El avión del Barón Rojo fue derribado y destruido en 1918. Los soldados enemigos se llevaron partes del avión como recuerdos. ¡Debió haber sido como una gran carrera para conseguir un pedazo de historia!
Algunos dicen que, durante el período de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno alemán conservó la otra parte del avión y la puso en un lugar escondido para protegerla de las bombas. Las partes fueron colocadas en diferentes lugares.
Un hombre dijo que vio las alas rojas y el cuerpo del avión en un salón de baile. ¡Incluso usó las alas como leña cuando hacía mucho frío! Un profesor cree que esto podría explicar cómo el avión del Barón Rojo se perdió para siempre.
Los soldados australianos salvaron algunas partes del avión. Hoy en día, puedes ver estas partes en uno de los museos de Australia. Tienen el palo que el Barón Rojo usó para volar y algunos trozos de tela roja de su avión, así como una cruz roja de su propio avión.
Aunque probablemente ya no queda casi nada del avión, estos pequeños trozos me recuerdan al Barón Rojo y su fantástica historia. Me recuerdan a cuando pilotos muy atrevidos luchaban en los cielos.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la isla Ramree, frente a la costa de Myanmar, fue escenario de varias batallas militares, pero la acción verdaderamente aterradora comenzó después de que terminaron las maniobras militares.
El 26 de enero de 1945, las tropas británicas se dirigieron a la isla Ramree para establecer una base aérea. Sin embargo, primero tuvieron que expulsar a la fuerza de invasión japonesa que ya había tomado la isla. Después de una sangrienta pero exitosa campaña contra los japoneses, los soldados británicos lograron expulsar a casi 1000 combatientes enemigos hacia el denso pantano de manglares que cubría unas 10 millas de Ramree. Si bien esto puede haber parecido una buena oportunidad para adentrarse en el desierto y reagruparse, nunca más se volvería a saber de la mayoría de los soldados japoneses.
Desafortunadamente para los hombres que huyeron, la jungla de manglares de la isla Ramree es el hogar de un número desconocido del depredador reptil más grande del mundo: el cocodrilo de agua salada. Estos remanentes prehistóricos pueden crecer hasta más de 20 pies y 2,000 libras en algunos casos, y aunque los ejemplos de ese tamaño son raros, incluso un cocodrilo de tamaño mediano de la especie podría matar fácilmente a un humano adulto.
Además, los cocodrilos de agua salada están lejos de ser un monstruo incomprendido. Los cocodrilos tienen una larga historia de atacar a los humanos que deambulan por sus hábitats, viéndolos como poco más que presas más altas y más torpes. Por eso, cuando casi 1,000 soldados aterrorizados llegaron goteando sangre y sudor a los estrechos confines del pantano de manglares de Ramree, los monstruos dentudos probablemente tuvieron el festín de sus vidas.
Alrededor de 400 soldados japoneses escaparon de esos pantanos de manglares, y 20 de ellos finalmente fueron recapturados por las fuerzas británicas que habían establecido un perímetro alrededor de la espesa naturaleza. Sin embargo, los supervivientes contaron historias horribles sobre docenas de cocodrilos que atacaron a los soldados en masa y aparecieron aparentemente de la nada para llevarse a algún pobre diablo. Se decía que las noches estaban llenas de gritos espantosos, disparos y sonidos de ataques de animales.
La historia de la masacre de Ramree se publicó en varios periódicos, pero la historia sigue siendo en gran parte apócrifa. Sin embargo, esto no ha impedido que el Libro Guinness de los récords mundiales le atribuya al incidente el “mayor número de víctimas mortales en un ataque de cocodrilo”. Una distinción dudosa para un acontecimiento horrible, sin importar las cifras reales.
El buen acto no borra lo malo, ni lo malo lo bueno. El hecho de que Pétain demostrara ser un colaborador, y uno bastante vigoroso, no borra el hecho de que, de no haber sido por él, Francia probablemente habría perdido la Primera Guerra Mundial, ya que los motines destrozaron al ejército francés, y, por cierto, no borra el hecho de que salvó decenas de miles de vidas sabiendo que no tenía sentido seguir luchando en 1940.
De manera similar, el hecho de que llevara a Francia a la victoria en la Primera Guerra Mundial y salvara decenas de miles de vidas con una rendición oportuna en 1940 no borra el hecho de que luego fue un colaborador que no carecía exactamente de entusiasmo.
Resulta que los humanos son criaturas complejas, que pueden ser simultáneamente héroes, villanos y cualquier cosa entre medias. E
l general Philippe Pétain, que detuvo el colapso francés en 1917 y se convirtió en uno de sus héroes más célebres, es el mismo hombre que el jefe Philippe Pétain, que se convirtió en uno de los más ardientes colaboradores de un gobierno colaboracionista, dos caras de la misma medalla.
E ignorar el hecho de que fue uno de los comandantes y héroes más cruciales de Francia porque luego tuvo la carrera ignominiosa de un colaborador es exactamente tan estúpido como ignorar la mancha de su colaboracionista porque fue un héroe y un comandante condecorado.
Hay pocos negros en este mundo y aún menos blancos.
El 24 de septiembre de 1948, Mildred Gillars, ciudadana estadounidense apodada “Axis Sally”, que había estado viviendo en Alemania y transmitiendo propaganda nazi por radio durante la Segunda Guerra Mundial, se declaró inocente de ocho cargos de traición.
En 1949, Mildred Gillars, también conocida como Axis Sally, se convirtió en la primera mujer en la historia de Estados Unidos en ser condenada por traición.
La ex corista de Broadway transmitió propaganda nazi antisemita en la radio estatal alemana durante la Segunda Guerra Mundial.
Sus programas semanales eran escuchados por miles de militares que la apodaron Axis Sally.
Después de su captura, negó ser una traidora, pero un jurado en Washington la declaró culpable de traición.
Gillars nació como Mildred Elizabeth Sisk en Portland, Maine, en 1900, y puede que no sea tan conocida para la gente como sus contemporáneos, como Lord Haw-Haw, al que da voz el irlandés-estadounidense William Joyce, o Tokyo Rose, a quien la estadounidense Iva Toguri D’Aquino se vio obligada a dar vida.
Gillars es condenada a entre 10 y 30 años de prisión, pero es liberada tras cumplir sólo 12.
“En sus pocas declaraciones públicas”, dice Flamm, no expresa ningún remordimiento, ningún arrepentimiento por sus acciones… pero, a cualquier precio personal, evita su inclinación natural a buscar el centro de atención y, en cambio, cumple con los requisitos del gobierno”.
Cada año, desde que llegó al poder, Adolf Hitler pronunció un discurso en la cervecería de Múnich, Beer Hall. En septiembre de 1939 lo hizo de nuevo, en los primeros días de la Primera Guerra Mundial, después de haber invadido Polonia. Un carpintero alemán llamado Georg Elser observaba los acontecimientos con gran interés: justo encima de la cabeza de Hitler, se había instalado una bomba en un pilar cercano.
Elser sabía exactamente dónde se situaría Hitler, ya que siempre había estado en el mismo lugar en años anteriores. Durante más de un mes había preparado su plan, entrando a escondidas en la cervecería por la noche, trabajando en tallar un trozo del pilar y luego escondiendo los restos en una pequeña maleta. Cada mañana se escabullía y abandonaba el lugar junto con los trabajadores que entraban. Fue un intento atrevido. Y la bomba que finalmente colocó tenía un temporizador. Estaba programada para explotar justo cuando el discurso de Hitler estaba terminando.
¿Y cuándo llegó el gran discurso? Hitler lo terminó abruptamente antes de su hora habitual. Abandonó el escenario. Y siguió su alegre camino. La bomba explotó trece minutos después… la columna se rompió y un enorme trozo del techo cayó sobre el escenario, exactamente donde Hitler se habría parado. La Segunda Guerra Mundial y la historia mundial podrían haber tomado un rumbo muy diferente si Hitler no hubiera acortado su discurso.
Hoy se conmemora el 75º aniversario de la adopción de los Convenios de Ginebra de 1949. Las tragedias que vivió el mundo durante la Segunda Guerra Mundial convencieron a los Estados de la urgente necesidad de adoptar nuevas medidas de protección para los prisioneros de guerra, los heridos y los enfermos, así como de formular una nueva convención para la protección de los civiles en tiempos de guerra. Los cuatro Convenios de Ginebra resultantes proporcionan las normas fundamentales para la protección de las víctimas de los conflictos armados.
Países de todo el mundo se unieron para negociar y redactar los Convenios de Ginebra de 1949. Muchos de los delegados de la Conferencia representaban a países que recientemente habían presenciado de primera mano el horrible sufrimiento de los civiles en la guerra.
La participación de los Estados Unidos en la Conferencia reflejó valores estadounidenses como el reconocimiento de la dignidad y la humanidad de cada persona, incluso de nuestro enemigo en tiempos de guerra. La negociación de los Convenios sirve como una clara demostración de que los Estados, incluso aquellos con profundos desacuerdos, pueden unirse para acordar normas internacionales fundamentales.
El 75º aniversario de la adopción de los Convenios de Ginebra de 1949 es una ocasión propicia para reafirmar nuestro compromiso de respetar el derecho internacional humanitario y adoptar medidas pragmáticas para promover los propósitos humanitarios que lo sustentan. Instamos a los demás a que hagan lo mismo. Frente a la horrible realidad de la guerra, las partes en un conflicto armado deben cumplir con el derecho internacional humanitario para mitigar muchas de las peores consecuencias humanitarias de la guerra, apoyar vías hacia la paz y promover la protección de los civiles y otras víctimas.
Reporte de la Secretaria de Estado de los Estados Unidos de América.
A pesar de las presiones de los funcionarios de Vichy para que aplicara leyes discriminatorias contra los judíos, el sultán de Marruecos se resistió.
Aunque no podía rechazar de plano las leyes impuestas por el régimen de Vichy, socavó sutilmente su aplicación.
Por ejemplo, cuando se le ordenó que proporcionara una lista de ciudadanos judíos, supuestamente insistió en
que, a sus ojos, todos los marroquíes eran sus súbditos y que no distinguiría a la comunidad judía.
En las ceremonias públicas, siguió haciendo hincapié en la unidad de sus súbditos, independientemente de su religión.
Durante un evento oficial, cuando se pidió a los líderes judíos que se pusieran de pie separados de otros marroquíes, el propio sultán los invitó a ponerse de pie a su lado, señalando su postura protectora.
Sin embargo, la situación no estaba completamente libre de peligros.
Los judíos marroquíes se enfrentaron a diversas restricciones y dificultades: se les prohibió ejercer ciertas profesiones, se les expropió la propiedad y se les restringieron los movimientos.
Los niños judíos fueron expulsados de las escuelas públicas y tuvieron que asistir a escuelas improvisadas creadas en sus comunidades.
Muchos musulmanes marroquíes ayudaron a sus vecinos judíos ocultándolos o proporcionándoles alimentos y suministros durante tiempos difíciles.
Esta solidaridad no fue universal, pero fue lo suficientemente significativa como para marcar una diferencia para muchas familias.
El régimen de Vichy fue el gobierno francés que sucedió a la Tercera República desde julio de 1940 hasta agosto de 1944. Fue proclamado por el mariscal Philippe Pétain tras la derrota militar de Francia y la votación del 10 de julio de la Asamblea Nacional para otorgar poderes extraordinarios a Pétain, que ostentaba el título de Presidente del Consejo. El “Estado francés”, a diferencia de la “República Francesa”, colaboró deliberadamente en gran medida con la Alemania nazi: la policía francesa organizó redadas para capturar judíos y otros “indeseables” no solo en la zona norte –ocupada por la Wehrmacht alemana– sino también en la “zona libre” del sur, que fue ocupada solo después de que los Aliados invadieran el norte de África en noviembre de 1942.
Leyendo los comentarios de otro artículo en esta misma revista, me encontré con un lector que hablaba sobre los dichos del general Patton. ¿Qué quiso decir el general George S. Patton cuando dijo que “luchamos en el lado equivocado“?
Esta cita se suele interpretar como un “vaya, Patton sabía lo malvados que eran los soviéticos y pudo prever la guerra fría”. Por supuesto, esto es una tontería total, Patton no sabía nada de lo que estaba pasando en la Unión Soviética, un lugar en el que nunca había estado, y no sabía nada más sobre los soviéticos que lo que leía en los periódicos. Creo que esta cita de Patton debería ponerse junto a otras citas de Patton de la misma época.
Patton hizo comentarios controversiales y lo hizo de diversas formas y en diversas ocasiones.
Anthony Brown, en Bodyguard of Lies Volume II (Guardaespaldas de mentiras, volumen II), de 1975, escribe que:
Eisenhower relevó a Patton del mando del Tercer Ejército justo después del final de la guerra por declarar públicamente que Estados Unidos había estado luchando contra el enemigo equivocado: Alemania en lugar de Rusia.
En el libro de Phillip Coleman de 1987, Cannon fodder: growing up for Vietnam (Carne de cañón: crecer para Vietnam), la cita exacta es:
Puede que hayamos estado luchando contra el enemigo equivocado (Alemania) todo el tiempo. Pero mientras estemos aquí (en la frontera soviética), deberíamos ir a por esos cabrones ahora, porque vamos a tener que luchar contra ellos tarde o temprano.
En un artículo de 1953 escrito por la trabajadora de la Cruz Roja Betty South titulado “Lo llamábamos tío Georgie”, publicado originalmente en The National Guardsman South dice:
Cuando fue a Berlín para recibir el beso de la muerte de los rusos, comentó brevemente: “Creo que hemos estado luchando contra la gente equivocada todo este tiempo, pero me he engrasado el estómago para poder estar con ellos tomando vodka. Mi frente será tan bueno como el de ellos”.
Así que sí, hay amplia evidencia de que Patton hizo esta cita. El contexto es claro. Vio a Stalin como lo que era: mucho más brutal y despiadado que los alemanes. Creía sinceramente que habría una guerra con los soviéticos y creía que Estados Unidos debería querer a los alemanes de su lado para derrotar a los comunistas.
Patton tenía razón en sus observaciones, pero como sucedió en muchas ocasiones, fue políticamente incorrecto en la forma en que expresó sus sentimientos y sufrió las consecuencias.
Al principio de la guerra (después de Pearl Harbor), se le pidió al alto mando estadounidense que llevara a cabo una serie de simulacros de guerra y posibles escenarios. El objetivo era buscar la mejor estrategia y qué tipo de ejército se podrían desarrollar. Analizaron una estrategia centrada en la marina que se focalizara en la construcción de barcos y fuerzas anfibias, etc. Se concentraron en una estrategia aérea con mucha adquisición de aluminio y el desarrollo de bases aéreas adicionales, etc. Terminaron con un enfoque de armas combinadas.
Bueno, aquí es donde se pone interesante. Uno de los escenarios analizados fue una estrategia defensiva basada en la posibilidad teórica de una victoria total del Eje, especialmente de los japoneses. Los alemanes ganan en Europa, mientras que los japoneses simplemente bombardean nuestra marina y toman Hawái. Este escenario contemplaba a los japoneses invadiendo la costa oeste, por improbable que parezca.
Así que en el escenario “defensivo”, EE. UU. prácticamente abandona la Armada, excepto para la defensa costera (submarinos, destructores, lanchas rápidas, etc.) y debilita la Fuerza Aérea ofensivamente y se concentra en la defensa (cazas). Se pone un gran énfasis en las fuerzas terrestres del Ejército y especialmente en los blindados. Un grupo de expertos propuso… escuchen esto… un Ejército de 200 divisiones completamente compuesto de divisiones blindadas. La mayor parte de la producción se cambiaría para hacer esto.
200 divisiones blindadas sin divisiones de infantería, la infantería sería orgánica en los blindados, así como la artillería, etc. La idea es alucinante. Alemania invadió la URSS con aproximadamente 19 divisiones blindadas y 5 motorizadas, la URSS tenía aproximadamente 50 al final de la Segunda Guerra Mundial. EE. UU. tenía ese tipo de potencial económico en ese momento, y todo eso habría tenido que ser utilizado. La estrategia básicamente exigía dejar que los japoneses desembarcaran (o los alemanes) un Ejército y luego aniquilarlos con un Tsunami de Blindados.
Obviamente, el plan se abandonó, una de las razones fue que Estados Unidos sufriría ineficiencias en la producción, ya que no todas las fábricas estaban preparadas para ello. Otra razón fue que el plan tenía poca relación con la realidad, ya que el Eje simplemente no tenía los medios para invadir América del Norte.
Durante el Blitz, se convirtió en una práctica común que las ciudades del Reino Unido apagaran las luces por la noche. Los planes de la Luftwaffe que sobrevolaban la zona a menudo tenían estas luces de la ciudad como único punto de referencia.
Entonces, lo que sucedió en numerosas ocasiones fue que la Luftwaffe arrojaba bombas a las primeras luces que veían.
Irlanda no tenía una política similar, por lo que en numerosas ocasiones fuimos bombardeados accidentalmente.
26 de agosto de 1940: Se lanzaron cinco bombas alemanas sobre el condado de Wexford en un ataque diurno. Una bomba alcanzó la lechería cooperativa Shelbourne en Campile y mató a tres personas. En 1943, el gobierno alemán pagó 9.000 libras esterlinas en compensación.
20 de diciembre de 1940: Aproximadamente a las 7:30 de la tarde, dos bombas cayeron sobre Sandycove cerca de Dún Laoghaire (la primera en el cruce de Rosmeen Park y Summerhill Road y la segunda entre Rosmeen Park y Rosmeen Gardens), hiriendo a tres personas. Una tercera bomba cayó aproximadamente media hora después cerca de Carrickmacross, en el condado de Monaghan, e hirió levemente a una persona.
1 y 2 de enero de 1941: cayeron bombas en los condados de Meath, Carlow, Kildare, Wicklow, Wexford y Dublín. En Meath, cinco bombas cayeron en Duleek y tres en Julianstown, sin víctimas; En Carlow, una casa en Knockroe fue destruida, matando a tres personas e hiriendo a otras dos; En Kildare, tres bombas de alto explosivo, así como muchas incendiarias, cayeron en la zona de Curragh; se lanzaron en paracaídas dos minas marinas cerca de Enniskerry, en Wicklow; Ballymurrin en Wexford vio caer tres bombas alemanas sin víctimas; y en Dublín, bombas alemanas alcanzaron Terenure, dos de ellas cayeron en Rathdown Park y otras dos en Fortfield Road y Lavarna Grove, con heridos pero sin pérdidas de vidas.
3 de enero de 1941: Dublín fue nuevamente atacada por la Luftwaffe alemana, con bombas cayendo sobre Donore Terrace en el área de South Circular Road con 20 personas heridas, pero sin pérdidas de vidas.
31 de mayo de 1941: el ataque más mortal se produjo cuando cuatro bombas alemanas cayeron sobre el norte de Dublín, en la zona de North Strand, matando a 28 personas.
2 de junio de 1941: Arklow fue bombardeado por la Luftwaffe, sin víctimas.
24 de julio de 1941: Cayeron bombas sobre Dundalk, que causaron sólo daños menores y ninguna víctima.
Después de algunas de estas ocasiones, Hitler (o al menos la oficina del Führer) envió cartas de disculpa.
En realidad hablando de esto:
En julio de 2018, un gran incendio en Bray Head reveló un enorme letrero que había sido grabado en la montaña pero que había quedado olvidado hace mucho tiempo.
Se sospecha que dichos carteles se construyeron para informar durante la Segunda Guerra Mundial que, de hecho, se encontraban sobre Irlanda:
¿Podrían por favor no bombardearnos, muchas gracias?
Mitchell Red Cloud Jr. era miembro de la Nación Ho-Chunk (Winnebago). Nacido en 1925, Red Cloud se unió a la Infantería de Marina en 1941. Sirvió en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, fue dado de baja y luego se reincorporó al ejército. Mientras estaba en Corea en 1950, Red Cloud y su unidad fueron bombardeados por fuerzas chinas.
Armado con un rifle automático Browning, Red Cloud disparó al enemigo cuando ocho balas alcanzaron su cuerpo. Incluso después de caer al suelo, Red Cloud se levantó, negándose a recibir ayuda médica.
En algunos relatos de lo que sucedió después, Red Cloud les dijo a sus hombres que lo ataran a un árbol con un cinturón para que pudiera mantenerse erguido.
Según el médico Perry Woodley, Red Cloud rodeó “con su brazo un árbol y continuó su fuego mortal nuevamente, hasta que resultó fatalmente herido”.
Debido a que muchos de los miembros de su unidad estaban dormidos en el momento de la maniobra, Red Cloud “Este acto heroico impidió que el enemigo invadiera la posición de su compañía y ganó tiempo para la reorganización y la evacuación de los heridos”.
Se le concedió póstumamente la Medalla de Honor en 1951.
Este avión fue construido por pura desesperación de Alemania hacia el final de la Segunda Guerra Mundial.
Fue construido con madera barata y diseñado para lanzarse verticalmente con la ayuda de algunos propulsores de cohetes sólidos. Podría atarse con elásticos al morro entre dos árboles para lanzarlo, e interceptar bombarderos aliados como si fuera una resortera. Era el Bachem Ba-349 Natter.
Una vez en el aire fue pilotado hacia el bombardero. Luego volaron el cono de la nariz y se disparó una andanada de cohetes desde la parte delantera.
Entonces, ¿cómo se aterriza un avión de madera barato sin motor, cono de morro, tren de aterrizaje o pista para aterrizar?
Imposible.
El avión fue diseñado para desmoronarse alrededor del piloto en el aire. Luego, el piloto se lanzaría en paracaídas desde el avión, que era desechable.
Tiene que ser la máquina voladora más loca y deliberadamente peligrosa jamás concebida.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia se ha pronunciado este martes sobre la afirmación del presidente estadounidense, Joe Biden, en la que aseguró que el Ejército de su país salvó al mundo durante la Segunda Guerra Mundial.
Durante un discurso en el cementerio militar de Arlington con motivo del Día de los Caídos, el inquilino de la Casa Blanca dijo que los soldados estadounidenses “liberaron un continente y literalmente salvaron el mundo” en el conflicto global.
En este contexto, la Cancillería rusa señaló que ya ha pasado una generación de presidentes estadounidenses que participaron personalmente en la Segunda Guerra Mundial, y los actuales líderes del país norteamericano “sufren uno a uno el síndrome del revisionismo histórico”. “El tiempo es realmente implacable con la institución de los presidentes estadounidenses”, concluyeron desde la Cancillería.
“El excepcionalismo estadounidense es hoy una traición a su propio pasado antifascista”, expresaron desde la Cancillería, añadiendo que Rusia demuestra su disposición a preservar la memoria de la victoria de los aliados en 1945 sin EE.UU.
Por su parte, el embajador ruso en Estados Unidos, Anatoli Antónov, declaró que Rusia no permitirá que se tergiverse la historia y luchará contra ello. Según el diplomático ruso, las autoridades de EE.UU. continúan con sus intentos de “menospreciar cínicamente y renegar del papel decisivo de la Unión Soviética en el aplastamiento del fascismo”. “No hay país en el mundo que haya aguantado más que nosotros en la lucha contra la Alemania de Hitler y sus satélites”, manifestó.
El embajador cree que la retórica de los políticos estadounidenses está al servicio de las necesidades del momento. “Tales comentarios forman parte de la guerra psicológica contra Rusia. Lucharemos contra ello y no permitiremos que se tergiverse la historia”, afirmó.
Antónov también aseguró que Moscú no permitirá que se olvide que más de 27 millones de ciudadanos soviéticos murieron durante el conflicto.
A su vez, el expresidente y actual vicepresidente del Consejo de Seguridad de Rusia, Dmitri Medvédev, expresó que, en su opinión, Washington está intentando deliberadamente distorsionar los hechos de la historia. De acuerdo con sus palabras, la afirmación de Biden “no es demencia senil, sino una línea consciente para corregir la historia”.
“Esta es una lucha con nuestro país”, sostuvo Medvédev, recordando que millones de ciudadanos rusos “murieron a manos de los nazis y no tenemos ningún derecho a traicionar su memoria”. “Sobre todo porque están intentando borrar este recuerdo y reescribir la historia”, concluyó.
La Operación Mincemeat, un engaño magistral durante la Segunda Guerra Mundial, mostró el talento británico para la inteligencia estratégica y la guerra psicológica. En esta operación, un individuo fallecido fue vestido con uniforme militar, equipado con planes de invasión inventados, y luego arrojado a la costa española. La inteligencia británica esperaba que los españoles encontraran el cuerpo y los documentos, informando posteriormente a los alemanes. Los documentos lo identificaban como William Martin. Aunque su nombre real era Glyndwr Michael.
Creyendo que los falsos planes de invasión eran genuinos, Alemania desvió sus recursos y envió tropas a Grecia, precisamente como los británicos habían pretendido. Mientras tanto, la invasión aliada real de Sicilia, cuyo nombre en código es Operación Husky, se desarrolló con una resistencia reducida.
Sicilia cayó en manos de los aliados el 17 de agosto. Una vez que se disipó el humo, el número de bajas y pérdidas de barcos aliados fue una fracción de lo esperado, y la campaña había durado sólo treinta y ocho días, en comparación con los noventa esperados. Muchos atribuyeron a la Operación Barclay -y en particular a la Operación Mincemeat- el mérito de haber logrado esta victoria relativamente fácil.
¿Y qué hay de Glyndwr Michael, el vagabundo que había muerto desconocido y sin amor? Sus restos yacen durante décadas bajo el suelo del cementerio de Nuestra Señora de Huelva. Su lápida decía:
«William Martin, nacido el 29 de marzo de 1907, fallecido el 24 de abril de 1943, amado hijo de John Glyndwyr Martin y de la fallecida Antonia Martin de Cardiff, Gales, Dulce et Decorum est pro Patria Mori, R.I.P.»
La Operación Mincemeat fue un acto extraordinario de engaño en tiempos de guerra. Sobre el papel, parecía casi demasiado fantástico para tener éxito. Que lo hiciera es un testimonio de la astucia de la inteligencia británica y de la imaginación de Ian Fleming.
Al parecer, el nombre de Michael quedaría olvidado para siempre. Sin embargo, en 1998 se añadió una posdata a la piedra:
‘Glyndwr Michael; Se desempeñó como Mayor William Martin, RM ‘.
Finalmente, el ‘Hombre que nunca existió’ obtuvo el reconocimiento que merecía.
La Operación Mincemeat es un ejemplo brillante de cómo la desinformación y la mala dirección desempeñaron un papel fundamental en la configuración del resultado de campañas militares críticas durante la Segunda Guerra Mundial.
Amon Goeth, también conocido como “El carnicero de Płaszów”, nació en Viena el 11 de diciembre de 1908. Antes de la Segunda Guerra Mundial, Goeth trabajaba como empleado. El 13 de febrero de 1942, Goeth se convirtió en comandante del campo de concentración de Cracovia-Płaszów y era conocido por su absoluta brutalidad. Como comandante, era superior de todos los demás campos menores y tenía derecho a entrar en ellos cuando quisiera.
Participó en la liquidación de los guetos y disfrutaba matando. En abril de 1944, fue ascendido al rango de SS-Hauptsturmfüher y nombrado oficial de reserva de las Waffen-SS. Vivió en el lujo en el campo de concentración de Cracovia-Płaszów, viviendo en una villa con piscina en el jardín. Desde su balcón, disparaba a los prisioneros por caminar demasiado lento. Entrenó a sus dos perros para atacar a sus órdenes y los usó como arma.
Después de la guerra, fue juzgado. Wladyslaw Kopystecki testificó sobre su brutalidad en el campo: “Cuando llegó al campo con su perro, con una camisa blanca y botas altas, la encontró atrás comiendo una patata. Le disparó en la cabeza. Ella cayó en el caldero. Luego llamó a dos judíos que trabajaban en el establo y les ordenó que la arrojaran al otro caldero con agua hirviendo… Los judíos la arrojaron adentro, aún vivía, y movía las piernas salpicando esa agua hirviendo. Entonces ordenó cubrirla y se alejó”.
Otro preso testificó que también le gustaba matar niños: “Un niño de seis años, después de que lo arrojaran de un camión, empezó a huir. Goeth llamó: “¡Ven, no tengas miedo!” El chico se detuvo. Sacó un espejo y juguetes para su hijo de su bolsillo, tratando tal vez inconscientemente de evitar la muerte. Con una sonrisa compasiva, Goeth le quitó todo y luego le disparó al niño con sus propias manos.“
La serbia Milunka Savic participó en la Guerra de los Balcanes y en la Primera Guerra Mundial. Al principio tuvo que disfrazarse de hombre y fue descubierta tras ser herida, pero su valentía convenció a sus superiores de seguir luchando en el ejército. Entre otras cosas, recibió la Legión de Honor francesa (dos veces), la Cruz rusa de San Jorge, la Orden de San Miguel más distinguida del Reino Unido, la medalla Miloš Obilić de Serbia, etc.
Rechazó la oferta de Francia de trasladarse al país para recibir una buena pensión y prefirió quedarse en Serbia. Para sobrevivir, sólo encontró trabajo como limpiadora para mantenerse a sí misma y a sus cuatro hijas, tres de las cuales fueron adoptadas como huérfanas.
Durante la ocupación alemana de Serbia en la Segunda Guerra Mundial, Milunka rechazó el contacto con los funcionarios nazis y fue enviado a un campo de concentración durante varios meses.
En los años 60, ya anciana, salió a la luz que esta heroína vivía en condiciones pésimas cuidando a una de sus hijas dependientes. El gobierno, obligado por la presión social, finalmente le concedió un pequeño piso en 1972 para que las dos mujeres no pasaran tanto frío. Milunka murió al año siguiente.
El piloto belga Jean Michel de Selys Longchamps, que servía en la Royal Air Force (RAF), se enteró de la ejecución de su padre por los alemanes en la Bélgica ocupada. Impulsado por el dolor y el deseo de venganza, se desvió del rumbo después de una misión de escolta para lanzar un ataque en solitario contra la sede de la Gestapo en Bruselas. En una maniobra audaz y celebrada, De Selys Longchamps voló su avión al nivel del suelo justo en frente del edificio, desatando una ráfaga de fuego de ametralladora.
Este audaz ataque provocó la muerte del comandante local de la Gestapo, un oficial de las SS y la tripulación antiaérea estacionada en el tejado. Para culminar su acto, rodeó el edificio, dispersando pequeñas banderas belgas como símbolos de resistencia, e incluso dejó caer una bandera más grande cerca de la residencia de su sobrina como tributo personal. A pesar de su heroísmo, de Selys Longchamps enfrentó una degradación por desobedecer órdenes, pero al mismo tiempo recibió una medalla por la valentía que demostró.
El Barón Jean Michel de Selys Longchamps fue un aristócrata belga y piloto de combate de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial. Es principalmente conocido por su ataque en solitario a la mencionada sede de la Gestapo en Bruselas, en la Bélgica ocupada por los alemanes. Nació el 31 de mayo de 1912 en Bruselas, Bélgica, y falleció el 16 de agosto de 1943 (31 años) en Manston, Reino Unido.
Funcionarios del Departamento de Defensa de EE.UU. enviarán a un equipo de investigadores a la selva de Nueva Irlanda, en Papúa Nueva Guinea, donde un grupo de lugareños encontró los restos de un avión estadounidense de la Segunda Guerra Mundial,. Restos del bombardero ligero Douglas SBD Dauntless, con número de serie 35971, fueron encontrados el pasado enero, 80 años después de su desaparición.
“Algunos de nuestros abuelos nos contaron la historia y nos la transmitieron a nosotros: hubo un accidente aéreo en la parte montañosa de la jungla, pero no sabían exactamente dónde se estrelló”, expuso el residente local Kilala Kindau, quien dirigió el equipo que realizó el hallazgo. Los lugareños señalan que también se encontraron restos humanos, pero su identidad aún no ha sido confirmada. “El avión se estrelló y se partió en tres pedazos, dejando al piloto atrapado en el interior, sin poder escapar”, explicó Kindau.
El bombardero despegó del aeropuerto de Munda, Islas Salomón, el 14 de enero de 1944 con los marines Billy Ray Ramsey (piloto) y Charlie J. Sciara (artillero) a bordo. Su misión era atacar el transporte marítimo imperial japonés en las proximidades del puerto estratégico de Rabaul, en Papúa Nueva Guinea.
Ambos militares fueron declarados oficialmente muertos un año después de su desaparición, pero sus restos no han sido recuperados y siguen reportados como desaparecidos en acción. Inicialmente, se les consideró muertos, pero al terminar la guerra, salió a la luz información que indicaba que Sciara sobrevivió y fue capturado por las fuerzas japonesas.
“De alguna manera sobrevivió al accidente y fue hecho prisionero por los japoneses y murió en un campo de prisioneros desconocido”, indicó su hermano, John Sciara, en un mensaje publicado por la organización benéfica sin fines de lucro Pacific Wrecks.
El 17 de diciembre de 1939, el buque de guerra alemán Admiral Graf Spee , dañado en la batalla, salió cojeando del puerto de Montevideo hacia el estuario del Río de la Plata para lo que se esperaba fuera un choque decisivo con la Marina Real británica.
Pero de repente, ante el asombro de los miles de espectadores que observaban desde los tejados y el paseo marítimo de la capital uruguaya, fue sacudida por una serie de explosiones. De ella brotaron chorros de llamas y una columna de humo se elevó hacia el cielo enrojecido del atardecer.
El orgulloso barco, que sólo cuatro días antes había dañado tres buques de guerra británicos en la primera batalla naval de la Segunda Guerra Mundial antes de dirigirse a la neutral Montevideo para ser reparado, se había hundido en aguas poco profundas. Sus restos ardieron durante tres días.
Su comandante, el capitán Hans Langsdorff, creía que se enfrentaba a posibilidades imposibles contra una fuerza superior más allá del horizonte y desafió la orden de Hitler de luchar hasta el último hombre. Tres días después se suicidó pegándose un tiro en la cabeza en una habitación de un hotel de Buenos Aires. Estaba tendido sobre la insignia de batalla del Graf Spee.
Ochenta años después, su hija, Inge Nedden, de 82 años, pide a Alemania que muestre un mayor reconocimiento público a su acto que salvó a una tripulación de más de 1.000 hombres de una muerte casi segura. Fueron internados en Argentina durante la guerra y muchos se establecieron allí después.
Cada año, cientos de sus descendientes se reúnen ante su tumba en el Cementerio Nacional de Argentina en Buenos Aires para conmemorarlo.
“El afecto, la gratitud y la confianza inquebrantable de muchos ex soldados de Spee en muchos encuentros a lo largo de los años me han enorgullecido y definido mi alegría por el rescate de tantos hombres por parte de mi padre”, dijo Nedden. “Así que espero que se encuentre la manera de que él también sea honrado públicamente”.
Héroe en el extranjero, ignorado en Alemania
Elogiado en el extranjero, Langsdorff es en gran medida ignorado en Alemania a pesar de que parecería encarnar el espíritu declarado del ejército moderno de fomentar la responsabilidad personal y rechazar la obediencia ciega de la era nazi.
En 2007, la ciudad canadiense de Ajax le dedicó una calle, “Langsdorff Drive”, y la Royal Navy, que también se salvó de bajas por sus acciones, lo honrará en una cena conmemorativa en su base en Portsmouth en diciembre.
En Alemania, sin embargo, ninguna calle o plaza lleva su nombre y no ha habido representación militar oficial en las ceremonias anuales en su tumba.
La Comisión Alemana de Tumbas de Guerra no ha respondido a una solicitud de la familia para que comience a cuidar su tumba, dijeron Nedden y su esposo Rüdiger en un comunicado enviado por correo electrónico.
Pero a medida que se acerca el 80º aniversario del drama, los políticos y Hans-Jürgen Kaack, autor de una nueva biografía de Langsdorff que se publicará este mes, apoyan el llamado de los Nedden para un mayor reconocimiento de sus acciones.
“Quiero que se respete su comportamiento. Es una hazaña extraordinaria como soldado renunciar a una batalla para salvar 1.200 vidas”, dijo Kaack, un oficial naval retirado.
Dijo que una mentalidad conservadora seguía arraigada en la marina alemana y que había recibido cartas airadas de varios ex oficiales navales en las últimas semanas.
Debate incómodo para la marina moderna
“La gente está enfadada conmigo por abordar algo que no se ha abordado desde hace 80 años. Para la marina, el deber de luchar sigue prevaleciendo y tengo la impresión de que sólo un pequeño número de oficiales tiene la sensación de que puede y debe También puede ser un juicio ético de tal enfoque.”
Jan Korte, un legislador del opositor Partido de Izquierda, ha instado a la ministra de Defensa, Annegret Kramp-Karrenbauer, a declarar su posición sobre Langsdorff.
Dijo que era una contradicción que Alemania lo rehuyera mientras conmemoraba al contralmirante Rolf Johannesson, quien firmó cinco sentencias de muerte contra miembros de la resistencia dos semanas antes del final de la guerra, con un busto que se encuentra en la escuela de la marina en Mürwik.
“Es revelador que personas como Langsdorff, que desde el principio rechazaron la locura de luchar hasta el final y salvaron a muchas personas con sus acciones, sean vistas como un trapo rojo y que otros que representan la tradición asesina de la marina sigan siendo honrados.” dijo Korté.
El Ministerio de Defensa alemán elogió a Langsdorff y negó que los militares no lo honraran, pero no llegó a prometer una forma más pública de reconocimiento.
Un portavoz dijo que Langsdorff había salvado muchas vidas e impedido que la tecnología moderna y secreta del barco cayera en manos de los británicos.
“En este sentido, es un ejemplo histórico de virtudes militares eternas”, afirmó el portavoz. “Estos son reconocidos en la Bundeswehr y su ejemplo se utiliza en la escuela naval de Mürwik, en la enseñanza y la formación, para apoyar a los jóvenes candidatos a oficiales en su confrontación personal con las dimensiones políticas, jurídicas y éticas del servicio militar y naval”.
Kaack dijo que a Langsdorff se le había dado el mando del Graf Spee, rápido, fuertemente armado y bien blindado, porque regularmente encabezaba las clasificaciones de habilidades de la marina.
Había ganado la Cruz de Hierro en la Primera Guerra Mundial, cuando sus funciones incluían comandar dragaminas en el Mar del Norte.
Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, el Graf Spee recibió la orden de perturbar el comercio británico y hundió nueve barcos mercantes en el Atlántico Sur y el Océano Índico. Langsdorff se ganó el respeto de las tripulaciones británicas por su trato humano a los prisioneros.
Después de ser rastreado y atacado por los cruceros de la Royal Navy Exeter y Ajax y el Achilles de Nueva Zelanda en la batalla del Río de la Plata el 13 de diciembre, Langsdorff se dirigió a Montevideo, donde las autoridades sólo le permitieron 72 horas para realizar reparaciones antes de que el barco fuera internado bajo normas internacionales que rigen la neutralidad.
Las reparaciones habrían llevado al menos dos semanas, y la inteligencia británica envió señales falsas para engañar a los alemanes haciéndoles creer que nuevos buques de guerra de la Royal Navy se estaban acercando a pesar de que los barcos más cercanos capaces de igualar la potencia de fuego del Graf Spee todavía estaban a miles de kilómetros de distancia.
Kaack dijo que hundir el barco tenía sentido militar porque sus municiones eran demasiado bajas para una batalla prolongada y estaba demasiado dañado para el regreso de 11.500 kilómetros (7.145 millas) a Alemania.
Ida y Louise Cook eran hermanas solteras de unos treinta años que vivían con sus padres. Uno escribía novelas románticas para Mills and Boon (el equivalente inglés de Harlequin) y el otro viajaba desde su tranquilo suburbio de Londres para trabajar como secretario de la administración pública. Llevaban ropa hecha en casa y compartían el amor por la ópera. Les encantaba tanto la ópera que iban a Alemania a pasar el fin de semana sólo para ver la ópera allí, en los años 1930.
Nadie les prestó atención al cruzar la frontera, un par de mujeres desaliñadas con sus ropas caseras, ni en el viaje de regreso con sus pieles y joyas. Lo que estaban haciendo Ida y Louise, además de ir a su querida ópera, era recolectar objetos de valor de los futuros refugiados para ayudarlos en sus nuevas vidas.
Las hermanas encontrarían personas que avalaran a los refugiados, buscarían personas dispuestas a alojarlos, prepararían los documentos para ellos e incluso alquilarían un apartamento como espacio temporal para los refugiados recién llegados. Las hermanas usaron su propio dinero para esto, de modo que los refugiados pudieran vender sus objetos de valor por dinero para ayudarlos a instalarse.
Las mujeres entraban y salían por diferentes puntos de control, para que los mismos guardias no pudieran darse cuenta de su repentina adquisición de demasiadas joyas, y crearon una mentira sobre los objetos de valor en sus bolsos diciendo que “no podemos confiar en dejarlos en nuestro apartamento cuando no estamos allí” Actuaron de forma sencilla y tonta y nunca fueron descubiertas. Finalmente detuvieron sus visitas al otro lado de la frontera, después de rescatar directamente a 29 personas (en su mayoría familias), pero no dejaron de trabajar. Continuaron recaudando dinero y creando conciencia, y ayudando a los refugiados en Inglaterra.
Las hermanas fueron honradas como Justas de las Naciones por Yad Vashem, el Centro Mundial para la Conmemoración del Holocausto, en 1964. Ida escribió unas memorias que se volvieron a publicar como “Pasaje seguro” en 2008. En ellas resta importancia a su papel y dice que lo que ofrecían no era mucho. A cambio de salvar vidas, sólo necesitaban “algunos problemas, algo de elocuencia y algo de dinero”.
El tifón Cobra, también conocido como ‘Tifón de Halsey’ o ‘Tifón de 1944’, fue un devastador desastre natural que tomó por sorpresa a la Task Force 38 de la Armada de los Estados Unidos en el Pacífico Occidental durante la Segunda Guerra Mundial.
El tifón, con feroces vientos que superaron las 100 millas por hora y mares enormes, provocó la pérdida de tres destructores, daños importantes a otros barcos y casi 800 vidas.
La Task Force 38, un componente crítico de la proyección de poder de la Armada de los Estados Unidos en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, fue una formidable asamblea de poder naval. Bajo el control operativo de la Tercera Flota de Estados Unidos, estaba dirigida por el almirante William Halsey, un comandante distinguido y agresivo conocido por sus audaces estrategias.
El grupo de trabajo estaba compuesto principalmente por 7 portaaviones y 6 portaaviones ligeros, que eran la pieza central de sus capacidades ofensivas. Junto a estos portaaviones había un elenco de apoyo de 8 acorazados, 15 cruceros y 50 destructores, formando un grupo de ataque naval equilibrado y poderoso.
La función principal del Task Force 38 era llevar a cabo operaciones ofensivas contra las fuerzas japonesas. Esto incluyó lanzar ataques aéreos contra posiciones enemigas, apoyar desembarcos anfibios, enfrentarse a flotas enemigas y mantener el control marítimo en áreas en disputa. El grupo de trabajo jugó un papel decisivo en varias campañas críticas en el Pacífico, incluida la Batalla del Golfo de Leyte y la campaña de Filipinas.
Durante el tifón se perdieron alrededor de 146 aviones. Aquí, una vista de la cubierta de vuelo del USS Cowpen durante la tormenta.
El Teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial era una zona de operaciones vasta y compleja que se extendía a lo largo de millones de kilómetros cuadrados de océano. Se caracterizaba por una multitud de islas y atolones, cada uno de los cuales tenía un valor estratégico para el control de la región. La estrategia de Estados Unidos en el Pacífico implicó saltar de isla en isla, capturar islas específicas para usarlas como bases para avanzar más cerca de Japón.
El Pacífico es conocido por sus patrones climáticos volátiles, incluidos poderosos tifones (ciclones tropicales) que pueden surgir repentinamente y con fuerza devastadora. Navegar en estas condiciones requirió no sólo una habilidad náutica sino también un pronóstico meteorológico confiable, que durante la Segunda Guerra Mundial todavía estaba en sus etapas incipientes.
Para las operaciones navales, particularmente para una flota tan grande y compleja como la Task Force 38, comprender y predecir las condiciones climáticas era crucial. Las operaciones de portaaviones son especialmente sensibles a las condiciones climáticas, ya que los fuertes vientos y el mar agitado pueden obstaculizar las operaciones de vuelo, poniendo en riesgo tanto a la aeronave como a la tripulación.
En este contexto, el tifón Cobra azotó al Grupo de Trabajo 38 en diciembre de 1944. El grupo de trabajo, muy involucrado en operaciones contra Japón y operando bajo la constante amenaza de ataque, ahora se enfrentaba a un enemigo nuevo e impredecible en forma de desastre natural.
A principios de diciembre de 1944, el Task Force 38, mientras ejecutaba su misión en el Mar de Filipinas, enfrentó un desafío inesperado. La fuerza, bajo el mando del almirante William Halsey, estaba llevando a cabo operaciones intensivas, incluidos ataques aéreos contra aeródromos japoneses en apoyo de las operaciones de aterrizaje de Mindoro.
El 17 de diciembre, el Grupo de Trabajo 38 se encontró con una tormenta tropical severa que luego sería identificada como Tifón Cobra. A pesar de recibir informes meteorológicos iniciales que indicaban la presencia de una gran tormenta, la fuerza continuó sus operaciones, subestimando el peligro inminente.
El tifón Cobra fue una tormenta masiva y poderosa, categorizada como tifón de categoría 4. Trajo consigo vientos extremadamente fuertes, alrededor de 160 millas por hora, y olas imponentes que representaron una amenaza catastrófica para las operaciones navales.
La ferocidad de la tormenta no tuvo precedentes en la experiencia de la Task Force 38. Los barcos, particularmente los destructores más pequeños, no estaban equipados para manejar condiciones tan severas. Los portaaviones, con sus cubiertas de vuelo expuestas, enfrentaron inmensos desafíos cuando la tormenta causó estragos en los aviones estacionados.
El impacto del tifón Cobra en el Task Force 38 fue catastrófico. Tres destructores, el USS Hull, el USS Spence y el USS Monaghan, se perdieron en la tormenta y volcaron bajo el poder abrumador del tifón.
La proa del USS Maddox quedó completamente sumergida durante la tormenta. Muchos otros barcos del grupo de trabajo sufrieron daños importantes. El impacto de la tormenta no se limitó a pérdidas materiales; También tuvo un profundo efecto en el personal. El mar violento y los vientos feroces pusieron en peligro a todos los que iban a bordo, provocando una importante pérdida de vidas. Casi 800 marineros perdieron la vida y muchos otros resultaron heridos.
“Si duermo una hora, morirán 30 personas” Adolfo Kaminsky.
Después de abandonar la escuela a una edad temprana, Adolfo Kaminsky fue contratado como secadora de ropa para complementar los ingresos familiares. Pasó horas pensando en cómo quitar las manchas de la ropa. Estudiar libros de texto de química y probar nuevos experimentos en casa le ilustraron sobre su trabajo.
En 1943, él y su familia fueron arrestados y enviados al campo de internamiento para judíos cerca de París. Fue el colmo antes de que la muerte lo alcanzara. Sin embargo, sus pasaportes resultaron ser sus salvavidas. El gobierno argentino protestó por su detención ya que su lugar de origen era Argentina.
Ese fue el instante en que comprendió el significado de los “papeles”.
La familia Kaminsky fue liberada pero aún no estaban a salvo. Buscaron la ayuda de un grupo de resistencia judío para pasar a la clandestinidad. Adolfo fue enviado a recoger los papeles falsos cuando un integrante del grupo le dijo que estaban luchando por borrar la tinta del papel. Fue entonces cuando Kaminsky aconsejó utilizar ácido láctico, que había aprendido en su trabajo. Funcionó
Este fue el comienzo de la carrera criminal de Kaminsky, una carrera que salvó más de 14.000 vidas judías. Se unió al grupo de Resistencia Judía de Francia. Obtendría pistas sobre quién estaba a punto de ser arrestado, luego avisaría a las familias y reuniría nuevos documentos para ellos en el acto. Penalmente fue “falsificación” pero salvó vidas.
Se estima que todo el grupo salvó a unos 11.000 niños de la deportación y el asesinato. Con esas habilidades, podría haber hecho una fortuna en el mercado ilegal pero nunca aceptaría pago por su falsificación. En cambio, ganó su fortuna como fotógrafo comercial.
Incluso después de la guerra, ayudó a los grupos de resistencia de otros países a falsificar documentos para salvar vidas. Calcula que sólo en 1967 entregó documentos falsificados a personas en 15 países.
Lo que la mayoría de nosotros nunca podremos lograr, él logró la hazaña más prestigiosa de la humanidad: salvar vidas apenas tenía 19 años.
A veces, las personas más sencillas hacen las cosas más benévolas con absoluto altruismo.
Más tarde, Kaminsky recibió la Cruz del Combatiente y la Medalla de la Ciudad de París por sus heroicos esfuerzos.
Murió el año pasado. Le sobreviven su esposa, sus tres hijos y una hija de un matrimonio anterior.
Simone Ségouin, más conocida por su nombre en clave Nicole Minet, tenía sólo 18 años cuando los alemanes invadieron Francia. Su primer acto de rebelión fue robar una bicicleta de una administración militar alemana y cortar los neumáticos de todas las demás bicicletas y motocicletas para que no pudieran perseguirla. Encontró un bolsillo de la Resistencia y se unió a la lucha, usando la bicicleta robada para entregar mensajes entre los grupos de la Resistencia.
Aprendía extremadamente rápido y rápidamente se convirtió en una experta en tácticas y explosivos. Lideró equipos de combatientes de la Resistencia para capturar tropas alemanas, colocar trampas y sabotear equipos alemanes.
A medida que la guerra se prolongaba, sus acciones escalaron hasta descarrilar trenes alemanes, bloquear carreteras, volar puentes y ayudar a crear un camino libre de alemanes para ayudar a las fuerzas aliadas a retomar Francia desde el interior. Sorprendentemente, nunca fue atrapada.
Ségouin estuvo presente en la liberación de Chartres el 23 de agosto de 1944 y luego en la liberación de París dos días después. Fue ascendida a teniente y recibió varias medallas, incluida la Croix de Guerre. Después de la guerra, estudió medicina y se convirtió en enfermera pediátrica. Falleció en febrero de 2023 a la edad de 97 años.
El actor británico Donald Pleasence, un pacifista, pasó los primeros seis meses de la Segunda Guerra Mundial como objetor de conciencia. Cambió de opinión y se alistó en la Royal Air Force. Realizó más de 50 incursiones sobre la Europa ocupada.
La tragedia se produjo cuando su avión fue derribado sobre Francia el 31 de agosto de 1944. Fue arrojado al campo de prisioneros de guerra nazi, Stalag Luft 1. Como prisionero de guerra, Donald Pleasence fue golpeado y torturado mentalmente por sádicos guardias nazis, mientras soñaba con el día que le traería la libertad. Ese día llegó en junio de 1945, cuando fue recuperado del campo de prisioneros de guerra. campamento y dado de baja con el grado de teniente de vuelo.
Mientras otros se lamían las heridas en casa, Pleasence sabía que la única manera de recuperarse de los horrores de la Segunda Guerra Mundial era volver al trabajo.
Al regresar a los escenarios casi de inmediato, Pleasence protagonizó junto a Laurence Olivier y Vivian Leigh en Caesar and Cleopatra & Antony and Cleopatra, en Londres, Nueva York y Sydney. Luego apareció en más de 60 películas y más de 175 créditos televisivos, incluyendo Noche de Brujas, con Jamie Lee Curtis.
Su papel, irónicamente, como prisionero de guerra. en “The Great Escape” (1962) de repente llamó la atención de los cinéfilos de todo el mundo.
Pleasence, un héroe discreto, nunca publicitó ni promocionó su historial de guerra ni los horrores incurridos en él.
¿Qué pasó con el avión del Barón von Richthofen?
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Por Delia Crespo.
El avión del Barón Rojo fue derribado y destruido en 1918. Los soldados enemigos se llevaron partes del avión como recuerdos. ¡Debió haber sido como una gran carrera para conseguir un pedazo de historia!
Algunos dicen que, durante el período de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno alemán conservó la otra parte del avión y la puso en un lugar escondido para protegerla de las bombas. Las partes fueron colocadas en diferentes lugares.
Un hombre dijo que vio las alas rojas y el cuerpo del avión en un salón de baile. ¡Incluso usó las alas como leña cuando hacía mucho frío! Un profesor cree que esto podría explicar cómo el avión del Barón Rojo se perdió para siempre.
Los soldados australianos salvaron algunas partes del avión. Hoy en día, puedes ver estas partes en uno de los museos de Australia. Tienen el palo que el Barón Rojo usó para volar y algunos trozos de tela roja de su avión, así como una cruz roja de su propio avión.
Aunque probablemente ya no queda casi nada del avión, estos pequeños trozos me recuerdan al Barón Rojo y su fantástica historia. Me recuerdan a cuando pilotos muy atrevidos luchaban en los cielos.
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Noviembre 20, 2024
El ataque de cocodrilo más letal de la historia
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Por Delia Crespo.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la isla Ramree, frente a la costa de Myanmar, fue escenario de varias batallas militares, pero la acción verdaderamente aterradora comenzó después de que terminaron las maniobras militares.
El 26 de enero de 1945, las tropas británicas se dirigieron a la isla Ramree para establecer una base aérea. Sin embargo, primero tuvieron que expulsar a la fuerza de invasión japonesa que ya había tomado la isla. Después de una sangrienta pero exitosa campaña contra los japoneses, los soldados británicos lograron expulsar a casi 1000 combatientes enemigos hacia el denso pantano de manglares que cubría unas 10 millas de Ramree. Si bien esto puede haber parecido una buena oportunidad para adentrarse en el desierto y reagruparse, nunca más se volvería a saber de la mayoría de los soldados japoneses.
Desafortunadamente para los hombres que huyeron, la jungla de manglares de la isla Ramree es el hogar de un número desconocido del depredador reptil más grande del mundo: el cocodrilo de agua salada. Estos remanentes prehistóricos pueden crecer hasta más de 20 pies y 2,000 libras en algunos casos, y aunque los ejemplos de ese tamaño son raros, incluso un cocodrilo de tamaño mediano de la especie podría matar fácilmente a un humano adulto.
Además, los cocodrilos de agua salada están lejos de ser un monstruo incomprendido. Los cocodrilos tienen una larga historia de atacar a los humanos que deambulan por sus hábitats, viéndolos como poco más que presas más altas y más torpes. Por eso, cuando casi 1,000 soldados aterrorizados llegaron goteando sangre y sudor a los estrechos confines del pantano de manglares de Ramree, los monstruos dentudos probablemente tuvieron el festín de sus vidas.
Alrededor de 400 soldados japoneses escaparon de esos pantanos de manglares, y 20 de ellos finalmente fueron recapturados por las fuerzas británicas que habían establecido un perímetro alrededor de la espesa naturaleza. Sin embargo, los supervivientes contaron historias horribles sobre docenas de cocodrilos que atacaron a los soldados en masa y aparecieron aparentemente de la nada para llevarse a algún pobre diablo. Se decía que las noches estaban llenas de gritos espantosos, disparos y sonidos de ataques de animales.
La historia de la masacre de Ramree se publicó en varios periódicos, pero la historia sigue siendo en gran parte apócrifa. Sin embargo, esto no ha impedido que el Libro Guinness de los récords mundiales le atribuya al incidente el “mayor número de víctimas mortales en un ataque de cocodrilo”. Una distinción dudosa para un acontecimiento horrible, sin importar las cifras reales.
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Octubre 7, 2024
¿Por qué no ejecutaron a Pétain por colaborador nazi?
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Por Cyd Ollack.
El buen acto no borra lo malo, ni lo malo lo bueno. El hecho de que Pétain demostrara ser un colaborador, y uno bastante vigoroso, no borra el hecho de que, de no haber sido por él, Francia probablemente habría perdido la Primera Guerra Mundial, ya que los motines destrozaron al ejército francés, y, por cierto, no borra el hecho de que salvó decenas de miles de vidas sabiendo que no tenía sentido seguir luchando en 1940.
De manera similar, el hecho de que llevara a Francia a la victoria en la Primera Guerra Mundial y salvara decenas de miles de vidas con una rendición oportuna en 1940 no borra el hecho de que luego fue un colaborador que no carecía exactamente de entusiasmo.
Resulta que los humanos son criaturas complejas, que pueden ser simultáneamente héroes, villanos y cualquier cosa entre medias. E
l general Philippe Pétain, que detuvo el colapso francés en 1917 y se convirtió en uno de sus héroes más célebres, es el mismo hombre que el jefe Philippe Pétain, que se convirtió en uno de los más ardientes colaboradores de un gobierno colaboracionista, dos caras de la misma medalla.
E ignorar el hecho de que fue uno de los comandantes y héroes más cruciales de Francia porque luego tuvo la carrera ignominiosa de un colaborador es exactamente tan estúpido como ignorar la mancha de su colaboracionista porque fue un héroe y un comandante condecorado.
Hay pocos negros en este mundo y aún menos blancos.
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Setiembre 28, 2024
Axis Sally
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Por Candace Herrera.
El 24 de septiembre de 1948, Mildred Gillars, ciudadana estadounidense apodada “Axis Sally”, que había estado viviendo en Alemania y transmitiendo propaganda nazi por radio durante la Segunda Guerra Mundial, se declaró inocente de ocho cargos de traición.
En 1949, Mildred Gillars, también conocida como Axis Sally, se convirtió en la primera mujer en la historia de Estados Unidos en ser condenada por traición.
La ex corista de Broadway transmitió propaganda nazi antisemita en la radio estatal alemana durante la Segunda Guerra Mundial.
Sus programas semanales eran escuchados por miles de militares que la apodaron Axis Sally.
Después de su captura, negó ser una traidora, pero un jurado en Washington la declaró culpable de traición.
Gillars nació como Mildred Elizabeth Sisk en Portland, Maine, en 1900, y puede que no sea tan conocida para la gente como sus contemporáneos, como Lord Haw-Haw, al que da voz el irlandés-estadounidense William Joyce, o Tokyo Rose, a quien la estadounidense Iva Toguri D’Aquino se vio obligada a dar vida.
Gillars es condenada a entre 10 y 30 años de prisión, pero es liberada tras cumplir sólo 12.
“En sus pocas declaraciones públicas”, dice Flamm, no expresa ningún remordimiento, ningún arrepentimiento por sus acciones… pero, a cualquier precio personal, evita su inclinación natural a buscar el centro de atención y, en cambio, cumple con los requisitos del gobierno”.
Mildred Gillars murió en 1988.
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Setiembre 24, 2024
Un evento que podría haber cambiado el curso de la historia
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Por Candace Herrera.
Cada año, desde que llegó al poder, Adolf Hitler pronunció un discurso en la cervecería de Múnich, Beer Hall. En septiembre de 1939 lo hizo de nuevo, en los primeros días de la Primera Guerra Mundial, después de haber invadido Polonia. Un carpintero alemán llamado Georg Elser observaba los acontecimientos con gran interés: justo encima de la cabeza de Hitler, se había instalado una bomba en un pilar cercano.
Elser sabía exactamente dónde se situaría Hitler, ya que siempre había estado en el mismo lugar en años anteriores. Durante más de un mes había preparado su plan, entrando a escondidas en la cervecería por la noche, trabajando en tallar un trozo del pilar y luego escondiendo los restos en una pequeña maleta. Cada mañana se escabullía y abandonaba el lugar junto con los trabajadores que entraban. Fue un intento atrevido. Y la bomba que finalmente colocó tenía un temporizador. Estaba programada para explotar justo cuando el discurso de Hitler estaba terminando.
¿Y cuándo llegó el gran discurso? Hitler lo terminó abruptamente antes de su hora habitual. Abandonó el escenario. Y siguió su alegre camino. La bomba explotó trece minutos después… la columna se rompió y un enorme trozo del techo cayó sobre el escenario, exactamente donde Hitler se habría parado. La Segunda Guerra Mundial y la historia mundial podrían haber tomado un rumbo muy diferente si Hitler no hubiera acortado su discurso.
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Setiembre 11, 2024
Aniversario de la adopción de los Convenios de Ginebra de 1949
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Hoy se conmemora el 75º aniversario de la adopción de los Convenios de Ginebra de 1949. Las tragedias que vivió el mundo durante la Segunda Guerra Mundial convencieron a los Estados de la urgente necesidad de adoptar nuevas medidas de protección para los prisioneros de guerra, los heridos y los enfermos, así como de formular una nueva convención para la protección de los civiles en tiempos de guerra. Los cuatro Convenios de Ginebra resultantes proporcionan las normas fundamentales para la protección de las víctimas de los conflictos armados.
Países de todo el mundo se unieron para negociar y redactar los Convenios de Ginebra de 1949. Muchos de los delegados de la Conferencia representaban a países que recientemente habían presenciado de primera mano el horrible sufrimiento de los civiles en la guerra.
La participación de los Estados Unidos en la Conferencia reflejó valores estadounidenses como el reconocimiento de la dignidad y la humanidad de cada persona, incluso de nuestro enemigo en tiempos de guerra. La negociación de los Convenios sirve como una clara demostración de que los Estados, incluso aquellos con profundos desacuerdos, pueden unirse para acordar normas internacionales fundamentales.
El 75º aniversario de la adopción de los Convenios de Ginebra de 1949 es una ocasión propicia para reafirmar nuestro compromiso de respetar el derecho internacional humanitario y adoptar medidas pragmáticas para promover los propósitos humanitarios que lo sustentan. Instamos a los demás a que hagan lo mismo. Frente a la horrible realidad de la guerra, las partes en un conflicto armado deben cumplir con el derecho internacional humanitario para mitigar muchas de las peores consecuencias humanitarias de la guerra, apoyar vías hacia la paz y promover la protección de los civiles y otras víctimas.
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Agosto 13, 2024
Los musulmanes que ayudaron a los judíos marroquíes a sobrevivir al Holocausto
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Por Michael Rossovich.
A pesar de las presiones de los funcionarios de Vichy para que aplicara leyes discriminatorias contra los judíos, el sultán de Marruecos se resistió.
Aunque no podía rechazar de plano las leyes impuestas por el régimen de Vichy, socavó sutilmente su aplicación.
Por ejemplo, cuando se le ordenó que proporcionara una lista de ciudadanos judíos, supuestamente insistió en
que, a sus ojos, todos los marroquíes eran sus súbditos y que no distinguiría a la comunidad judía.
En las ceremonias públicas, siguió haciendo hincapié en la unidad de sus súbditos, independientemente de su religión.
Durante un evento oficial, cuando se pidió a los líderes judíos que se pusieran de pie separados de otros marroquíes, el propio sultán los invitó a ponerse de pie a su lado, señalando su postura protectora.
Sin embargo, la situación no estaba completamente libre de peligros.
Los judíos marroquíes se enfrentaron a diversas restricciones y dificultades: se les prohibió ejercer ciertas profesiones, se les expropió la propiedad y se les restringieron los movimientos.
Los niños judíos fueron expulsados de las escuelas públicas y tuvieron que asistir a escuelas improvisadas creadas en sus comunidades.
Muchos musulmanes marroquíes ayudaron a sus vecinos judíos ocultándolos o proporcionándoles alimentos y suministros durante tiempos difíciles.
Esta solidaridad no fue universal, pero fue lo suficientemente significativa como para marcar una diferencia para muchas familias.
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Agosto 11, 2024
¿Qué quiso decir el general George S. Patton cuando dijo que “luchamos en el lado equivocado”?
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Por Cyd Ollack.
Leyendo los comentarios de otro artículo en esta misma revista, me encontré con un lector que hablaba sobre los dichos del general Patton. ¿Qué quiso decir el general George S. Patton cuando dijo que “luchamos en el lado equivocado“?
Esta cita se suele interpretar como un “vaya, Patton sabía lo malvados que eran los soviéticos y pudo prever la guerra fría”. Por supuesto, esto es una tontería total, Patton no sabía nada de lo que estaba pasando en la Unión Soviética, un lugar en el que nunca había estado, y no sabía nada más sobre los soviéticos que lo que leía en los periódicos. Creo que esta cita de Patton debería ponerse junto a otras citas de Patton de la misma época.
Patton hizo comentarios controversiales y lo hizo de diversas formas y en diversas ocasiones.
Anthony Brown, en Bodyguard of Lies Volume II (Guardaespaldas de mentiras, volumen II), de 1975, escribe que:
En el libro de Phillip Coleman de 1987, Cannon fodder: growing up for Vietnam (Carne de cañón: crecer para Vietnam), la cita exacta es:
En un artículo de 1953 escrito por la trabajadora de la Cruz Roja Betty South titulado “Lo llamábamos tío Georgie”, publicado originalmente en The National Guardsman South dice:
Así que sí, hay amplia evidencia de que Patton hizo esta cita. El contexto es claro. Vio a Stalin como lo que era: mucho más brutal y despiadado que los alemanes. Creía sinceramente que habría una guerra con los soviéticos y creía que Estados Unidos debería querer a los alemanes de su lado para derrotar a los comunistas.
Patton tenía razón en sus observaciones, pero como sucedió en muchas ocasiones, fue políticamente incorrecto en la forma en que expresó sus sentimientos y sufrió las consecuencias.
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Agosto 11, 2024
¿Qué hubiera pasado si Japón hubiera invadido el territorio continental de Estados Unidos en 1941?
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Por Candace Herrera.
Al principio de la guerra (después de Pearl Harbor), se le pidió al alto mando estadounidense que llevara a cabo una serie de simulacros de guerra y posibles escenarios. El objetivo era buscar la mejor estrategia y qué tipo de ejército se podrían desarrollar. Analizaron una estrategia centrada en la marina que se focalizara en la construcción de barcos y fuerzas anfibias, etc. Se concentraron en una estrategia aérea con mucha adquisición de aluminio y el desarrollo de bases aéreas adicionales, etc. Terminaron con un enfoque de armas combinadas.
Bueno, aquí es donde se pone interesante. Uno de los escenarios analizados fue una estrategia defensiva basada en la posibilidad teórica de una victoria total del Eje, especialmente de los japoneses. Los alemanes ganan en Europa, mientras que los japoneses simplemente bombardean nuestra marina y toman Hawái. Este escenario contemplaba a los japoneses invadiendo la costa oeste, por improbable que parezca.
Así que en el escenario “defensivo”, EE. UU. prácticamente abandona la Armada, excepto para la defensa costera (submarinos, destructores, lanchas rápidas, etc.) y debilita la Fuerza Aérea ofensivamente y se concentra en la defensa (cazas). Se pone un gran énfasis en las fuerzas terrestres del Ejército y especialmente en los blindados. Un grupo de expertos propuso… escuchen esto… un Ejército de 200 divisiones completamente compuesto de divisiones blindadas. La mayor parte de la producción se cambiaría para hacer esto.
200 divisiones blindadas sin divisiones de infantería, la infantería sería orgánica en los blindados, así como la artillería, etc. La idea es alucinante. Alemania invadió la URSS con aproximadamente 19 divisiones blindadas y 5 motorizadas, la URSS tenía aproximadamente 50 al final de la Segunda Guerra Mundial. EE. UU. tenía ese tipo de potencial económico en ese momento, y todo eso habría tenido que ser utilizado. La estrategia básicamente exigía dejar que los japoneses desembarcaran (o los alemanes) un Ejército y luego aniquilarlos con un Tsunami de Blindados.
Obviamente, el plan se abandonó, una de las razones fue que Estados Unidos sufriría ineficiencias en la producción, ya que no todas las fábricas estaban preparadas para ello. Otra razón fue que el plan tenía poca relación con la realidad, ya que el Eje simplemente no tenía los medios para invadir América del Norte.
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Agosto 8, 2024
Hitler y los irlandeses
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Por Cyd Ollack.
Durante el Blitz, se convirtió en una práctica común que las ciudades del Reino Unido apagaran las luces por la noche. Los planes de la Luftwaffe que sobrevolaban la zona a menudo tenían estas luces de la ciudad como único punto de referencia.
Entonces, lo que sucedió en numerosas ocasiones fue que la Luftwaffe arrojaba bombas a las primeras luces que veían.
Irlanda no tenía una política similar, por lo que en numerosas ocasiones fuimos bombardeados accidentalmente.
26 de agosto de 1940: Se lanzaron cinco bombas alemanas sobre el condado de Wexford en un ataque diurno. Una bomba alcanzó la lechería cooperativa Shelbourne en Campile y mató a tres personas. En 1943, el gobierno alemán pagó 9.000 libras esterlinas en compensación.
20 de diciembre de 1940: Aproximadamente a las 7:30 de la tarde, dos bombas cayeron sobre Sandycove cerca de Dún Laoghaire (la primera en el cruce de Rosmeen Park y Summerhill Road y la segunda entre Rosmeen Park y Rosmeen Gardens), hiriendo a tres personas. Una tercera bomba cayó aproximadamente media hora después cerca de Carrickmacross, en el condado de Monaghan, e hirió levemente a una persona.
1 y 2 de enero de 1941: cayeron bombas en los condados de Meath, Carlow, Kildare, Wicklow, Wexford y Dublín. En Meath, cinco bombas cayeron en Duleek y tres en Julianstown, sin víctimas; En Carlow, una casa en Knockroe fue destruida, matando a tres personas e hiriendo a otras dos; En Kildare, tres bombas de alto explosivo, así como muchas incendiarias, cayeron en la zona de Curragh; se lanzaron en paracaídas dos minas marinas cerca de Enniskerry, en Wicklow; Ballymurrin en Wexford vio caer tres bombas alemanas sin víctimas; y en Dublín, bombas alemanas alcanzaron Terenure, dos de ellas cayeron en Rathdown Park y otras dos en Fortfield Road y Lavarna Grove, con heridos pero sin pérdidas de vidas.
3 de enero de 1941: Dublín fue nuevamente atacada por la Luftwaffe alemana, con bombas cayendo sobre Donore Terrace en el área de South Circular Road con 20 personas heridas, pero sin pérdidas de vidas.
31 de mayo de 1941: el ataque más mortal se produjo cuando cuatro bombas alemanas cayeron sobre el norte de Dublín, en la zona de North Strand, matando a 28 personas.
2 de junio de 1941: Arklow fue bombardeado por la Luftwaffe, sin víctimas.
24 de julio de 1941: Cayeron bombas sobre Dundalk, que causaron sólo daños menores y ninguna víctima.
Después de algunas de estas ocasiones, Hitler (o al menos la oficina del Führer) envió cartas de disculpa.
En realidad hablando de esto:
En julio de 2018, un gran incendio en Bray Head reveló un enorme letrero que había sido grabado en la montaña pero que había quedado olvidado hace mucho tiempo.
Se sospecha que dichos carteles se construyeron para informar durante la Segunda Guerra Mundial que, de hecho, se encontraban sobre Irlanda:
¿Podrían por favor no bombardearnos, muchas gracias?
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Julio 15, 2024
Líder
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Por Montana Watike.
Mitchell Red Cloud Jr. era miembro de la Nación Ho-Chunk (Winnebago). Nacido en 1925, Red Cloud se unió a la Infantería de Marina en 1941. Sirvió en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, fue dado de baja y luego se reincorporó al ejército. Mientras estaba en Corea en 1950, Red Cloud y su unidad fueron bombardeados por fuerzas chinas.
Armado con un rifle automático Browning, Red Cloud disparó al enemigo cuando ocho balas alcanzaron su cuerpo. Incluso después de caer al suelo, Red Cloud se levantó, negándose a recibir ayuda médica.
En algunos relatos de lo que sucedió después, Red Cloud les dijo a sus hombres que lo ataran a un árbol con un cinturón para que pudiera mantenerse erguido.
Según el médico Perry Woodley, Red Cloud rodeó “con su brazo un árbol y continuó su fuego mortal nuevamente, hasta que resultó fatalmente herido”.
Debido a que muchos de los miembros de su unidad estaban dormidos en el momento de la maniobra, Red Cloud “Este acto heroico impidió que el enemigo invadiera la posición de su compañía y ganó tiempo para la reorganización y la evacuación de los heridos”.
Se le concedió póstumamente la Medalla de Honor en 1951.
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Julio 13, 2024
La máquina voladora más peligrosa jamás concebida
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Por John Porcari.
Este avión fue construido por pura desesperación de Alemania hacia el final de la Segunda Guerra Mundial.
Fue construido con madera barata y diseñado para lanzarse verticalmente con la ayuda de algunos propulsores de cohetes sólidos. Podría atarse con elásticos al morro entre dos árboles para lanzarlo, e interceptar bombarderos aliados como si fuera una resortera. Era el Bachem Ba-349 Natter.
Una vez en el aire fue pilotado hacia el bombardero. Luego volaron el cono de la nariz y se disparó una andanada de cohetes desde la parte delantera.
Entonces, ¿cómo se aterriza un avión de madera barato sin motor, cono de morro, tren de aterrizaje o pista para aterrizar?
Imposible.
El avión fue diseñado para desmoronarse alrededor del piloto en el aire. Luego, el piloto se lanzaría en paracaídas desde el avión, que era desechable.
Tiene que ser la máquina voladora más loca y deliberadamente peligrosa jamás concebida.
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JJunio 2, 2024
Biden afirma que EE.UU. “salvó al mundo” en la Segunda Guerra Mundial y Rusia lo corrige
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El Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia se ha pronunciado este martes sobre la afirmación del presidente estadounidense, Joe Biden, en la que aseguró que el Ejército de su país salvó al mundo durante la Segunda Guerra Mundial.
Durante un discurso en el cementerio militar de Arlington con motivo del Día de los Caídos, el inquilino de la Casa Blanca dijo que los soldados estadounidenses “liberaron un continente y literalmente salvaron el mundo” en el conflicto global.
En este contexto, la Cancillería rusa señaló que ya ha pasado una generación de presidentes estadounidenses que participaron personalmente en la Segunda Guerra Mundial, y los actuales líderes del país norteamericano “sufren uno a uno el síndrome del revisionismo histórico”. “El tiempo es realmente implacable con la institución de los presidentes estadounidenses”, concluyeron desde la Cancillería.
“El excepcionalismo estadounidense es hoy una traición a su propio pasado antifascista”, expresaron desde la Cancillería, añadiendo que Rusia demuestra su disposición a preservar la memoria de la victoria de los aliados en 1945 sin EE.UU.
Por su parte, el embajador ruso en Estados Unidos, Anatoli Antónov, declaró que Rusia no permitirá que se tergiverse la historia y luchará contra ello. Según el diplomático ruso, las autoridades de EE.UU. continúan con sus intentos de “menospreciar cínicamente y renegar del papel decisivo de la Unión Soviética en el aplastamiento del fascismo”. “No hay país en el mundo que haya aguantado más que nosotros en la lucha contra la Alemania de Hitler y sus satélites”, manifestó.
El embajador cree que la retórica de los políticos estadounidenses está al servicio de las necesidades del momento. “Tales comentarios forman parte de la guerra psicológica contra Rusia. Lucharemos contra ello y no permitiremos que se tergiverse la historia”, afirmó.
Antónov también aseguró que Moscú no permitirá que se olvide que más de 27 millones de ciudadanos soviéticos murieron durante el conflicto.
A su vez, el expresidente y actual vicepresidente del Consejo de Seguridad de Rusia, Dmitri Medvédev, expresó que, en su opinión, Washington está intentando deliberadamente distorsionar los hechos de la historia. De acuerdo con sus palabras, la afirmación de Biden “no es demencia senil, sino una línea consciente para corregir la historia”.
“Esta es una lucha con nuestro país”, sostuvo Medvédev, recordando que millones de ciudadanos rusos “murieron a manos de los nazis y no tenemos ningún derecho a traicionar su memoria”. “Sobre todo porque están intentando borrar este recuerdo y reescribir la historia”, concluyó.
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Mayo 30, 2024
Operación Carne Picada
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Por Cyd Ollack.
La Operación Mincemeat, un engaño magistral durante la Segunda Guerra Mundial, mostró el talento británico para la inteligencia estratégica y la guerra psicológica. En esta operación, un individuo fallecido fue vestido con uniforme militar, equipado con planes de invasión inventados, y luego arrojado a la costa española. La inteligencia británica esperaba que los españoles encontraran el cuerpo y los documentos, informando posteriormente a los alemanes. Los documentos lo identificaban como William Martin. Aunque su nombre real era Glyndwr Michael.
Creyendo que los falsos planes de invasión eran genuinos, Alemania desvió sus recursos y envió tropas a Grecia, precisamente como los británicos habían pretendido. Mientras tanto, la invasión aliada real de Sicilia, cuyo nombre en código es Operación Husky, se desarrolló con una resistencia reducida.
Sicilia cayó en manos de los aliados el 17 de agosto. Una vez que se disipó el humo, el número de bajas y pérdidas de barcos aliados fue una fracción de lo esperado, y la campaña había durado sólo treinta y ocho días, en comparación con los noventa esperados. Muchos atribuyeron a la Operación Barclay -y en particular a la Operación Mincemeat- el mérito de haber logrado esta victoria relativamente fácil.
¿Y qué hay de Glyndwr Michael, el vagabundo que había muerto desconocido y sin amor? Sus restos yacen durante décadas bajo el suelo del cementerio de Nuestra Señora de Huelva. Su lápida decía:
La Operación Mincemeat fue un acto extraordinario de engaño en tiempos de guerra. Sobre el papel, parecía casi demasiado fantástico para tener éxito. Que lo hiciera es un testimonio de la astucia de la inteligencia británica y de la imaginación de Ian Fleming.
Al parecer, el nombre de Michael quedaría olvidado para siempre. Sin embargo, en 1998 se añadió una posdata a la piedra:
‘Glyndwr Michael; Se desempeñó como Mayor William Martin, RM ‘.
Finalmente, el ‘Hombre que nunca existió’ obtuvo el reconocimiento que merecía.
La Operación Mincemeat es un ejemplo brillante de cómo la desinformación y la mala dirección desempeñaron un papel fundamental en la configuración del resultado de campañas militares críticas durante la Segunda Guerra Mundial.
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Mayo 11, 2024
El carnicero de Płaszów
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Por Cyd Ollack.
Amon Goeth, también conocido como “El carnicero de Płaszów”, nació en Viena el 11 de diciembre de 1908. Antes de la Segunda Guerra Mundial, Goeth trabajaba como empleado. El 13 de febrero de 1942, Goeth se convirtió en comandante del campo de concentración de Cracovia-Płaszów y era conocido por su absoluta brutalidad. Como comandante, era superior de todos los demás campos menores y tenía derecho a entrar en ellos cuando quisiera.
Participó en la liquidación de los guetos y disfrutaba matando. En abril de 1944, fue ascendido al rango de SS-Hauptsturmfüher y nombrado oficial de reserva de las Waffen-SS. Vivió en el lujo en el campo de concentración de Cracovia-Płaszów, viviendo en una villa con piscina en el jardín. Desde su balcón, disparaba a los prisioneros por caminar demasiado lento. Entrenó a sus dos perros para atacar a sus órdenes y los usó como arma.
Después de la guerra, fue juzgado. Wladyslaw Kopystecki testificó sobre su brutalidad en el campo: “Cuando llegó al campo con su perro, con una camisa blanca y botas altas, la encontró atrás comiendo una patata. Le disparó en la cabeza. Ella cayó en el caldero. Luego llamó a dos judíos que trabajaban en el establo y les ordenó que la arrojaran al otro caldero con agua hirviendo… Los judíos la arrojaron adentro, aún vivía, y movía las piernas salpicando esa agua hirviendo. Entonces ordenó cubrirla y se alejó”.
Otro preso testificó que también le gustaba matar niños: “Un niño de seis años, después de que lo arrojaran de un camión, empezó a huir. Goeth llamó: “¡Ven, no tengas miedo!” El chico se detuvo. Sacó un espejo y juguetes para su hijo de su bolsillo, tratando tal vez inconscientemente de evitar la muerte. Con una sonrisa compasiva, Goeth le quitó todo y luego le disparó al niño con sus propias manos.“
Goeth fue ahorcado el 13 de septiembre de 1946.
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Mayo 5, 2024
La mujer más condecorada de todas las guerras.
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Por Joan Kirsch.
La serbia Milunka Savic participó en la Guerra de los Balcanes y en la Primera Guerra Mundial. Al principio tuvo que disfrazarse de hombre y fue descubierta tras ser herida, pero su valentía convenció a sus superiores de seguir luchando en el ejército. Entre otras cosas, recibió la Legión de Honor francesa (dos veces), la Cruz rusa de San Jorge, la Orden de San Miguel más distinguida del Reino Unido, la medalla Miloš Obilić de Serbia, etc.
Rechazó la oferta de Francia de trasladarse al país para recibir una buena pensión y prefirió quedarse en Serbia. Para sobrevivir, sólo encontró trabajo como limpiadora para mantenerse a sí misma y a sus cuatro hijas, tres de las cuales fueron adoptadas como huérfanas.
Durante la ocupación alemana de Serbia en la Segunda Guerra Mundial, Milunka rechazó el contacto con los funcionarios nazis y fue enviado a un campo de concentración durante varios meses.
En los años 60, ya anciana, salió a la luz que esta heroína vivía en condiciones pésimas cuidando a una de sus hijas dependientes. El gobierno, obligado por la presión social, finalmente le concedió un pequeño piso en 1972 para que las dos mujeres no pasaran tanto frío. Milunka murió al año siguiente.
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Abril 5, 2024
Órdenes desobedecidas… heroicamente
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Por Cyd Ollack.
El piloto belga Jean Michel de Selys Longchamps, que servía en la Royal Air Force (RAF), se enteró de la ejecución de su padre por los alemanes en la Bélgica ocupada. Impulsado por el dolor y el deseo de venganza, se desvió del rumbo después de una misión de escolta para lanzar un ataque en solitario contra la sede de la Gestapo en Bruselas. En una maniobra audaz y celebrada, De Selys Longchamps voló su avión al nivel del suelo justo en frente del edificio, desatando una ráfaga de fuego de ametralladora.
Este audaz ataque provocó la muerte del comandante local de la Gestapo, un oficial de las SS y la tripulación antiaérea estacionada en el tejado. Para culminar su acto, rodeó el edificio, dispersando pequeñas banderas belgas como símbolos de resistencia, e incluso dejó caer una bandera más grande cerca de la residencia de su sobrina como tributo personal. A pesar de su heroísmo, de Selys Longchamps enfrentó una degradación por desobedecer órdenes, pero al mismo tiempo recibió una medalla por la valentía que demostró.
El Barón Jean Michel de Selys Longchamps fue un aristócrata belga y piloto de combate de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial. Es principalmente conocido por su ataque en solitario a la mencionada sede de la Gestapo en Bruselas, en la Bélgica ocupada por los alemanes. Nació el 31 de mayo de 1912 en Bruselas, Bélgica, y falleció el 16 de agosto de 1943 (31 años) en Manston, Reino Unido.
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Abril 5, 2024
Hallazgo de la II Guerra Mundial perdido en una selva del Pacífico durante 80 años
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Funcionarios del Departamento de Defensa de EE.UU. enviarán a un equipo de investigadores a la selva de Nueva Irlanda, en Papúa Nueva Guinea, donde un grupo de lugareños encontró los restos de un avión estadounidense de la Segunda Guerra Mundial,. Restos del bombardero ligero Douglas SBD Dauntless, con número de serie 35971, fueron encontrados el pasado enero, 80 años después de su desaparición.
“Algunos de nuestros abuelos nos contaron la historia y nos la transmitieron a nosotros: hubo un accidente aéreo en la parte montañosa de la jungla, pero no sabían exactamente dónde se estrelló”, expuso el residente local Kilala Kindau, quien dirigió el equipo que realizó el hallazgo. Los lugareños señalan que también se encontraron restos humanos, pero su identidad aún no ha sido confirmada. “El avión se estrelló y se partió en tres pedazos, dejando al piloto atrapado en el interior, sin poder escapar”, explicó Kindau.
El bombardero despegó del aeropuerto de Munda, Islas Salomón, el 14 de enero de 1944 con los marines Billy Ray Ramsey (piloto) y Charlie J. Sciara (artillero) a bordo. Su misión era atacar el transporte marítimo imperial japonés en las proximidades del puerto estratégico de Rabaul, en Papúa Nueva Guinea.
Ambos militares fueron declarados oficialmente muertos un año después de su desaparición, pero sus restos no han sido recuperados y siguen reportados como desaparecidos en acción. Inicialmente, se les consideró muertos, pero al terminar la guerra, salió a la luz información que indicaba que Sciara sobrevivió y fue capturado por las fuerzas japonesas.
“De alguna manera sobrevivió al accidente y fue hecho prisionero por los japoneses y murió en un campo de prisioneros desconocido”, indicó su hermano, John Sciara, en un mensaje publicado por la organización benéfica sin fines de lucro Pacific Wrecks.
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Marzo 5, 2024
Un nazi razonablemente aceptable
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Por Cyd Ollack.
El 17 de diciembre de 1939, el buque de guerra alemán Admiral Graf Spee , dañado en la batalla, salió cojeando del puerto de Montevideo hacia el estuario del Río de la Plata para lo que se esperaba fuera un choque decisivo con la Marina Real británica.
Pero de repente, ante el asombro de los miles de espectadores que observaban desde los tejados y el paseo marítimo de la capital uruguaya, fue sacudida por una serie de explosiones. De ella brotaron chorros de llamas y una columna de humo se elevó hacia el cielo enrojecido del atardecer.
El orgulloso barco, que sólo cuatro días antes había dañado tres buques de guerra británicos en la primera batalla naval de la Segunda Guerra Mundial antes de dirigirse a la neutral Montevideo para ser reparado, se había hundido en aguas poco profundas. Sus restos ardieron durante tres días.
Su comandante, el capitán Hans Langsdorff, creía que se enfrentaba a posibilidades imposibles contra una fuerza superior más allá del horizonte y desafió la orden de Hitler de luchar hasta el último hombre. Tres días después se suicidó pegándose un tiro en la cabeza en una habitación de un hotel de Buenos Aires. Estaba tendido sobre la insignia de batalla del Graf Spee.
Ochenta años después, su hija, Inge Nedden, de 82 años, pide a Alemania que muestre un mayor reconocimiento público a su acto que salvó a una tripulación de más de 1.000 hombres de una muerte casi segura. Fueron internados en Argentina durante la guerra y muchos se establecieron allí después.
Cada año, cientos de sus descendientes se reúnen ante su tumba en el Cementerio Nacional de Argentina en Buenos Aires para conmemorarlo.
“El afecto, la gratitud y la confianza inquebrantable de muchos ex soldados de Spee en muchos encuentros a lo largo de los años me han enorgullecido y definido mi alegría por el rescate de tantos hombres por parte de mi padre”, dijo Nedden. “Así que espero que se encuentre la manera de que él también sea honrado públicamente”.
Héroe en el extranjero, ignorado en Alemania
Elogiado en el extranjero, Langsdorff es en gran medida ignorado en Alemania a pesar de que parecería encarnar el espíritu declarado del ejército moderno de fomentar la responsabilidad personal y rechazar la obediencia ciega de la era nazi.
En 2007, la ciudad canadiense de Ajax le dedicó una calle, “Langsdorff Drive”, y la Royal Navy, que también se salvó de bajas por sus acciones, lo honrará en una cena conmemorativa en su base en Portsmouth en diciembre.
En Alemania, sin embargo, ninguna calle o plaza lleva su nombre y no ha habido representación militar oficial en las ceremonias anuales en su tumba.
La Comisión Alemana de Tumbas de Guerra no ha respondido a una solicitud de la familia para que comience a cuidar su tumba, dijeron Nedden y su esposo Rüdiger en un comunicado enviado por correo electrónico.
Pero a medida que se acerca el 80º aniversario del drama, los políticos y Hans-Jürgen Kaack, autor de una nueva biografía de Langsdorff que se publicará este mes, apoyan el llamado de los Nedden para un mayor reconocimiento de sus acciones.
“Quiero que se respete su comportamiento. Es una hazaña extraordinaria como soldado renunciar a una batalla para salvar 1.200 vidas”, dijo Kaack, un oficial naval retirado.
Dijo que una mentalidad conservadora seguía arraigada en la marina alemana y que había recibido cartas airadas de varios ex oficiales navales en las últimas semanas.
Debate incómodo para la marina moderna
“La gente está enfadada conmigo por abordar algo que no se ha abordado desde hace 80 años. Para la marina, el deber de luchar sigue prevaleciendo y tengo la impresión de que sólo un pequeño número de oficiales tiene la sensación de que puede y debe También puede ser un juicio ético de tal enfoque.”
Jan Korte, un legislador del opositor Partido de Izquierda, ha instado a la ministra de Defensa, Annegret Kramp-Karrenbauer, a declarar su posición sobre Langsdorff.
Dijo que era una contradicción que Alemania lo rehuyera mientras conmemoraba al contralmirante Rolf Johannesson, quien firmó cinco sentencias de muerte contra miembros de la resistencia dos semanas antes del final de la guerra, con un busto que se encuentra en la escuela de la marina en Mürwik.
“Es revelador que personas como Langsdorff, que desde el principio rechazaron la locura de luchar hasta el final y salvaron a muchas personas con sus acciones, sean vistas como un trapo rojo y que otros que representan la tradición asesina de la marina sigan siendo honrados.” dijo Korté.
El Ministerio de Defensa alemán elogió a Langsdorff y negó que los militares no lo honraran, pero no llegó a prometer una forma más pública de reconocimiento.
Un portavoz dijo que Langsdorff había salvado muchas vidas e impedido que la tecnología moderna y secreta del barco cayera en manos de los británicos.
“En este sentido, es un ejemplo histórico de virtudes militares eternas”, afirmó el portavoz. “Estos son reconocidos en la Bundeswehr y su ejemplo se utiliza en la escuela naval de Mürwik, en la enseñanza y la formación, para apoyar a los jóvenes candidatos a oficiales en su confrontación personal con las dimensiones políticas, jurídicas y éticas del servicio militar y naval”.
Kaack dijo que a Langsdorff se le había dado el mando del Graf Spee, rápido, fuertemente armado y bien blindado, porque regularmente encabezaba las clasificaciones de habilidades de la marina.
Había ganado la Cruz de Hierro en la Primera Guerra Mundial, cuando sus funciones incluían comandar dragaminas en el Mar del Norte.
Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial, el Graf Spee recibió la orden de perturbar el comercio británico y hundió nueve barcos mercantes en el Atlántico Sur y el Océano Índico. Langsdorff se ganó el respeto de las tripulaciones británicas por su trato humano a los prisioneros.
Después de ser rastreado y atacado por los cruceros de la Royal Navy Exeter y Ajax y el Achilles de Nueva Zelanda en la batalla del Río de la Plata el 13 de diciembre, Langsdorff se dirigió a Montevideo, donde las autoridades sólo le permitieron 72 horas para realizar reparaciones antes de que el barco fuera internado bajo normas internacionales que rigen la neutralidad.
Las reparaciones habrían llevado al menos dos semanas, y la inteligencia británica envió señales falsas para engañar a los alemanes haciéndoles creer que nuevos buques de guerra de la Royal Navy se estaban acercando a pesar de que los barcos más cercanos capaces de igualar la potencia de fuego del Graf Spee todavía estaban a miles de kilómetros de distancia.
Kaack dijo que hundir el barco tenía sentido militar porque sus municiones eran demasiado bajas para una batalla prolongada y estaba demasiado dañado para el regreso de 11.500 kilómetros (7.145 millas) a Alemania.
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Febrero 25, 2024
Las Buenas Samaritanas
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Por Jamie Finkel.
Ida y Louise Cook eran hermanas solteras de unos treinta años que vivían con sus padres. Uno escribía novelas románticas para Mills and Boon (el equivalente inglés de Harlequin) y el otro viajaba desde su tranquilo suburbio de Londres para trabajar como secretario de la administración pública. Llevaban ropa hecha en casa y compartían el amor por la ópera. Les encantaba tanto la ópera que iban a Alemania a pasar el fin de semana sólo para ver la ópera allí, en los años 1930.
Nadie les prestó atención al cruzar la frontera, un par de mujeres desaliñadas con sus ropas caseras, ni en el viaje de regreso con sus pieles y joyas. Lo que estaban haciendo Ida y Louise, además de ir a su querida ópera, era recolectar objetos de valor de los futuros refugiados para ayudarlos en sus nuevas vidas.
Las hermanas encontrarían personas que avalaran a los refugiados, buscarían personas dispuestas a alojarlos, prepararían los documentos para ellos e incluso alquilarían un apartamento como espacio temporal para los refugiados recién llegados. Las hermanas usaron su propio dinero para esto, de modo que los refugiados pudieran vender sus objetos de valor por dinero para ayudarlos a instalarse.
Las mujeres entraban y salían por diferentes puntos de control, para que los mismos guardias no pudieran darse cuenta de su repentina adquisición de demasiadas joyas, y crearon una mentira sobre los objetos de valor en sus bolsos diciendo que “no podemos confiar en dejarlos en nuestro apartamento cuando no estamos allí” Actuaron de forma sencilla y tonta y nunca fueron descubiertas. Finalmente detuvieron sus visitas al otro lado de la frontera, después de rescatar directamente a 29 personas (en su mayoría familias), pero no dejaron de trabajar. Continuaron recaudando dinero y creando conciencia, y ayudando a los refugiados en Inglaterra.
Las hermanas fueron honradas como Justas de las Naciones por Yad Vashem, el Centro Mundial para la Conmemoración del Holocausto, en 1964. Ida escribió unas memorias que se volvieron a publicar como “Pasaje seguro” en 2008. En ellas resta importancia a su papel y dice que lo que ofrecían no era mucho. A cambio de salvar vidas, sólo necesitaban “algunos problemas, algo de elocuencia y algo de dinero”.
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Febrero 15, 2024
La tormenta que casi paralizó a la Tercera Flota
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Por Cyd ollack.
El tifón Cobra, también conocido como ‘Tifón de Halsey’ o ‘Tifón de 1944’, fue un devastador desastre natural que tomó por sorpresa a la Task Force 38 de la Armada de los Estados Unidos en el Pacífico Occidental durante la Segunda Guerra Mundial.
El tifón, con feroces vientos que superaron las 100 millas por hora y mares enormes, provocó la pérdida de tres destructores, daños importantes a otros barcos y casi 800 vidas.
La Task Force 38, un componente crítico de la proyección de poder de la Armada de los Estados Unidos en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, fue una formidable asamblea de poder naval. Bajo el control operativo de la Tercera Flota de Estados Unidos, estaba dirigida por el almirante William Halsey, un comandante distinguido y agresivo conocido por sus audaces estrategias.
El grupo de trabajo estaba compuesto principalmente por 7 portaaviones y 6 portaaviones ligeros, que eran la pieza central de sus capacidades ofensivas. Junto a estos portaaviones había un elenco de apoyo de 8 acorazados, 15 cruceros y 50 destructores, formando un grupo de ataque naval equilibrado y poderoso.
La función principal del Task Force 38 era llevar a cabo operaciones ofensivas contra las fuerzas japonesas. Esto incluyó lanzar ataques aéreos contra posiciones enemigas, apoyar desembarcos anfibios, enfrentarse a flotas enemigas y mantener el control marítimo en áreas en disputa. El grupo de trabajo jugó un papel decisivo en varias campañas críticas en el Pacífico, incluida la Batalla del Golfo de Leyte y la campaña de Filipinas.
Durante el tifón se perdieron alrededor de 146 aviones. Aquí, una vista de la cubierta de vuelo del USS Cowpen durante la tormenta.
El Teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial era una zona de operaciones vasta y compleja que se extendía a lo largo de millones de kilómetros cuadrados de océano. Se caracterizaba por una multitud de islas y atolones, cada uno de los cuales tenía un valor estratégico para el control de la región. La estrategia de Estados Unidos en el Pacífico implicó saltar de isla en isla, capturar islas específicas para usarlas como bases para avanzar más cerca de Japón.
El Pacífico es conocido por sus patrones climáticos volátiles, incluidos poderosos tifones (ciclones tropicales) que pueden surgir repentinamente y con fuerza devastadora. Navegar en estas condiciones requirió no sólo una habilidad náutica sino también un pronóstico meteorológico confiable, que durante la Segunda Guerra Mundial todavía estaba en sus etapas incipientes.
Para las operaciones navales, particularmente para una flota tan grande y compleja como la Task Force 38, comprender y predecir las condiciones climáticas era crucial. Las operaciones de portaaviones son especialmente sensibles a las condiciones climáticas, ya que los fuertes vientos y el mar agitado pueden obstaculizar las operaciones de vuelo, poniendo en riesgo tanto a la aeronave como a la tripulación.
En este contexto, el tifón Cobra azotó al Grupo de Trabajo 38 en diciembre de 1944. El grupo de trabajo, muy involucrado en operaciones contra Japón y operando bajo la constante amenaza de ataque, ahora se enfrentaba a un enemigo nuevo e impredecible en forma de desastre natural.
A principios de diciembre de 1944, el Task Force 38, mientras ejecutaba su misión en el Mar de Filipinas, enfrentó un desafío inesperado. La fuerza, bajo el mando del almirante William Halsey, estaba llevando a cabo operaciones intensivas, incluidos ataques aéreos contra aeródromos japoneses en apoyo de las operaciones de aterrizaje de Mindoro.
El 17 de diciembre, el Grupo de Trabajo 38 se encontró con una tormenta tropical severa que luego sería identificada como Tifón Cobra. A pesar de recibir informes meteorológicos iniciales que indicaban la presencia de una gran tormenta, la fuerza continuó sus operaciones, subestimando el peligro inminente.
El tifón Cobra fue una tormenta masiva y poderosa, categorizada como tifón de categoría 4. Trajo consigo vientos extremadamente fuertes, alrededor de 160 millas por hora, y olas imponentes que representaron una amenaza catastrófica para las operaciones navales.
La ferocidad de la tormenta no tuvo precedentes en la experiencia de la Task Force 38. Los barcos, particularmente los destructores más pequeños, no estaban equipados para manejar condiciones tan severas. Los portaaviones, con sus cubiertas de vuelo expuestas, enfrentaron inmensos desafíos cuando la tormenta causó estragos en los aviones estacionados.
El impacto del tifón Cobra en el Task Force 38 fue catastrófico. Tres destructores, el USS Hull, el USS Spence y el USS Monaghan, se perdieron en la tormenta y volcaron bajo el poder abrumador del tifón.
La proa del USS Maddox quedó completamente sumergida durante la tormenta. Muchos otros barcos del grupo de trabajo sufrieron daños importantes. El impacto de la tormenta no se limitó a pérdidas materiales; También tuvo un profundo efecto en el personal. El mar violento y los vientos feroces pusieron en peligro a todos los que iban a bordo, provocando una importante pérdida de vidas. Casi 800 marineros perdieron la vida y muchos otros resultaron heridos.
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Febrero 13, 2024
Crímenes moralmente justificados
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Por Victoria Moran.
Adolfo Kaminsky.
Después de abandonar la escuela a una edad temprana, Adolfo Kaminsky fue contratado como secadora de ropa para complementar los ingresos familiares. Pasó horas pensando en cómo quitar las manchas de la ropa. Estudiar libros de texto de química y probar nuevos experimentos en casa le ilustraron sobre su trabajo.
En 1943, él y su familia fueron arrestados y enviados al campo de internamiento para judíos cerca de París. Fue el colmo antes de que la muerte lo alcanzara. Sin embargo, sus pasaportes resultaron ser sus salvavidas. El gobierno argentino protestó por su detención ya que su lugar de origen era Argentina.
Ese fue el instante en que comprendió el significado de los “papeles”.
La familia Kaminsky fue liberada pero aún no estaban a salvo. Buscaron la ayuda de un grupo de resistencia judío para pasar a la clandestinidad. Adolfo fue enviado a recoger los papeles falsos cuando un integrante del grupo le dijo que estaban luchando por borrar la tinta del papel. Fue entonces cuando Kaminsky aconsejó utilizar ácido láctico, que había aprendido en su trabajo. Funcionó
Este fue el comienzo de la carrera criminal de Kaminsky, una carrera que salvó más de 14.000 vidas judías. Se unió al grupo de Resistencia Judía de Francia. Obtendría pistas sobre quién estaba a punto de ser arrestado, luego avisaría a las familias y reuniría nuevos documentos para ellos en el acto. Penalmente fue “falsificación” pero salvó vidas.
Se estima que todo el grupo salvó a unos 11.000 niños de la deportación y el asesinato. Con esas habilidades, podría haber hecho una fortuna en el mercado ilegal pero nunca aceptaría pago por su falsificación. En cambio, ganó su fortuna como fotógrafo comercial.
Incluso después de la guerra, ayudó a los grupos de resistencia de otros países a falsificar documentos para salvar vidas. Calcula que sólo en 1967 entregó documentos falsificados a personas en 15 países.
Lo que la mayoría de nosotros nunca podremos lograr, él logró la hazaña más prestigiosa de la humanidad: salvar vidas apenas tenía 19 años.
A veces, las personas más sencillas hacen las cosas más benévolas con absoluto altruismo.
Más tarde, Kaminsky recibió la Cruz del Combatiente y la Medalla de la Ciudad de París por sus heroicos esfuerzos.
Murió el año pasado. Le sobreviven su esposa, sus tres hijos y una hija de un matrimonio anterior.
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Enero 20, 2024
Ladrona de bicicletas
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Por Maren Berkjo.
Simone Ségouin, más conocida por su nombre en clave Nicole Minet, tenía sólo 18 años cuando los alemanes invadieron Francia. Su primer acto de rebelión fue robar una bicicleta de una administración militar alemana y cortar los neumáticos de todas las demás bicicletas y motocicletas para que no pudieran perseguirla. Encontró un bolsillo de la Resistencia y se unió a la lucha, usando la bicicleta robada para entregar mensajes entre los grupos de la Resistencia.
Aprendía extremadamente rápido y rápidamente se convirtió en una experta en tácticas y explosivos. Lideró equipos de combatientes de la Resistencia para capturar tropas alemanas, colocar trampas y sabotear equipos alemanes.
A medida que la guerra se prolongaba, sus acciones escalaron hasta descarrilar trenes alemanes, bloquear carreteras, volar puentes y ayudar a crear un camino libre de alemanes para ayudar a las fuerzas aliadas a retomar Francia desde el interior. Sorprendentemente, nunca fue atrapada.
Ségouin estuvo presente en la liberación de Chartres el 23 de agosto de 1944 y luego en la liberación de París dos días después. Fue ascendida a teniente y recibió varias medallas, incluida la Croix de Guerre. Después de la guerra, estudió medicina y se convirtió en enfermera pediátrica. Falleció en febrero de 2023 a la edad de 97 años.
PrisioneroEnArgentina.com
Diciembre 29, 2023
Coraje bajo fuego
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Por John Porcari.
El actor británico Donald Pleasence, un pacifista, pasó los primeros seis meses de la Segunda Guerra Mundial como objetor de conciencia. Cambió de opinión y se alistó en la Royal Air Force. Realizó más de 50 incursiones sobre la Europa ocupada.
La tragedia se produjo cuando su avión fue derribado sobre Francia el 31 de agosto de 1944. Fue arrojado al campo de prisioneros de guerra nazi, Stalag Luft 1. Como prisionero de guerra, Donald Pleasence fue golpeado y torturado mentalmente por sádicos guardias nazis, mientras soñaba con el día que le traería la libertad. Ese día llegó en junio de 1945, cuando fue recuperado del campo de prisioneros de guerra. campamento y dado de baja con el grado de teniente de vuelo.
Mientras otros se lamían las heridas en casa, Pleasence sabía que la única manera de recuperarse de los horrores de la Segunda Guerra Mundial era volver al trabajo.
Al regresar a los escenarios casi de inmediato, Pleasence protagonizó junto a Laurence Olivier y Vivian Leigh en Caesar and Cleopatra & Antony and Cleopatra, en Londres, Nueva York y Sydney. Luego apareció en más de 60 películas y más de 175 créditos televisivos, incluyendo Noche de Brujas, con Jamie Lee Curtis.
Su papel, irónicamente, como prisionero de guerra. en “The Great Escape” (1962) de repente llamó la atención de los cinéfilos de todo el mundo.
Pleasence, un héroe discreto, nunca publicitó ni promocionó su historial de guerra ni los horrores incurridos en él.
PrisioneroEnArgentina.com
Enero 7, 2024