunes, un juez federal dictaminó que DOGE probablemente esté sujeto a la FOIA, una victoria para periodistas, organismos de vigilancia e investigadores que han exigido mayor transparencia. El jueves, otro juez ordenó a Musk y DOGE que entregaran registros y respondieran preguntas en respuesta a una demanda legal presentada por fiscales generales estatales demócratas.
Mientras tanto, el creciente poder político de Musk y su giro hacia la ilegalidad constitucional están perjudicando sus negocios.
Los consumidores están boicoteando a Tesla. Más de una centena de actos violentos o destructivos se han dirigido contra las instalaciones de Tesla. Sus automoviles son vandalizados. Las acciones de Tesla han caído más del 35 % desde la investidura de Trump; han bajado un 50 % desde diciembre.
Musk está tan alarmado por esto que consiguió que Trump organizara un evento promocional de Tesla en la Casa Blanca esta semana, donde Trump prácticamente leyó un discurso de ventas de Tesla y mintió diciendo que los boicots de los consumidores son “ilegales”.
En Alemania, las ventas de Tesla se desplomaron un 76 % en febrero en comparación con el año anterior, según cifras publicadas el miércoles.
La antipatía hacia Musk también está mermando las ventas de su negocio de internet satelital Starlink.
Musk alertó el fin de semana pasado cuando escribió en X que la primera línea de Ucrania “colapsaría” contra las fuerzas rusas si Starlink se desconectaba.
Radoslaw Sikorski, ministro de Asuntos Exteriores de Polonia, sugirió que su país “se verá obligado a buscar otros proveedores” si Starlink “no es fiable”. Posteriormente, Musk le dijo a Sikorski: “Cállate, hombrecillo”. Polonia esta abriendo ya licitación para adquirir otro proveedor.
Andrius Kubilius, el comisionado de la Unión Europea encargado de la defensa y el espacio, habló de reemplazar rápidamente a Starlink si fuera necesario.
Italia está reconsiderando la adjudicación de un contrato de 1.600 millones de dólares a Starlink.
Durante la última semana, las acciones de Eutelsat, el rival francés de Starlink, se han más que triplicado.
El 50% de los Teslas se producen en la gigafábrica de Tesla en Shanghái.
Para que quede claro, el 50% de los Teslas se producen en China. No en Estados Unidos. No con trabajadores estadounidenses.
Más aranceles para Elon, el tipo que evadió el servicio militar en Sudáfrica escabulléndose a Canadá y llamó traidor al senador Mark Kelly, ex piloto de la Marina y astronauta, como respuesta al apoyo público de Kelly a Ucrania durante su conflicto en curso con Rusia.. Musk no es ningún héroe. Nunca ha estado en el espacio, nunca ha luchado por su país y llama traidor a un auténtico patriota, Mark Kelly, un tipo que ha hecho ambas cosas.
Mark Kelly, astronauta de la NASA, piloto condecorado de la marina y senador por Arizona. Mark Kelly, quien hace grande a Estados Unidos defendiendo su libertad y manteniendo a los estadounidenses seguros, ha sido galardonado con numerosas medallas, incluyendo dos Cruces de Vuelo Distinguido, la Legión al Mérito y la Medalla al Servicio Superior de Defensa. Gracias por su servicio, señor.
¿Cómo es posible que los terrenos de la Casa Blanca de EE. UU. se conviertan en una sala de exhibición de Tesla?
¿Cómo puede Trump decir descaradamente que los comprará para todos los vehículos oficiales de la Casa Blanca? Porque el precio de las acciones de Tesla se ha desplomado.
Donnie el pantanoso, el mayor amigo del petróleo estadounidense, compra coches eléctricos. Estaciones de carga eléctrica con conectividad insuficiente o defectuosa en 27 estados de Estados Unidos.
¡Alcen la voz, los que votaron para ponerlo allí!
No les pediré a nadie que defiendan a Elon, el tipo que se beneficia de los estadounidenses, porque ni siquiera puede votar.
Un estadounidense famoso dijo esto hace 42 años.
Sus palabras resuenan hoy.
“Es hora de restaurar el precepto estadounidense de que cada individuo es responsable de sus propias acciones”.
Presidente Ronald Reagan, republicano.
El hombre que, hace 42 años, creó el eslogan
Make America Great Again (Hagamos a Estados Unidos grande otra vez).
Antes de que lo copiaran…
También dijo sabiamente: «El gobierno no es la solución a nuestro problema, el gobierno es el problema».
Sobre todo cuando se siente obligado a devolver favores financieros.
¿Recuerdan la Navidad de 2023, cuando Trump dijo que los coches eléctricos deberían pudrirse en el infierno?
Teslas chinos.
Ahora usa la presidencia para engrosar la cartera de su amigo.
Solo como referencia, los comentarios de Trump fueron así:
“A los republicanos, conservadores y a todos los grandes estadounidenses, Elon Musk se está jugando la vida para ayudar a nuestra nación, ¡y está haciendo un trabajo fantástico!”.
“Pero los lunáticos de la izquierda radical, como suelen hacer, intentan boicotear ilegal y colusoriamente a Tesla, uno de los grandes fabricantes de automóviles del mundo y el “bebé” de Elon, para atacar y perjudicar a Elon y todo lo que representa”.
“Voy a comprar un Tesla nuevo mañana por la mañana (por el pasado martes) como muestra de confianza y apoyo a Elon Musk, un gran estadounidense. ¿Por qué debería ser castigado por poner sus tremendas habilidades a trabajar para ayudar a HACER QUE ESTADOS UNIDOS VUELVA A SER GRANDE?”.
No compren neumáticos GoodYear. Anunciaron la prohibición de las gorras MAGA. Consigan neumáticos mejores por mucho menos. (Esto es lo que hace la izquierda radical. Dos pueden jugar al mismo juego y tenemos que empezar a jugarlo ya).
El cofundador y director ejecutivo de Tesla, Musk, respondió a su buen amigo en Twitter:
“¡Gracias, presidente @realDonaldTrump!”.
Así que sí, según Donald Trump, presidente de Estados Unidos, quienes decidimos no comprar un Tesla porque no nos gusta Musk lo estamos haciendo ilegalmente. Quizás debería saberlo, ya que él mismo es un delincuente convicto. Sí, este es el mismo Trump que una vez llamó a boicotear los neumáticos Goodyear (porque el código de vestimenta de Goodyear prohibía la vestimenta partidista, como las gorras MAGA). ¿Alguien dice hipocresía?
La afirmación de Trump es ridícula, por supuesto, y más aún completamente inapropiada para un presidente promocionar marcas específicas. Y, sin embargo, millones de estadounidenses aún confían en Trump. Increíble.
Si bien Trump está profundamente preocupado por Musk, su administración está perjudicando a todos los trabajadores estadounidenses al hundir la economía con sus aranceles, amenazando a nuestros aliados de toda la vida y obligándolos a boicotear todos los productos estadounidenses. Trump, quien prometió bajar los precios durante la campaña, ahora dice: “Cállense con el precio de los huevos” (Mientras criticaba a la administración Biden, en la cual la docena de huevos costaba $2.25, mientras que ahora cuesta $7.95)
Pero no se preocupen por eso. La buena noticia es que Trump va a comprar un Tesla para ayudar a Elon Musk, quien resulta ser el hombre más rico del mundo.
Una ciudadana denunció que sus familiares fueron despojados de sus terrenos en Monterrey, México de forma irregular y que posteriormente se vendieron a la empresa estadounidense Tesla, del magnate Elon Musk, para instalar Gigafactory en Nuevo León. Ángeles García de Bryant, de 71 años, relató que la disputa se remonta a 2019, cuatro años antes de que Tesla cerrara la compra de los predios para fabricar y ensamblar vehículos eléctricos en la zona. El proyecto está en pausa en la actualidad.
Musk
La familia de María de los Ángelesinició un juicio contencioso administrativo, denunciando que, durante la administración del exgobernador Jaime Rodríguez Calderón, funcionarios de entidades estatales habrían manipulado y eliminado registros catastrales de un rancho conocido como El Carvajal, ubicado en la carretera Saltillo-Monterrey, en el municipio de Santa Catarina Este hecho, según la demandante, afectó directamente los derechos de propiedad de su familia.
El proceso judicial, iniciado en octubre de 2019 por Pedro Manuel García Jiménez, el hermano de la denunciante, señala a exdirectores del Instituto Registral y Catastral de Nuevo León, del Registro Público de la Propiedad y de la Tesorería General, entre otros, como responsables de la eliminación irregular de registros. La familia se percató de que el expediente catastral correspondiente a los terrenos había desaparecido el 28 de septiembre de 2015, cuando inició el proceso sucesorio de los bienes de sus abuelos y se les notificó que los archivos no podían ser localizados.
Sin embargo, en marzo de 2023, Tesla adquirió 1.194 hectáreas del rancho a unos bisnietos del exgobernador Lázaro Garza Ayala, quienes se presentaron como legítimos herederos. La operación, que involucró una inversión cercana a los 100 millones de dólares reavivó las disputas por la titularidad del terreno. La mujer, que reside en McAllen, Texas, destacó la existencia de documentos que presuntamente acreditan el pago del impuesto predial durante ocho décadas por parte de su familia. Asimismo, sostuvo que la desaparición del expediente catastral es clave para entender el supesto despojo de más de 2.500 hectáreas en el que, según ella, intervinieron funcionarios y parientes del exgobernador.
El fabricante de automóviles eléctricos Tesla, liderado por Elon Musk, presentó el nuevo modelo de su camioneta blindada ‘Cyberbeast’ [‘Ciberbestia’] en la exposición de defensa IDEX-2025 que se celebra en Abu Dabi del 17 al 21 de febrero.
Se trata del Up Invincible que, según la empresa, está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y cuenta con características avanzadas como blindaje en la parte inferior de la carrocería, parachoques de acero de alta resistencia, deslizadores de rocas, un diseño innovador de ruedas y paneles de carrocería de última generación en fibra de carbono.
El Cyberbeast es una versión de alto rendimiento del Tesla Cybertruck, que cuenta con una configuración de tres motores de 845 caballos de fuerza que le permite acelerar de 0 a 60 mph en solo 2,6 segundos. Está diseñado para ser increíblemente potente y capaz, con una velocidad máxima de 130 mph y una autonomía de hasta 320 millas con una carga completa.
“Este Cyberbeast Up Invincible tiene una nueva misión. Voló en un avión y aterrizó al otro lado del mundo”, afirmó la compañía. El nuevo modelo estará disponible para la compra en todo el mundo.
Las acciones de Tesla subieron el miércoles en un 12 % en la preapertura de Wall Street luego de que Donald Trump, expresidente y candidato del Partido Republicano a la presidencia de EE.UU., se proclamara ganador de las elecciones presidenciales.
Musk, director ejecutivo de Tesla, ha sido un abierto partidario de Trump y ha respaldado al expresidente durante toda la campaña electoral.
Durante su discurso de victoria celebrado en Florida, Donald Trump elogió a Musk llamándolo un “supergenio”. “Tenemos una nueva estrella. Ha nacido una estrella, Elon. Qué tipo más maravilloso”, dijo el político republicano.
Asimismo, aplaudió el trabajo del hombre más rico del mundo para impulsar el sector espacial de EE.UU. con los esfuerzos de su empresa SpaceX. Además, dijo que el empresario “salvó muchas vidas” cuando proporcionó servicios de Starlink en Carolina del Norte tras el paso del huracán Helene. “Tenemos que proteger a nuestros genios, no tenemos tantos”, añadió.
Semanas atrás, Donald Trump aseguró que, en caso de ser elegido para un segundo mandato, le pediría a Musk que ocupe el cargo de secretario de Reducción de Costos, porque lo considera “un gran hombre de negocios” que “sabe recortar gastos”.
“Tendremos un nuevo puesto: secretario de reducción de costos. Elon quiere ocupar ese puesto y contamos con gente increíble. Está dirigiendo una gran empresa”, afirmó entonces el expresidente.
Cientos de autos eléctricos Tesla, totalmente nuevos, están aparcados en lo que parece ser un cementerio de autos en la ciudad de Tampa, Florida.
Las fotos muestran varias docenas de Tesla Model 3 último modelo, y algunos cuantos de los años 2023 y 2022, estacionados en un pastizal. “¿Alguien sabe qué es esto?, preguntó el usuario.
Mientras que algunos de los que vieron las imágenes se apresuraron a decir que la humedad acumulada en la hierba alta podría causar óxido, o incluso ser un hogar cómodo para roedores, otro usuario se puso en contacto con el centro de servicio local y se enteró de que se utiliza como un lote (solar) de desbordamiento para el inventario de nuevos modelos.
Según se informa, la compañía se quedó sin espacio en sus instalaciones principales en Florida, lo que provocó la necesidad de una ubicación adicional. Sin embargo, la respuesta del internauta no deja de generar dudas, ya que normalmente los vehículos de desbordamiento se guardan en aparcamientos privados.
De acuerdo con varios portales especializados, los coches abandonados en un campo cubierto de maleza pueden traer problemas a sus futuros compradores, ya que no son precisamente las mejores condiciones para mantener un vehículo último modelo, expuesto al sol y a la fauna durante meses.
Una nueva batería para coches eléctricos ha sido probada con éxito al cargarse del 10 al 80 % en tan solo cuatro minutos y 37 segundos, comunicó el pasado viernes la empresa británica Nyobolt.
Las pruebas iniciales demostraron que las baterías pueden cargarse hasta el 80 % en menos de cinco minutos y sin sufrir el deterioro típico de las baterías de iones de litio.
“Nuestra extensa investigación aquí en el Reino Unido y EE.UU. ha permitido desarrollar una nueva tecnología de baterías que está lista y es ampliable”, aseguró Sai Shivareddy, cofundador y director ejecutivo de Nyobolt. “Estamos haciendo posible la electrificación de nuevos productos y servicios que actualmente se consideran inviables o imposibles”, concluyó.
Pruebas independientes de las baterías de Nyobolt confirmaron que tienen una vida útil de más de 4.000 ciclos de carga rápida, equivalentes a 965.500 kilómetros.
Fundada en 2019, Nyobolt subraya que no planea fabricar sus propios vehículos, sino que está dispuesta a asociarse con marcas de automóviles ya existentes para potenciar los coches eléctricos, así como agilizar y expandir la red de cargadores.
La semana pasada circularon en redes sociales rumores sobre la fabricación de una Cybertruck en colaboración con la línea de ropa Yeezy del rapero estadounidense Kanye West, también conocido como Ye.
La noticia se basaba en un video publicado en X que mostraba un supuesto prototipo de la que se llamaría ‘Yeezy Cybertruck’, donde se ve un vehículo totalmente negro con un diseño poligonal que en cierta medida recuerda a la camioneta futurista de Tesla. “Kanye revela un avance de su nueva Yeezy Cybertruck por 1,2 millones de dólares. Solo se fabricarán tres en Estados Unidos”, reza un mensaje que acompañaba las imágenes.
El anuncio generó cientos de comentarios de personas que compararon y criticaron su diseño o incluso se emocionaron. Sin embargo, y a medida que la publicación se hizo más popular, se pudo establecer que las imágenes no correspondían a ningún proyecto entre ambas marcas. Se trataba de una noticia falsa.
La propia comunidad de internautas descubrió que el coche futurista que se mostraba era un diseño desarrollado por la empresa de calzado United Nude hace un par de años.
El portal especializado Car and Driver, en una nota de octubre de 2021, señala que se trata del bautizado como Lo-Res Car, un modelo que no está inspirado en la Cybertruck de Tesla, sino que es considerado la “versión abstracta y en baja resolución del Lamborghini Countach”. Su carrocería está compuesta por una docena de paneles de policarbonato sobre un marco de tubo de acero, con un motor eléctrico de 5 kilovatios y una sola velocidad. Según el medio, el extravagante ejemplar fue subastado en ese entonces por 111.111 dólares. Solo se crearon cuatro prototipos.
Un presunto estafador engañó a una mujer surcoreana haciéndose pasar por Elon Musk, después de lo cual la convenció para que invirtiera en uno de sus proyectos unos 51.000 dólares (70 millones de won).
Los dos se comunicaban por medio de videollamadas, mensajes e intercambio de imágenes en una de las aplicaciones de mensajería instantánea, según reportan medios locales, que califican este tipo de situaciones de “estafa romántica”.
La mujer vivió el pasado 17 de julio “algo así como un sueño”, cuando vio que ‘Musk’ la había agregado como amiga en una de sus redes. En ese momento era una gran admiradora del fundador de Tesla y SpaceX, pero admite que tuvo dudas al principio cuando el impostor se puso en contacto con ella.
Sin embargo, las dudas no tardaron en desaparecer, porque aquel ‘Musk’ le envió su documento de identidad y una foto tomada por él en el trabajo. El ‘hombre’ con el rostro del magnate, que, supuestamente, no era más que un ‘deepfake’, le habló de sus hijos y de cómo vuela en helicóptero hacia su oficina entre las instalaciones de sus empresas. Además, le explicó que suele ponerse en contacto con sus ‘fans’ al azar y pudo citar brevemente el supuesto contenido de su conversación (real) con el presidente de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol.
Para colmo, el estafador espetó a su víctima en una videollamada: “Te amo, ¿lo sabías?”. También la sugestionó diciéndole que se alegraba cuando sus admiradores “se hacen ricos” gracias a él.
Finalmente, el ‘deepfake’ consiguió la transferencia del monto acordado a una cuenta que “estaba en manos de uno de sus empleados coreanos”. Ese interlocutor digital prometió invertir el dinero en nombre de su víctima.
Los fabricantes chinos de coches eléctricos “demolerán” a sus competidores mundiales a menos que se impongan barreras comerciales, declaró el miércoles el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk.
Según el empresario, las grandes empresas chinas como BYD, que están ampliando su presencia en todo el mundo, son las “más competitivas” y “tendrán un éxito significativo fuera de China, dependiendo de qué tipo de aranceles o barreras comerciales se establezcan”.
“Si no se establecen barreras comerciales, prácticamente demolerán a la mayoría de las otras compañías de automóviles del mundo”, ya que “son extremadamente buenos”, afirmó Musk.
El fabricante de automóviles eléctricos estadounidense Tesla tiene previsto iniciar la producción de un ‘crossover’ compacto más barato, denominado Redwood, a mediados de 2025 para competir con vehículos de menor precio, informa Reuters. Al mismo tiempo, en medio de la creciente competencia, muchas empresas chinas están expandiéndose rápidamente en el extranjero después de años de subvenciones gubernamentales que impulsaron las ventas internas.
Desde comienzos de año, Tesla perdió más de 94.000 millones de dólares de capitalización de mercado. Esto se produjo debido a recortes de precios de sus vehículos en China y los planes de llamar a revisión 1,6 millones de coches en el gigante asiático debido a un defecto con el piloto automático, así como el rechazo de Hertz Global Holdings a usar autos eléctricos.
La semana pasada, la legislatura de El Salvador votó para convertirse en el primer país del mundo en adoptar Bitcoin como moneda de curso legal. Si bien el dólar estadounidense seguirá siendo la moneda oficial de El Salvador, todas las empresas del país deberán comenzar a aceptar Bitcoin salvo circunstancias atenuantes (como la falta de recursos tecnológicos), y los ciudadanos podrán pagar sus impuestos y deudas con la criptomoneda.
Bukele
El gobierno espera que esta política económica futurista atraiga inversiones de negocios de criptomonedas, proporcione recursos financieros transformadores para el 70 por ciento de los salvadoreños que no están bancarizados y facilite las remesas, que representan alrededor del 20 por ciento del producto interno bruto del país. Fiel al espíritu alocado de la comunidad de Bitcoin, el presidente de El Salvador, Nayib Bukele, ya ha ordenado a una empresa de electricidad geotérmica estatal que comience a construir instalaciones mineras de Bitcoin que serán alimentadas por el calor de los volcanes del país.
Al mismo tiempo, los críticos han señalado que el plan es muy ligero en detalles y que Bitcoin es notoriamente difícil de usar como moneda del día a día, en parte debido a su volatilidad. Además, existe una buena posibilidad de que una gran franja de empresas en el país ni siquiera pueda aceptar de manera factible la criptomoneda; El Salvador tiene las tasas más bajas de penetración de internet en América Latina. Bukele, sin embargo, ha estado apuntando a un pequeño pueblo costero salvadoreño llamado El Zonte donde los residentes han estado usando Bitcoin durante casi dos años como evidencia de que la criptomoneda podría ayudar a impulsar la economía en todo el país.
El Zonte es un pueblo en la costa del Pacífico que tiene una población de aproximadamente 3,000 personas y es popular para practicar surf y pesca. Si bien un pueblo de playa puede parecer próspero, El Zonte no lo es: El Zonte es visiblemente pobre, con caminos de tierra y un sistema de drenaje defectuoso, en 2019, un donante anónimo en los EE. UU. comenzó a enviar Bitcoin a organizaciones sin fines de lucro en el área con el objetivo de encontrar formas de construir un ecosistema de criptomonedas sostenible en la comunidad. Luego, los trabajadores sin fines de lucro en El Zonte, en consulta con el donante, lanzaron Bitcoin Beach, una iniciativa que inyectó la criptomoneda en la economía local, estableció a las personas con billeteras digitales y ayudó a las empresas a configurar sistemas para aceptar pagos de Bitcoin.
Los residentes utilizan un sistema de pago de aplicaciones similar a Venmo para intercambiar Bitcoin, que fue desarrollado por una empresa de tecnología en California llamada Galoy Money. Con la aplicación, las personas pueden ver qué empresas aceptan Bitcoin y buscarse entre sí por nombre de usuario.
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Aunque ha habido cierto éxito en la integración de Bitcoin en la economía de El Zonte (alrededor del 90 por ciento de las familias en la ciudad han realizado una transacción de criptografía, según Bitcoin Beach, para pagar cosas como comestibles, servicios públicos y atención médica), no lo ha hecho sin sus obstáculos. Los informes indican que algunos residentes han tenido problemas para acceder al sistema de pago debido a los planes de datos limitados y la falta de acceso a teléfonos inteligentes más avanzados. La mayoría de las personas en la ciudad parecen tener teléfonos Android de gama baja que pueden admitir transacciones de Bitcoin, aunque hubo algunos problemas al hacer que las cámaras de menor resolución en los dispositivos detecten códigos QR en las empresas locales.
Pero las razones por las que los inversores criptográficos se sintieron atraídos por El Zonte no son ciertas en todo el país. Solo el 45 por ciento de la población de El Salvador tiene acceso a Internet. Queda por ver cómo exactamente piensa el gobierno nacional que mejorará la conectividad, particularmente en las áreas rurales, y pondrá dispositivos lo suficientemente potentes en las manos de la gente para apoyar una economía bitcoin. Bukele ha planteado la idea de construir una red de satélites para mejorar la cobertura, pero eso, obviamente, llevaría bastante tiempo implementarlo.
La volatilidad también sigue siendo una preocupación. En mayo, los precios de Bitcoin cayeron un 30 por ciento después de que China implementó nuevas restricciones de moneda digital y Tesla anunció que ya no aceptaría la criptomoneda como pago. Alrededor de ese tiempo, hubo una disminución substancial en el número de transacciones de Bitcoin en El Zonte. Según todas las apariencias, la gente estaba esperando que el valor volviera a subir antes de usarlo. Lo preocupante es que los consumidores promedio y los dueños de negocios no quieran involucrarse constantemente en este tipo de especulación al decidir si usar su dinero. Las empresas tienden a descargar Bitcoin lo más rápido que pueden debido a la fluctuación del tipo de cambio. Si lo recibe por la mañana, fácilmente podría bajar un 5 o un 10 por ciento al cierre del negocio.
Bukele ha dicho que el gobierno establecerá un fondo de U$ 150 millones para que las personas puedan cambiar de inmediato su Bitcoin por dólares, protegiéndolos así de parte de la volatilidad. Sin embargo, los detalles de esta parte del plan también son escasos, y existe el peligro de que El Salvador se establezca como un país con regulaciones financieras permisivas que esté dispuesto a cambiar dólares por Bitcoin en cualquier momento. Para los delincuentes que están en posesión de grandes cantidades de Bitcoin, El Salvador podría ser un lugar atractivo para cobrar. En el peor de los casos, básicamente, se podría tener portadores de Bitcoin que quieran billetes verdes que estén en condiciones de aspirar básicamente todos los billetes verdes que existen en El Salvador, y el lugar colapsaría sin él.
Dos hombres murieron después de que un Tesla se estrellara contra un árbol y estallara en llamas, y las autoridades dijeron que nadie estaba en el asiento del conductor.
El Tesla Model S 2019 viajaba a alta velocidad en el momento del incidente el sábado por la noche en Texas.
Los informes sugieren que el automóvil no pudo sortear una curva y se salió de la carretera.
Una vez extinguido el fuego, una de las víctimas fue encontrada en el asiento del pasajero delantero, mientras que la otra estaba en la parte trasera.
Uno de los que murieron nació en 1962, mientras que el otro nació en 1951.
La compañía planea lanzar una versión actualizada de su software de “conducción autónoma total” a un mayor número de clientes.
En enero, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo que espera que la actualización genere enormes beneficios para la empresa, y añadió que estaba “muy seguro de que el coche podrá conducirse con una fiabilidad superior a la humana este año”.
El mes pasado, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras confirmó que había abierto 27 investigaciones sobre choques de vehículos Tesla, y al menos tres de estos incidentes ocurrieron recientemente.
De acuerdo con Tesla, con el asistente de piloto automático activado un vehículo es hasta siete veces menos propenso a sufrir un accidente. Se registra un accidente por cada 3,45 millones de millas (5,55 millones de kilómetros) con el Autopilot activado. Para aquellos que conducen sin el Autopilot pero con las características de seguridad activa, se registra un accidente por cada 2,05 millones de millas (3,3 millones de kilómetros) recorridas.
Trump acusa a Soros de los ataques a Tesla
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“Creo que son parte de eso. Hay algunos de ellos que estuvieron involucrados en los juicios en mi contra, y creo que probablemente están implicados también en esto”, afirmó el mandatario, cuando se le preguntó si creía que Soros y otros multimillonarios cercanos a los demócratas estaban relacionados con los ataques.
Además, Trump insinuó que las acciones vandálicas podrían deberse a que Musk “ha hecho un trabajo muy bueno”, descubriendo “un enorme despilfarro, fraudes y abusos a niveles nunca vistos” en agencias federales con las que posiblemente Soros tenga vínculos.
En las últimas semanas, se han reportado varios actos de vandalismo contra vehículos, concesionarios y estaciones de carga de Tesla en EE.UU., presuntamente asociados a la indignación de ciertos sectores de la población con Musk por su rol en la Administración Trump y su labor al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).
Según la Policía, se han reportado al menos una docena de ataques a instalaciones de la compañía con armas de fuego, bombas o incendios intencionales. La jornada anterior se encontraron varios artefactos incendiarios en un concesionario de Tesla en el estado de Texas.
El mes pasado, Musk denunció supuestos lazos entre las organizaciones de Soros y la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID), que ha estado en la mira del DOGE desde que Trump asumió el cargo. La agencia finalmente fue desmantelada y se revelaron una serie de programas controvertidos que la organización financió en todo el mundo.
PrisioneroEnArgentina.com
Marzo 27, 2025
Continúan los actos de vandalismo contra Tesla
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El presidente de EE.UU., Donald Trump, condenó los ataques contra la empresa. El mandatario se asegurará “de que se apliquen las penas más severas a quienes participan en esta brutal violencia que hemos visto dirigida contra esta empresa estadounidense”, afirmó la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt. Trump estaría evaluando enviar a los responsables a cárceles en El Salvador.
En ese contexto, las autoridades estadounidensespresentaronel jueves cargos contra “tres individuos responsables de la destrucción violenta de propiedades de Tesla”. “Los días de cometer delitos sin consecuencias han terminado”, declaró la fiscal general de EE.UU., Pamela Bondi. “Que esto sirva de advertencia: si te unes a esta ola de terrorismo doméstico contra las propiedades de Tesla, el Departamento de Justicia te pondrá entre rejas”, añadió.
Los sospechosos fueron detenidos tras haber lanzado cócteles molotov (bombas rudimentarias llenas de gasolina u otro líquido inflamable) contra un concesionario de Tesla en el estado de Oregón, vehículos fabricados por la compañía en Colorado y estaciones de carga en Carolina del Sur. “Cada acusado se enfrenta a cargos graves que conllevan una pena mínima de cinco años y hasta 20 años de prisión”, reza el comunicado.
Algunos de los incidentes más sonados se han registrado en el noroeste del Pacífico estadounidense, donde el sentimiento anti-Trump y anti-Musk es más elevado. Así, a finales de febrero, los fiscales federales acusaron a Lucy Grace Nelson en relación con
una serie de actos de vandalismo contra un concesionario de Tesla en Loveland (Colorado), que incluyeron el lanzamiento de bombas molotov contra vehículos y la escritura con aerosol de las palabras “coches nazis” en el edificio, junto con un mensaje que parecía dirigido a Musk. En Portland (Oregón), la semana pasada, se dispararon más de una docena de balas contra una sala de exhibición de Tesla.
Cuatro cybertrucks fueron incendiados en un concesionario Tesla en Seattle (Washington) a principios de marzo. El pasado viernes, testigos informaron que un hombre roció gasolina sobre un Tesla Model S desocupado y provocó un incendio en una calle de la ciudad.
Mientras, en Las Vegas (Nevada), varios vehículos Tesla fueron incendiados el martes frente a un centro de servicio de la empresa, donde también se pintó en rojo la palabra ‘resistir’ en la puerta principal del edificio. Las autoridades informaron que al menos una persona lanzó bombas molotov y disparó varias veces contra los automóviles.
También en otros países han sufrido daños los vehículos y las propiedades de Tesla. En Canadá, más de 80 coches estacionados en un concesionario de Tesla en la provincia de Ontario “fueron dañados, incluyendo (pero no solo) arañazos profundos y pinchazos en los neumáticos”, comunicó la Policía local.
Además, cuatro coches Tesla fueron presuntamente incendiados la semana pasada en distintos barrios de Berlín, declaró la Policía alemana, señalando que no se puede descartar un motivo político. “Todos los vehículos ardieron por completo”, añadió.
Aparte de los ataques contra los propiedades de Tesla, se registraron en EE.UU. protestas contra Musk. En particular, el grupo progresista Indivisible publicó una guía para que sus simpatizantes organicen manifestaciones pacíficas bajo el lema ‘Musk or us’ (‘Musk o nosotros’) en todo el país norteamericano. El grupo indicó que “alienta explícitamente la protesta pacífica y condena cualquier acto de violencia o vandalismo”.
Algunos propietarios de vehículos Tesla han recurrido a pegatinas ingeniosas en los parachoques para distanciarse del nuevo estigma de su vehículo y quizá disuadir a posibles vándalos. Se pueden ver inscripciones como “Lo compré antes de saber que Elon estaba loco” o “Solo quería un coche eléctrico. Lo siento, chicos”.
PrisioneroEnArgentina.com
Marzo 24, 2025
Musk teme por su vida
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“Resulta que, cuando les quitas a las personas el dinero que están recibiendo de manera fraudulenta, se enojan mucho”, aseveró Musk. “Básicamente quieren matarme porque estoy deteniendo su fraude. Y quieren perjudicar a Tesla porque estamos frenando este terrible despilfarro y corrupción en el Gobierno”, agregó, al señalar que “la gente mala hace cosas malas”.
En opinión del director general de Tesla, “esta extrema cantidad de odio y violencia se debe” a que el DOGE “realmente” está logrando eliminar la corrupción y el despilfarro. “Si no lo hiciéramos, no les importaría”, aseveró.
La madrugada de este martes, un hombre incendió varios autos Tesla estacionados en el centro de colisiones de la compañía en la ciudad de Las Vegas.
Este incidente forma parte de una serie de actos de vandalismo contra vehículos, concesionarios y estaciones de carga de Tesla en diferentes partes del país.
“La oleada de ataques violentos a las propiedades de Tesla no es nada menos que terrorismo interno”, declaró este 18 de marzo la fiscal general de EE.UU., Pam Bondi.
La fiscal detalló que el Departamento de Justicia estadounidense “ya ha acusado a varios perpetradores”, incluso en casos con penas mínimas obligatorias de cinco años. “Continuaremos las investigaciones que imponen graves consecuencias a los implicados en estos ataques, incluyendo a quienes operan entre bastidores para coordinar y financiar estos crímenes”, concluyó.
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Marzo 20, 2025
Los supuestos ahorros de Musk no existen.
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Quitando los ilegales despidos masivos, sus pronunciaciones nazis, y su desprecio a afroamericanos, Musk sigue levantando el polvo de la polémica afirmando grandes ahorros gracias a su iniciativa DOGE para atacar duramente al gobierno. Pero hasta ahora, los ahorros reales han resultado ser minúsculos.
DOGE se ha negado a responder a las solicitudes de la Ley de Libertad de Información (FOIA) de periodistas y grupos de vigilancia. Sin embargo, el lunes, un juez federal dictaminó que DOGE probablemente esté sujeto a la FOIA, una victoria para periodistas, organismos de vigilancia e investigadores que han exigido mayor transparencia. El jueves, otro juez ordenó a Musk y DOGE que entregaran registros y respondieran preguntas en respuesta a una demanda legal presentada por fiscales generales estatales demócratas.
Mientras tanto, el creciente poder político de Musk y su giro hacia la ilegalidad constitucional están perjudicando sus negocios.
Los consumidores están boicoteando a Tesla. Más de una centena de actos violentos o destructivos se han dirigido contra las instalaciones de Tesla. Sus automoviles son vandalizados. Las acciones de Tesla han caído más del 35 % desde la investidura de Trump; han bajado un 50 % desde diciembre.
Musk está tan alarmado por esto que consiguió que Trump organizara un evento promocional de Tesla en la Casa Blanca esta semana, donde Trump prácticamente leyó un discurso de ventas de Tesla y mintió diciendo que los boicots de los consumidores son “ilegales”.
En Alemania, las ventas de Tesla se desplomaron un 76 % en febrero en comparación con el año anterior, según cifras publicadas el miércoles.
Musk alertó el fin de semana pasado cuando escribió en X que la primera línea de Ucrania “colapsaría” contra las fuerzas rusas si Starlink se desconectaba.
Radoslaw Sikorski, ministro de Asuntos Exteriores de Polonia, sugirió que su país “se verá obligado a buscar otros proveedores” si Starlink “no es fiable”. Posteriormente, Musk le dijo a Sikorski: “Cállate, hombrecillo”. Polonia esta abriendo ya licitación para adquirir otro proveedor.
Andrius Kubilius, el comisionado de la Unión Europea encargado de la defensa y el espacio, habló de reemplazar rápidamente a Starlink si fuera necesario.
Italia está reconsiderando la adjudicación de un contrato de 1.600 millones de dólares a Starlink.
Durante la última semana, las acciones de Eutelsat, el rival francés de Starlink, se han más que triplicado.
PrisioneroEnArgentina.com
Marzo 15, 2025
Trump fue de compras y adquirió un Tesla
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El 50% de los Teslas se producen en la gigafábrica de Tesla en Shanghái.
Para que quede claro, el 50% de los Teslas se producen en China. No en Estados Unidos. No con trabajadores estadounidenses.
Más aranceles para Elon, el tipo que evadió el servicio militar en Sudáfrica escabulléndose a Canadá y llamó traidor al senador Mark Kelly, ex piloto de la Marina y astronauta, como respuesta al apoyo público de Kelly a Ucrania durante su conflicto en curso con Rusia.. Musk no es ningún héroe. Nunca ha estado en el espacio, nunca ha luchado por su país y llama traidor a un auténtico patriota, Mark Kelly, un tipo que ha hecho ambas cosas.
Mark Kelly, astronauta de la NASA, piloto condecorado de la marina y senador por Arizona. Mark Kelly, quien hace grande a Estados Unidos defendiendo su libertad y manteniendo a los estadounidenses seguros, ha sido galardonado con numerosas medallas, incluyendo dos Cruces de Vuelo Distinguido, la Legión al Mérito y la Medalla al Servicio Superior de Defensa. Gracias por su servicio, señor.
¿Cómo es posible que los terrenos de la Casa Blanca de EE. UU. se conviertan en una sala de exhibición de Tesla?
¿Cómo puede Trump decir descaradamente que los comprará para todos los vehículos oficiales de la Casa Blanca? Porque el precio de las acciones de Tesla se ha desplomado.
Donnie el pantanoso, el mayor amigo del petróleo estadounidense, compra coches eléctricos. Estaciones de carga eléctrica con conectividad insuficiente o defectuosa en 27 estados de Estados Unidos.
¡Alcen la voz, los que votaron para ponerlo allí!
No les pediré a nadie que defiendan a Elon, el tipo que se beneficia de los estadounidenses, porque ni siquiera puede votar.
Un estadounidense famoso dijo esto hace 42 años.
Sus palabras resuenan hoy.
“Es hora de restaurar el precepto estadounidense de que cada individuo es responsable de sus propias acciones”.
Presidente Ronald Reagan, republicano.
El hombre que, hace 42 años, creó el eslogan
Make America Great Again (Hagamos a Estados Unidos grande otra vez).
Antes de que lo copiaran…
También dijo sabiamente: «El gobierno no es la solución a nuestro problema, el gobierno es el problema».
Sobre todo cuando se siente obligado a devolver favores financieros.
¿Recuerdan la Navidad de 2023, cuando Trump dijo que los coches eléctricos deberían pudrirse en el infierno?
Teslas chinos.
Ahora usa la presidencia para engrosar la cartera de su amigo.
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Marzo 13, 2025
¿Libertad de expresión?
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Solo como referencia, los comentarios de Trump fueron así:
“A los republicanos, conservadores y a todos los grandes estadounidenses, Elon Musk se está jugando la vida para ayudar a nuestra nación, ¡y está haciendo un trabajo fantástico!”.
“Pero los lunáticos de la izquierda radical, como suelen hacer, intentan boicotear ilegal y colusoriamente a Tesla, uno de los grandes fabricantes de automóviles del mundo y el “bebé” de Elon, para atacar y perjudicar a Elon y todo lo que representa”.
“Voy a comprar un Tesla nuevo mañana por la mañana (por el pasado martes) como muestra de confianza y apoyo a Elon Musk, un gran estadounidense. ¿Por qué debería ser castigado por poner sus tremendas habilidades a trabajar para ayudar a HACER QUE ESTADOS UNIDOS VUELVA A SER GRANDE?”.
El cofundador y director ejecutivo de Tesla, Musk, respondió a su buen amigo en Twitter:
“¡Gracias, presidente @realDonaldTrump!”.
Así que sí, según Donald Trump, presidente de Estados Unidos, quienes decidimos no comprar un Tesla porque no nos gusta Musk lo estamos haciendo ilegalmente. Quizás debería saberlo, ya que él mismo es un delincuente convicto. Sí, este es el mismo Trump que una vez llamó a boicotear los neumáticos Goodyear (porque el código de vestimenta de Goodyear prohibía la vestimenta partidista, como las gorras MAGA). ¿Alguien dice hipocresía?
Si bien Trump está profundamente preocupado por Musk, su administración está perjudicando a todos los trabajadores estadounidenses al hundir la economía con sus aranceles, amenazando a nuestros aliados de toda la vida y obligándolos a boicotear todos los productos estadounidenses. Trump, quien prometió bajar los precios durante la campaña, ahora dice: “Cállense con el precio de los huevos” (Mientras criticaba a la administración Biden, en la cual la docena de huevos costaba $2.25, mientras que ahora cuesta $7.95)
Pero no se preocupen por eso. La buena noticia es que Trump va a comprar un Tesla para ayudar a Elon Musk, quien resulta ser el hombre más rico del mundo.
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Marzo 14, 2025
La sospechosa causa de los terrenos de Tesla en Monterrey
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La familia de María de los Ángelesinició un juicio contencioso administrativo, denunciando que, durante la administración del exgobernador Jaime Rodríguez Calderón, funcionarios de entidades estatales habrían manipulado y eliminado registros catastrales de un rancho conocido como El Carvajal, ubicado en la carretera Saltillo-Monterrey, en el municipio de Santa Catarina Este hecho, según la demandante, afectó directamente los derechos de propiedad de su familia.
El proceso judicial, iniciado en octubre de 2019 por Pedro Manuel García Jiménez, el hermano de la denunciante, señala a exdirectores del Instituto Registral y Catastral de Nuevo León, del Registro Público de la Propiedad y de la Tesorería General, entre otros, como responsables de la eliminación irregular de registros. La familia se percató de que el expediente catastral correspondiente a los terrenos había desaparecido el 28 de septiembre de 2015, cuando inició el proceso sucesorio de los bienes de sus abuelos y se les notificó que los archivos no podían ser localizados.
Sin embargo, en marzo de 2023, Tesla adquirió 1.194 hectáreas del rancho a unos bisnietos del exgobernador Lázaro Garza Ayala, quienes se presentaron como legítimos herederos. La operación, que involucró una inversión cercana a los 100 millones de dólares reavivó las disputas por la titularidad del terreno. La mujer, que reside en McAllen, Texas, destacó la existencia de documentos que presuntamente acreditan el pago del impuesto predial durante ocho décadas por parte de su familia. Asimismo, sostuvo que la desaparición del expediente catastral es clave para entender el supesto despojo de más de 2.500 hectáreas en el que, según ella, intervinieron funcionarios y parientes del exgobernador.
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Febrero 27, 2025
Ciberbestia
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Se trata del Up Invincible que, según la empresa, está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en terrenos difíciles y cuenta con características avanzadas como blindaje en la parte inferior de la carrocería, parachoques de acero de alta resistencia, deslizadores de rocas, un diseño innovador de ruedas y paneles de carrocería de última generación en fibra de carbono.
El Cyberbeast es una versión de alto rendimiento del Tesla Cybertruck, que cuenta con una configuración de tres motores de 845 caballos de fuerza que le permite acelerar de 0 a 60 mph en solo 2,6 segundos. Está diseñado para ser increíblemente potente y capaz, con una velocidad máxima de 130 mph y una autonomía de hasta 320 millas con una carga completa.
“Este Cyberbeast Up Invincible tiene una nueva misión. Voló en un avión y aterrizó al otro lado del mundo”, afirmó la compañía. El nuevo modelo estará disponible para la compra en todo el mundo.
https://twitter.com/i/status/1891502880647233552
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Febrero 19, 2025
Suben las acciones de Tesla gracias a Trump
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Durante su discurso de victoria celebrado en Florida, Donald Trump elogió a Musk llamándolo un “supergenio”. “Tenemos una nueva estrella. Ha nacido una estrella, Elon. Qué tipo más maravilloso”, dijo el político republicano.
Asimismo, aplaudió el trabajo del hombre más rico del mundo para impulsar el sector espacial de EE.UU. con los esfuerzos de su empresa SpaceX. Además, dijo que el empresario “salvó muchas vidas” cuando proporcionó servicios de Starlink en Carolina del Norte tras el paso del huracán Helene. “Tenemos que proteger a nuestros genios, no tenemos tantos”, añadió.
Semanas atrás, Donald Trump aseguró que, en caso de ser elegido para un segundo mandato, le pediría a Musk que ocupe el cargo de secretario de Reducción de Costos, porque lo considera “un gran hombre de negocios” que “sabe recortar gastos”.
“Tendremos un nuevo puesto: secretario de reducción de costos. Elon quiere ocupar ese puesto y contamos con gente increíble. Está dirigiendo una gran empresa”, afirmó entonces el expresidente.
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Noviembre 7, 2024
Terrenos con Teslas abandonados
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Las fotos muestran varias docenas de Tesla Model 3 último modelo, y algunos cuantos de los años 2023 y 2022, estacionados en un pastizal. “¿Alguien sabe qué es esto?, preguntó el usuario.
Mientras que algunos de los que vieron las imágenes se apresuraron a decir que la humedad acumulada en la hierba alta podría causar óxido, o incluso ser un hogar cómodo para roedores, otro usuario se puso en contacto con el centro de servicio local y se enteró de que se utiliza como un lote (solar) de desbordamiento para el inventario de nuevos modelos.
Según se informa, la compañía se quedó sin espacio en sus instalaciones principales en Florida, lo que provocó la necesidad de una ubicación adicional. Sin embargo, la respuesta del internauta no deja de generar dudas, ya que normalmente los vehículos de desbordamiento se guardan en aparcamientos privados.
De acuerdo con varios portales especializados, los coches abandonados en un campo cubierto de maleza pueden traer problemas a sus futuros compradores, ya que no son precisamente las mejores condiciones para mantener un vehículo último modelo, expuesto al sol y a la fauna durante meses.
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Setiembre 15, 2024
Batería para coches eléctricos que se carga en menos de 5 minutos
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Una nueva batería para coches eléctricos ha sido probada con éxito al cargarse del 10 al 80 % en tan solo cuatro minutos y 37 segundos, comunicó el pasado viernes la empresa británica Nyobolt.
“Nuestra extensa investigación aquí en el Reino Unido y EE.UU. ha permitido desarrollar una nueva tecnología de baterías que está lista y es ampliable”, aseguró Sai Shivareddy, cofundador y director ejecutivo de Nyobolt. “Estamos haciendo posible la electrificación de nuevos productos y servicios que actualmente se consideran inviables o imposibles”, concluyó.
Pruebas independientes de las baterías de Nyobolt confirmaron que tienen una vida útil de más de 4.000 ciclos de carga rápida, equivalentes a 965.500 kilómetros.
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Julio 4, 2024
‘Yeezy Cybertruck’
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La noticia se basaba en un video publicado en X que mostraba un supuesto prototipo de la que se llamaría ‘Yeezy Cybertruck’, donde se ve un vehículo totalmente negro con un diseño poligonal que en cierta medida recuerda a la camioneta futurista de Tesla. “Kanye revela un avance de su nueva Yeezy Cybertruck por 1,2 millones de dólares. Solo se fabricarán tres en Estados Unidos”, reza un mensaje que acompañaba las imágenes.
El anuncio generó cientos de comentarios de personas que compararon y criticaron su diseño o incluso se emocionaron. Sin embargo, y a medida que la publicación se hizo más popular, se pudo establecer que las imágenes no correspondían a ningún proyecto entre ambas marcas. Se trataba de una noticia falsa.
La propia comunidad de internautas descubrió que el coche futurista que se mostraba era un diseño desarrollado por la empresa de calzado United Nude hace un par de años.
El portal especializado Car and Driver, en una nota de octubre de 2021, señala que se trata del bautizado como Lo-Res Car, un modelo que no está inspirado en la Cybertruck de Tesla, sino que es considerado la “versión abstracta y en baja resolución del Lamborghini Countach”. Su carrocería está compuesta por una docena de paneles de policarbonato sobre un marco de tubo de acero, con un motor eléctrico de 5 kilovatios y una sola velocidad. Según el medio, el extravagante ejemplar fue subastado en ese entonces por 111.111 dólares. Solo se crearon cuatro prototipos.
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Mayo 30, 2024
“Musk” estafa en 50.000 dólares a una surcoreana enamorada
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Los dos se comunicaban por medio de videollamadas, mensajes e intercambio de imágenes en una de las aplicaciones de mensajería instantánea, según reportan medios locales, que califican este tipo de situaciones de “estafa romántica”.
Sin embargo, las dudas no tardaron en desaparecer, porque aquel ‘Musk’ le envió su documento de identidad y una foto tomada por él en el trabajo. El ‘hombre’ con el rostro del magnate, que, supuestamente, no era más que un ‘deepfake’, le habló de sus hijos y de cómo vuela en helicóptero hacia su oficina entre las instalaciones de sus empresas. Además, le explicó que suele ponerse en contacto con sus ‘fans’ al azar y pudo citar brevemente el supuesto contenido de su conversación (real) con el presidente de Corea del Sur, Yoon Suk-yeol.
Para colmo, el estafador espetó a su víctima en una videollamada: “Te amo, ¿lo sabías?”. También la sugestionó diciéndole que se alegraba cuando sus admiradores “se hacen ricos” gracias a él.
Finalmente, el ‘deepfake’ consiguió la transferencia del monto acordado a una cuenta que “estaba en manos de uno de sus empleados coreanos”. Ese interlocutor digital prometió invertir el dinero en nombre de su víctima.
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Abril 29, 2024
Según Elon Musk los vehículos eléctricos chinos demolerán a sus rivales
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Los fabricantes chinos de coches eléctricos “demolerán” a sus competidores mundiales a menos que se impongan barreras comerciales, declaró el miércoles el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk.
“Si no se establecen barreras comerciales, prácticamente demolerán a la mayoría de las otras compañías de automóviles del mundo”, ya que “son extremadamente buenos”, afirmó Musk.
El fabricante de automóviles eléctricos estadounidense Tesla tiene previsto iniciar la producción de un ‘crossover’ compacto más barato, denominado Redwood, a mediados de 2025 para competir con vehículos de menor precio, informa Reuters. Al mismo tiempo, en medio de la creciente competencia, muchas empresas chinas están expandiéndose rápidamente en el extranjero después de años de subvenciones gubernamentales que impulsaron las ventas internas.
Desde comienzos de año, Tesla perdió más de 94.000 millones de dólares de capitalización de mercado. Esto se produjo debido a recortes de precios de sus vehículos en China y los planes de llamar a revisión 1,6 millones de coches en el gigante asiático debido a un defecto con el piloto automático, así como el rechazo de Hertz Global Holdings a usar autos eléctricos.
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Enero 29, 2024
Ciudad Bitcoin
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La semana pasada, la legislatura de El Salvador votó para convertirse en el primer país del mundo en adoptar Bitcoin como moneda de curso legal. Si bien el dólar estadounidense seguirá siendo la moneda oficial de El Salvador, todas las empresas del país deberán comenzar a aceptar Bitcoin salvo circunstancias atenuantes (como la falta de recursos tecnológicos), y los ciudadanos podrán pagar sus impuestos y deudas con la criptomoneda.
El gobierno espera que esta política económica futurista atraiga inversiones de negocios de criptomonedas, proporcione recursos financieros transformadores para el 70 por ciento de los salvadoreños que no están bancarizados y facilite las remesas, que representan alrededor del 20 por ciento del producto interno bruto del país. Fiel al espíritu alocado de la comunidad de Bitcoin, el presidente de El Salvador, Nayib Bukele, ya ha ordenado a una empresa de electricidad geotérmica estatal que comience a construir instalaciones mineras de Bitcoin que serán alimentadas por el calor de los volcanes del país.
Al mismo tiempo, los críticos han señalado que el plan es muy ligero en detalles y que Bitcoin es notoriamente difícil de usar como moneda del día a día, en parte debido a su volatilidad. Además, existe una buena posibilidad de que una gran franja de empresas en el país ni siquiera pueda aceptar de manera factible la criptomoneda; El Salvador tiene las tasas más bajas de penetración de internet en América Latina. Bukele, sin embargo, ha estado apuntando a un pequeño pueblo costero salvadoreño llamado El Zonte donde los residentes han estado usando Bitcoin durante casi dos años como evidencia de que la criptomoneda podría ayudar a impulsar la economía en todo el país.
El Zonte es un pueblo en la costa del Pacífico que tiene una población de aproximadamente 3,000 personas y es popular para practicar surf y pesca. Si bien un pueblo de playa puede parecer próspero, El Zonte no lo es: El Zonte es visiblemente pobre, con caminos de tierra y un sistema de drenaje defectuoso, en 2019, un donante anónimo en los EE. UU. comenzó a enviar Bitcoin a organizaciones sin fines de lucro en el área con el objetivo de encontrar formas de construir un ecosistema de criptomonedas sostenible en la comunidad. Luego, los trabajadores sin fines de lucro en El Zonte, en consulta con el donante, lanzaron Bitcoin Beach, una iniciativa que inyectó la criptomoneda en la economía local, estableció a las personas con billeteras digitales y ayudó a las empresas a configurar sistemas para aceptar pagos de Bitcoin.
Los residentes utilizan un sistema de pago de aplicaciones similar a Venmo para intercambiar Bitcoin, que fue desarrollado por una empresa de tecnología en California llamada Galoy Money. Con la aplicación, las personas pueden ver qué empresas aceptan Bitcoin y buscarse entre sí por nombre de usuario.
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[/ezcol_1half_end]Aunque ha habido cierto éxito en la integración de Bitcoin en la economía de El Zonte (alrededor del 90 por ciento de las familias en la ciudad han realizado una transacción de criptografía, según Bitcoin Beach, para pagar cosas como comestibles, servicios públicos y atención médica), no lo ha hecho sin sus obstáculos. Los informes indican que algunos residentes han tenido problemas para acceder al sistema de pago debido a los planes de datos limitados y la falta de acceso a teléfonos inteligentes más avanzados. La mayoría de las personas en la ciudad parecen tener teléfonos Android de gama baja que pueden admitir transacciones de Bitcoin, aunque hubo algunos problemas al hacer que las cámaras de menor resolución en los dispositivos detecten códigos QR en las empresas locales.
Pero las razones por las que los inversores criptográficos se sintieron atraídos por El Zonte no son ciertas en todo el país. Solo el 45 por ciento de la población de El Salvador tiene acceso a Internet. Queda por ver cómo exactamente piensa el gobierno nacional que mejorará la conectividad, particularmente en las áreas
rurales, y pondrá dispositivos lo suficientemente potentes en las manos de la gente para apoyar una economía bitcoin. Bukele ha planteado la idea de construir una red de satélites para mejorar la cobertura, pero eso, obviamente, llevaría bastante tiempo implementarlo.
La volatilidad también sigue siendo una preocupación. En mayo, los precios de Bitcoin cayeron un 30 por ciento después de que China implementó nuevas restricciones de moneda digital y Tesla anunció que ya no aceptaría la criptomoneda como pago. Alrededor de ese tiempo, hubo una disminución substancial en el número de transacciones de Bitcoin en El Zonte. Según todas las apariencias, la gente estaba esperando que el valor volviera a subir antes de usarlo. Lo preocupante es que los consumidores promedio y los dueños de negocios no quieran involucrarse constantemente en este tipo de especulación al decidir si usar su dinero. Las empresas tienden a descargar Bitcoin lo más rápido que pueden debido a la fluctuación del tipo de cambio. Si lo recibe por la mañana, fácilmente podría bajar un 5 o un 10 por ciento al cierre del negocio.
Bukele ha dicho que el gobierno establecerá un fondo de U$ 150 millones para que las personas puedan cambiar de inmediato su Bitcoin por dólares, protegiéndolos así de parte de la volatilidad. Sin embargo, los detalles de esta parte del plan también son escasos, y existe el peligro de que El Salvador se establezca como un país con regulaciones financieras permisivas que esté dispuesto a cambiar dólares por Bitcoin en cualquier momento. Para los delincuentes que están en posesión de grandes cantidades de Bitcoin, El Salvador podría ser un lugar atractivo para cobrar. En el peor de los casos, básicamente, se podría tener portadores de Bitcoin que quieran billetes verdes que estén en condiciones de aspirar básicamente todos los billetes verdes que existen en El Salvador, y el lugar colapsaría sin él.
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Junio 22, 2021
Tesla sin conductor se estrella contra un árbol y mueren dos pasajeros
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Dos hombres murieron después de que un Tesla se estrellara contra un árbol y estallara en llamas, y las autoridades dijeron que nadie estaba en el asiento del conductor.
Los informes sugieren que el automóvil no pudo sortear una curva y se salió de la carretera.
Una vez extinguido el fuego, una de las víctimas fue encontrada en el asiento del pasajero delantero, mientras que la otra estaba en la parte trasera.
Uno de los que murieron nació en 1962, mientras que el otro nació en 1951.
La compañía planea lanzar una versión actualizada de su software de “conducción autónoma total” a un mayor número de clientes.
En enero, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo que espera que la actualización genere enormes beneficios para la empresa, y añadió que estaba “muy seguro de que el coche podrá conducirse con una fiabilidad superior a la humana este año”.
El mes pasado, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras confirmó que había abierto 27 investigaciones sobre choques de vehículos Tesla, y al menos tres de estos incidentes ocurrieron recientemente.
De acuerdo con Tesla, con el asistente de piloto automático activado un vehículo es hasta siete veces menos propenso a sufrir un accidente. Se registra un accidente por cada 3,45 millones de millas (5,55 millones de kilómetros) con el Autopilot activado. Para aquellos que conducen sin el Autopilot pero con las características de seguridad activa, se registra un accidente por cada 2,05 millones de millas (3,3 millones de kilómetros) recorridas.
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Abril 19, 2021